Требования брокера

Не могу открыть новую тему, поэтому тут:

Мы - компания-организатор полетов иностранных воздушных судов.
Сотрудничаем с таможенным брокером, оформляющим вывоз ГСМ (заправляем суда в аэропорту). В нашем договоре общие положения о взаимодействии. Брокер требует открытия декларации (оплаты) для каждого из наших заказчиков отдельно, хотя в договоре этого нет. На сколько правомерны его требования, если открытие он делает на наше имя, не указывая наших покупателей?
Спасибо.

Вот.

[Бумбараш]

Очень подозреваю что брокер абсолютно прав. Сколько получателей ГСМ (судов), столько и деклараций. Может более опытные припасники-бункеровщики меня и поправят.

[Elinka]

Но ведь открывают - закрывают на нас, а кому мы продаем (заправляем) ... наше дело.
Причем на открытие ГТД надо больше чем за месяц подавать тех же самых "получателей", но мы никак не можем предугадать кто прилетит (часто новые), а некоторые и не вылетают за пределы РФ.
Также как мы оправдаем расходы в ~60 000 на ГТД, если само топливо вышло на 10 000.
И еще, требуют договора с Заказчиками. Иногда мы работаем по "разовой услуге", что не запрещено Кодексом.

Надеюсь на помощь, спасибо

Но ведь открывают - закрывают на нас, а кому мы продаем (заправляем) ... наше дело.
Причем на открытие ГТД надо больше чем за месяц подавать тех же самых "получателей", но мы никак не можем предугадать кто прилетит (часто новые), а некоторые и не вылетают за пределы РФ.
Также как мы оправдаем расходы в ~60 000 на ГТД, если само топливо вышло на 10 000.
И еще, требуют договора с Заказчиками. Иногда мы работаем по "разовой услуге", что не запрещено Кодексом.

Надеюсь на помощь, спасибо

Если не затруднит- поподробней.
Выпускается в каком режиме в ЭК 95 -Припасы?
И почему на Вас? Вы кем является.
Кто у кого купил, кому продал и кто в ГТД в 14,2, 8 и в 9 графе