Можно ли декларировать одним кодом???

[@pollo]

Добрый вечер, уважаемые коллеги, и с Рождеством вас!

Вопрос такой: сразу после праздников ко мне приедет стан волочения проволоки, состоящий из следующих частей: а)размоточное устройство для катушек с заготовкой, б) сам стан волочения с встроенным правильным устройством, в) намоточное устройство для намотки полученной проволоки заданного диаметра на катушки, г) шкафы управления.

Можно ли всё это продекларировать как 8463 10 100 0, или даже не стоит пытаться? ВЕСЬ стан со всеми компонентами поступит в виде единой партии. Класс-решение не получали. В техпаспорте все описано как единый комплекс, будет производится добровольная сертификация.

Заранее благодарен за Ваши комментарии.

С уважением,

@pollo

[Бумбараш]

Представляется так. Если все три станка имеют общий корпус (раму) или между отдельными станками предусмотрено жёсткое соединение специальными приспособлениями в процессе монтажа, то можно попробовать и одним. Но, если, каждый из станков имеет собственный корпус и связан с последующим только технологически, но не конструктивно, то проще отдельными. Тем более, что никакой существенной разницы в оформлении не вижу.

[Эльза]

Представляется так. Если все три станка имеют общий корпус (раму) или между отдельными станками предусмотрено жёсткое соединение специальными приспособлениями в процессе монтажа, то можно попробовать и одним. Но, если, каждый из станков имеет собственный корпус и связан с последующим только технологически, но не конструктивно, то проще отдельными. Тем более, что никакой существенной разницы в оформлении не вижу.

Умница)))Я тобой гордюсь)))))))))

[Бумбараш]

Умница)))Я тобой гордюсь)))))))))

Вы, право, меня смущаете

[SV]

Добровольная сертификация используется только при оформлении б/у авто. Кто сказал что на волочильный станок не надо с/с? "Размоточное устройство" - скорее всего просто рама, вытягивает проволоку сам станок. Т.е. пойдёт в чермет - разница есть одним кодом и по частям.

[Эльза]

Добровольная сертификация используется только при оформлении б/у авто. Кто сказал что на волочильный станок не надо с/с? "Размоточное устройство" - скорее всего просто рама, вытягивает проволоку сам станок. Т.е. пойдёт в чермет - разница есть одним кодом и по частям.

Что за ерунда? Добровольно сертифицировать можно что угодно.

[Бумбараш]

Что за ерунда? Добровольно сертифицировать можно что угодно.

Я так понял, что автор имел в виду, что при необходимости проведения сертификации для целей таможенного оформления используется только обязательная сертификация. Бланк добровольной таможня просто не примет.

[пенсионер]

Представляется так. Если все три станка имеют общий корпус (раму) или между отдельными станками предусмотрено жёсткое соединение специальными приспособлениями в процессе монтажа, то можно попробовать и одним. Но, если, каждый из станков имеет собственный корпус и связан с последующим только технологически, но не конструктивно, то проще отдельными. Тем более, что никакой существенной разницы в оформлении не вижу.

Все же надо учитывать не только п. 3 примечаний к Разделу XVI ТН ВЭД, но и пункт 4.
Наличие общей рамы не является необходимым условием для класификации под единым кодом.
Почти уверен ( надо конечно смотреть упаковочные ) , что поставка не будет сотоять только из трех станков, а будет включать массу отдельных деталей ( например кабели, трубы и устройства для их прокдладки, соединительные коробки и т.д ). Если пойти по пути отдельного декларирования станков, то все эти элементы, в том числе шкаф управления, придеться заявлять своими кодами, что многократно усложнит задачу и увеличит таможеные платежи.
Например могут потребоватьсся на некоторые товары отделные сертификаты соответствия и гигиенические заключения.
Так что заявитель ничего не теряет , а только приобретает заявляя товар одним кодом ( если конечно это допустимо в сотвтствии с принципами клссификаци о чем можно окончательно судить если видеть всю информацию )

[Бумбараш]

Ватиантов, нюансов как всегда масса. Например, может по докам идти СТАН - одна штука в составе модуль размотки, волочильный модуль, модуль сматывания. Как Вы судно назовёте... Но вот шкафы управления у нас всегда проходили в комплекте со станком одним кодом. По кабелям по-разному.

[пенсионер]

В таких случаях брокер всегда должен получить до отгрузки проекты документов и поправить их таким образом чтобы вся поставка убедително смотрелась одним товаром