Негабаритные, опасные и подакцизные грузы - опыт работы и специфика перевозок

Робот TKS.RU #1 · 04.08.2010, 12:52 #1

Обсуждение материала Негабаритные, опасные и подакцизные грузы - опыт работы и специфика перевозок

Председатель Совета директоров ХК ЗАО "Совтрансавто", Двойных Алексей Викторович, рассказывает о практике работы холдинга с негабаритными, опасными и подакцизными грузами, специфике мультимодальных перевозок и интересных проектах холдинга по каждому виду перевозок

2007 · 04.08.2010, 13:04 #2

Это чего? Реклама что ли?

04.08.2010, 13:21 #3

Захватывающая мультимодальность... А что, все в шоколаде, СВХ есть, чего не глобалить...

04.08.2010, 14:25 #4

нет там свх

ProLex · 04.08.2010, 14:44 #5

Ну что вы! Какая реклама? Просто PR ))))
Уже вторая статья от председателя совета директоров. Все бы председатели так владели ситуацией )))
тока я не понял почему "Захватывающая мультимодальность" ну привезли железяки из Китая, морем потом авто ну и что? Всё, чемпионы? таких чемпионов каждый второй!
ну не PR разве, как еще назвать )))

04.08.2010, 15:32 #6

Молодец, дельно комментит! Видно, из низов пришел, карьеру сделал...Потому и знает что говорит.

lokaut · 04.08.2010, 16:39 #7

Рановато рекламировать себя начали, вот когда точно будет известно, что иностранного перевозчика не будут пускать раскатывать по России с нерастаможенным грузом, вот тогда и действовать надо.

04.08.2010, 16:54 #8

Гран Сегодня
Молодец, дельно комментит! Видно, из низов пришел, карьеру сделал...Потому и знает что говорит.

А это вы по кого???

Umko · 04.08.2010, 17:16 #9

про подакцизные грузы повеселило
видимо позиционирование компании идет под клиентов которые владеют феррари / бугатти

а про то как реальный акцизный груз возить ни слова..... хотя я сам кого хочешь научу

05.08.2010, 11:44 #10

Вся статья - журнализм чистейшей воды.
...Или к директору пристали и уговорили что-нибудь написать и откорректировали потом примитивными газетными фразами, или директор - сам журналист в душе и по сути.
Ничего нового, познавательного, интересного и высокопрофессионального... Какие-то идеалистические представления о тесной связи экспедитора с валютным контролем, таможенным законодательством и подготовкой внешнеторговых сделок.
Товарищ, очнитесь! Если кто-то Вам поверит, это может сыграть роковую роль в судьбе начинающего экспедитора... :-)

Робот TKS.RU #1 сотрудник ТКС Регистрация: 25.05.2002 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 170,734 Благодарности: отдано: 0 получено: 0/0	04.08.2010, 12:52 #1 Негабаритные, опасные и подакцизные грузы - опыт работы и специфика перевозок Обсуждение материала Негабаритные, опасные и подакцизные грузы - опыт работы и специфика перевозок Председатель Совета директоров ХК ЗАО "Совтрансавто", Двойных Алексей Викторович, рассказывает о практике работы холдинга с негабаритными, опасными и подакцизными грузами, специфике мультимодальных перевозок и интересных проектах холдинга по каждому виду перевозок

2007 Старожил Регистрация: 01.08.2007 Сообщений: 437 Благодарности: отдано: 64 получено: 87/65	04.08.2010, 13:04 #2 Это чего? Реклама что ли?

NC12 Гость	04.08.2010, 13:21 #3 Захватывающая мультимодальность... А что, все в шоколаде, СВХ есть, чего не глобалить...
NC12 Гость

0123 Гость	04.08.2010, 14:25 #4 кунцево нет там свх
0123 Гость

ProLex Постоялец Регистрация: 11.06.2010 Сообщений: 171 Благодарности: отдано: 21 получено: 7/5	04.08.2010, 14:44 #5 Ну что вы! Какая реклама? Просто PR )))) Уже вторая статья от председателя совета директоров. Все бы председатели так владели ситуацией ))) тока я не понял почему "Захватывающая мультимодальность" ну привезли железяки из Китая, морем потом авто ну и что? Всё, чемпионы? таких чемпионов каждый второй! ну не PR разве, как еще назвать )))

Гран Гость	04.08.2010, 15:32 #6 Молодец, дельно комментит! Видно, из низов пришел, карьеру сделал...Потому и знает что говорит.
Гран Гость

lokaut Гость Регистрация: 04.08.2010 Сообщений: 23 Благодарности: отдано: 0 получено: 0/0	04.08.2010, 16:39 #7 Рановато рекламировать себя начали, вот когда точно будет известно, что иностранного перевозчика не будут пускать раскатывать по России с нерастаможенным грузом, вот тогда и действовать надо.

0123 Гость	04.08.2010, 16:54 #8 Гран Сегодня Молодец, дельно комментит! Видно, из низов пришел, карьеру сделал...Потому и знает что говорит. А это вы по кого???
0123 Гость

Umko Постоялец Регистрация: 09.09.2009 Сообщений: 141 Благодарности: отдано: 18 получено: 10/9	04.08.2010, 17:16 #9 про подакцизные грузы повеселило видимо позиционирование компании идет под клиентов которые владеют феррари / бугатти а про то как реальный акцизный груз возить ни слова..... хотя я сам кого хочешь научу

нач. транспортного цеха Гость	05.08.2010, 11:44 #10 Вся статья - журнализм чистейшей воды. ...Или к директору пристали и уговорили что-нибудь написать и откорректировали потом примитивными газетными фразами, или директор - сам журналист в душе и по сути. Ничего нового, познавательного, интересного и высокопрофессионального... Какие-то идеалистические представления о тесной связи экспедитора с валютным контролем, таможенным законодательством и подготовкой внешнеторговых сделок. Товарищ, очнитесь! Если кто-то Вам поверит, это может сыграть роковую роль в судьбе начинающего экспедитора... :-)
нач. транспортного цеха Гость