Разрешение правообладателя

[andresey]

Здравствуйте!
прежде чем задать вопрос, хочу описать суть. начал заниматься импортом автозапчастей и настало время столкнуться с таким вопросом, как "разрешение от правообладателя" на ввоз а/з в РФ. причем скажу сразу, что "интеллектуальной собственностью" данных запчастей, здесь даже и не пахнет (такой как NGK и т.д.). прочитал по этому поводу кучу материала в инете, но так и не нашел ни одного ответа, где можно эти разрешения взять! объездил кучу оф. дилеров, тех торговых марок, детали которых я импортирую и даже добрался до одного оф дистрибутора, однако ответ у всех один -"мы такое никогда не выдавали и не занимаемся". ну или встречный вопрос - "что это ваще такое"? ))) я думаю многим и говорить не надо, что у каждого поста свои требования, и если это разрешение у меня даже и не спрашивали, то тут именно такой вариант.
да, в инете нашел статью в которой говорилось, что брэндовые ТМ такие, как Toyota Nissan и им подобные, начали выделываться и требовать, чтоб импортеры их комплектующих имели такие разрешение!
и наконец вопрос: где, у кого их брать если даже оф. дистры понятия не имею о чем идет речь, а получить от производителя такую писюльку, просто нереально! а если и реально, то тогда зачем нужны оф. дистры если разрешение получать у производителя?
заранее благодарю за ответ, если такой случится!

[баллон]

Разрешение нужно получать не у дилера, и не у производителя, а у правообладателя или доверенных лиц правообладателя.
Поискать и тех, и других можно в реестре вот здесь:
http://ved.customs.ru/index.php?opti...15&Itemid=1814

[Декларант1]

Здравствуйте!
прежде чем задать вопрос, хочу описать суть. начал заниматься импортом автозапчастей и настало время столкнуться с таким вопросом, как "разрешение от правообладателя" на ввоз а/з в РФ. причем скажу сразу, что "интеллектуальной собственностью" данных запчастей, здесь даже и не пахнет (такой как NGK и т.д.). прочитал по этому поводу кучу материала в инете, но так и не нашел ни одного ответа, где можно эти разрешения взять! объездил кучу оф. дилеров, тех торговых марок, детали которых я импортирую и даже добрался до одного оф дистрибутора, однако ответ у всех один -"мы такое никогда не выдавали и не занимаемся". ну или встречный вопрос - "что это ваще такое"? ))) я думаю многим и говорить не надо, что у каждого поста свои требования, и если это разрешение у меня даже и не спрашивали, то тут именно такой вариант.
да, в инете нашел статью в которой говорилось, что брэндовые ТМ такие, как Toyota Nissan и им подобные, начали выделываться и требовать, чтоб импортеры их комплектующих имели такие разрешение!
и наконец вопрос: где, у кого их брать если даже оф. дистры понятия не имею о чем идет речь, а получить от производителя такую писюльку, просто нереально! а если и реально, то тогда зачем нужны оф. дистры если разрешение получать у производителя?
заранее благодарю за ответ, если такой случится!

Если торговые марки запчастей не поименованы BMW, VW и Mini - разрешение от правообладателей не требуется. Тойота, Ниссан - не требует.

[баллон]

торговые марки

[цаган толгой]

Если торговые марки запчастей не поименованы BMW, VW и Mini - разрешение от правообладателей не требуется. Тойота, Ниссан - не требует.

По 311-ФЗ запросто могут приостановить 1 раз по крайней мере, реально будут чисто давить.
Тойоту и раньше пытались тормозить, но те через суд отбивались.

[Декларант1]

По 311-ФЗ запросто могут приостановить 1 раз по крайней мере, реально будут чисто давить.
Тойоту и раньше пытались тормозить, но те через суд отбивались.

Два года вожу Тойоту, Ниссан, Киа, Мерседес, Ленд Ровер, Ситроен, Рено, Пежо.. Ни слова кривого никто не сказал.

[Декларант1]

Чаво?

[цаган толгой]

Ну с тобой то всё понятно. Эталон, №1 и т.п.

[баллон]

Чаво?

А казуистом обзываЦЦа не будешь?
Не торговые марки, товарные знаки.

[backtrack]

А казуистом обзываЦЦа не будешь?
Не торговые марки, товарные знаки.

Это синонимы