противоречия в законодательстве

[Владимир Михайлович]

Решение Комиссии Таможенного союза ЕврАЗэС от 18 ноября 2011 года N 851 О Пояснениях к единой Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Таможенного союза в части относящейся к самосвалам для бездорожья противоречит решению этой же комиссии № 720 от июня 2011 года. Когда же наконец чиновники будут внимательно готовить документы????? Опять на усмотрение таможни???? Еще один ляп в пользу коррупции!!!

[Я - то что надо]

Решение Комиссии Таможенного союза ЕврАЗэС от 18 ноября 2011 года N 851 О Пояснениях к единой Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Таможенного союза в части относящейся к самосвалам для бездорожья противоречит решению этой же комиссии № 720 от июня 2011 года. Когда же наконец чиновники будут внимательно готовить документы????? Опять на усмотрение таможни???? Еще один ляп в пользу коррупции!!!

Решение № 720 от 22/06/2011 носит нормативный характер, а решение № 851 от 18/11/2011...а о чём оно? Текст можете выложить?
P.S. Это "Об обобрении Пояснений...". Так оно не носит нормативного характера.

[megalight]

http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=262008

[баллон]

Решение № 720 от 22/06/2011 носит нормативный характер, а решение № 851 от 18/11/2011...а о чём оно? Текст можете выложить?

Надысь же обсуждали. Запамятовали?
Текст следующий:
1) Одобрить
2) Рекомендовать
3) Вступает в силу

[Владимир Михайлович]

Решение № 720 от 22/06/2011 носит нормативный характер, а решение № 851 от 18/11/2011...а о чём оно? Текст можете выложить?

Могу конечно, Вот выдержка из документа от 18 ноября (решение № 851 от 18/11/2011
ПОЯСНЕНИЯ

К ТОВАРНОЙ НОМЕНКЛАТУРЕ
ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА
(ТН ВЭД ТС)
:
Пояснения к субпозициям.
Субпозиция 8704 10
Как правило, эти автомобили-самосвалы можно отличить от других грузовых транспортных средств (в частности, грузовых автомобилей с опрокидывающимися кузовами) по следующим параметрам:
– кузов самосвала выполнен из очень прочного стального листа; передняя его часть выдвинута над кабиной водителя для защиты кабины; все дно, или задняя его часть, направлена вверх;
– в некоторых случаях кабина водителя по ширине составляет только половину ширины самосвала;
– отсутствует подвеска осей;
– мощные тормоза;
– ограниченные скорость движения и зона действия;
– специальные шины, используемые для движения по грунту;
– благодаря прочной конструкции отношение собственной массы к полезной нагрузке не превышает 1:1,6;
– кузов может нагреваться отработавшими газами для предотвращения прилипания или замораживания перевозимого материала.

[Я - то что надо]

Надысь же обсуждали. Запамятовали?
Текст следующий:
1) Одобрить
2) Рекомендовать
3) Вступает в силу

Вы очень хорошо обо мне думаете, спасибо. Я все номера наизусть не помню.

[Владимир Михайлович]

Решение № 720 от 22/06/2011 носит нормативный характер, а решение № 851 от 18/11/2011...а о чём оно? Текст можете выложить?
P.S. Это "Об обобрении Пояснений...". Так оно не носит нормативного характера.

Так все таки, – "отсутствует подвеска осей"( Пояснения в соответсвии с решением №851или "любой вид подвески" ( решение №720)?????

[Владимир Михайлович]

Так все таки, – "отсутствует подвеска осей"( Пояснения в соответсвии с решением №851или "любой вид подвески" ( решение №720)?????

Козырек над кабиной является обязательным (№851) или нет (№720)???

[megalight]

Козырек над кабиной является обязательным (№851) или нет (№720)???

Вы тему не там завели...

http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=209933

[Владимир Михайлович]

Вы тему не там завели...

http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=209933

Спасибо за подсказку. Не видел.