![]() |
|
|
|
Тема : возврат корабля | Опции темы | Опции просмотра |
Гость
Регистрация: 10.02.2011
Сообщений: 11
Благодарности:
отдано: 5
получено: 0/0
|
10.02.2011, 15:16
#1
возврат корабля
Добрый день,
Помогите, пожалуйста, разрешить ситуацию: Предыстория: в одну из стран, в которую мы экспортируем лес, запрещено ввозить неокоренные бревна. Ситуация: мы грузим корабли с россии, естественно, с окоренными бревнами, никогда проблем не возникало. Вчера при обычной входной инспекции в порту назначения в трюме нашли пару плохо окоренных бревен и развернули наш корабль обратно в россию. Сейчас корабль вернется в росссию, его полностью надо выгрузить (чтоб посмотреть, не осталась ли еще где кора), доокорить, загрузить обратно и опять отправить иностранному покупателю. Проблема: когда корабль выходил из россии, мы лес, естественно, оформили как экспорт из россии, заплатили ндс и экспортную пошлину. Сейчас корабль вернется, с нашим же лесом на борту. Чем он будет считаться? Экспортом? Реэкспортом? Как сделать так, чтобы не платить в россии импортную пошлину и ндс при ввозе (когда корабль вернется), и еще одну экспортную пошлину и ндс (когда будем опять отправлять тот же самый корабль, с тем же самым, но нормально окоренным лесом)? Посоветуйте, пожалуйста, что можно сделать в этом случае, чтобы не платить 3 раза за один и тот же груз? Заранее спасибо |
![]() |
Ответить с цитированием |
|