Повредили груз.

[liquidhard]

Помогите, пожалуйста, советом, кто знает. Из Китая в Питер доставляют груз физлицу 100кг, 1,5куб.м - парикмахерскую мойку и кресла. Раздаётся звонок из Литвы, компания Transtira - ждут мой груз и повезут его мне автотранспортом. Оплатил по их требованию local port charges, оплатил хранение, заключил договор с СВХ на Южном посту. Теперь звонят опять из Литвы, компания ETS, говорят, что Транстира им привезла мой груз, они доставят, но... Груз повреждённым к ним прибыл, они сфотографировали , внесли в акт приёмки с Транстирой, фотки прислали мне. Разбита мойка и смысла в таком грузе нет. Что делать в этом случае? Можно ли отказаться от доставки на этом этапе? Есть ли шанс компенсировать потери? Какие документы собирать? Страховки нет. Спасибо всем, кто поможет.

[Brock]

На каких условиях это физическое лицо покупало груз? В какой момент от продавца к покупателю переходят риски утраты (порчи) товара?

[liquidhard]

К сожалению, условия перехода ответственности мы не оговаривали. Из всех документов имеются только коносамент, инвойс и пакинг лист. Базис поставки CFR.

[Brock]

Базис поставки CFR предусматривает (если не оговаривалось иное) переход рисков утраты груза сразу после отгрузки из порта отгрузки (даже не получения!). Поэтому даже если мойка разбилась еще на судне, претензии поставщику выставить не сможете, увы.
А от доставки отказаться можете, груз юридически Ваш, и дабы не платить за доставку и таможенную очистку, можете поручить кому-либо продать то, что от него осталось где-нибудь в Литве. Хоть какие-то деньги выручите.

[liquidhard]

Спасибо. Скажите, а могу ли я предъявить претензию не поставщику, а перевозчику, в частности, Трансире? Именно от них он пришёл повреждённым в компанию ETS (они и акт составили).

[Strannik]

Спасибо. Скажите, а могу ли я предъявить претензию не поставщику, а перевозчику, в частности, Трансире? Именно от них он пришёл повреждённым в компанию ETS (они и акт составили).

Добрый день.

Можете, тоько примите во внимание, что как правило ответственность перевозчика ограничена и привязана к весу, если только ему документально не была заявлена стоимость перевозимого груза.

С уважением.

[liquidhard]

Добрый день.

Можете, тоько примите во внимание, что как правило ответственность перевозчика ограничена и привязана к весу, если только ему документально не была заявлена стоимость перевозимого груза.

С уважением.

А кого из множества перевозчиков в цепочке считать ответственным за повреждение, того, кто не сможет доказать, что груз к нему пришёл повреждённым (а это Трансира)? Насколько я понял, Трансира не вернёт мне то, что я по их счетам оплатил - local port charges и хранение?