Таможня хочет вернуть всю работу в порты

[Робот TKS.RU #1]

Обсуждение материала Таможня хочет вернуть всю работу в порты


ФТС планирует в 2010 году начать оформлять грузы, прибывающие морем, только в портах. Эксперты прогнозируют, что это потребует корректировки многих процессов, в частности усложнит формирование скоростных контейнерных поездов

[Вито]

Замечательно у нас все, в прошлом году одна концепция, в этом году другая, в следующем третья. И нам говорят что мы строим правовое государство? В каком правовом государстве возможно так вертеть законами, не обращая внимание ни на граждан, ни на государственные интересы. Для кого они писаны эти законы? Честно говоря достало все, так и хочется спросить - господа Вы что дебилы?
Как хочется что бы за дебильные приказы и тупые идеи не просто увольняли, а выгоняли вон с хорошим пинком под толстый зад с показом этого процесса по телевидению.
У нас же только небольшие статейки о том что по представлению прокуратуры уволены высокопоставленные сотрудники. Так дайте полный список тех кого уволили, какие должности они занимали и что творили. Складывается впечатление, что нескольких инспекторов вышвырнули и перед прокуратурой отчитались, а гнилая голова все там же!

согласен!!!
просто преднамеренный развал всей системы доставки грузов!!
Другого просто нет!
прям как в песне "Иентернационал", ей Богу!!
-до основания мы мир разрушим, а затем....
так что "ЗАТЕМ"?!!
ведь ничего не будет!!
и так кризис, хоть оставьте это, старое, что работает пока!!
нет, и до старых схем , отлаженных годами руки свои тянут ФТСники!!!
где УФСБ, АМС?!
у всех глаза закрыты, что ли?!
или это все преднамеренно делается чтобы создать хаос и так в неспокойной стране?!
попахивает аналогией с Берией, когда тот объявил амнистию, а потом ввел комендантский час и усилил роль НКВД.
на теже грабли через 60 лет, колесо истории, как говорится..
Печально, люди меняются, а методы все теже.Хотя нет, еще более изощреннее и жестче.

[prosto]

Замечательно у нас все, в прошлом году одна концепция, в этом году другая, в следующем третья.

Чем принцип оформления морских грузов непосредственно в портах противоречит концепции переноса таможенного оформления в приграничные местности?

[РИДДИК]

Чем принцип оформления морских грузов непосредственно в портах противречит концепции переноса таможенного оформления в приграничные местности?

ничем....тем более что порты делятся....сверхнормативным хранением...

а противоречит он тем, что по первой концепции ты мог оформить свой груз на любом припортовом СВХ, а теперь на портовых терминалах устроят давку..

[prosto]

а противоречит он тем, что по первой концепции ты мог оформить свой груз на любом припортовом СВХ, а теперь на портовых терминалах устроят давку..

Что такое "припортовый СВХ" в Вашем понимании?
В СПб собираются открыть "сухой порт" - удалённый терминал, на который грузы будут перемещаться с территории ПЗТК "ПКТ" (чтобы не "загружать" ограниченную территорию непосредственно порта). При этом оформление будет производить таможенный пост, который оформляет товары, находящиеся и в порту. Чем плохо?

А в Калининграде (и Балтийске) уже давно моркие грузы только в порту прибытия оформляют... Так неудобно!!!

[Logist_12]

Что такое "припортовый СВХ" в Вашем понимании?
В СПб собираются открыть "сухой порт" - удалённый терминал, на который грузы будут перемещаться с территории ПЗТК "ПКТ" (чтобы не "загружать" ограниченную территорию непосредственно порта). При этом оформление будет производить таможенный пост, который оформляет товары, находящиеся и в порту. Чем плохо?

главная проблема в российских портах - ХРАНЕНИЕ!!!! при обычной работе инспекторов - оно обязательно будет. и вывоз контейнеров - это решение проблемы

[prosto]

главная проблема в российских портах - ХРАНЕНИЕ!!!! при обычной работе инспекторов - оно обязательно будет. и вывоз контейнеров - это решение проблемы

5 дней хранения бесплатно (в Питере, напрмиер).
Как-то народ укладывается в сроки...при дОлжной степени подготовленности, разумеется...