Глупые вопросы по переработке вне ТТ.

[Каэль]

Всем доброго времени суток.

Никогда не сталкивался с такими ситуациями, посему прошу совета!

Задача: вывезти с ТТ Камаз, дооборудовать его вне ТТ краном и ввезти обратно.
Вопросы:
- возможно ли сделать это в рамках процедуры переработки товаров вне таможенной территории?
- имеют ли смысл подобные действия? или, как вариант, проще и дешевле банально сделать импорт крана и здесь его уже вешать на Камаз?
- обязанности по уплате каких налогов и сборов возникнут при этих операциях?
- получение разрешения и все остальные таможенные операции в данном случае проводятся исключительно на акцизной таможне?
- есть ли какие-либо сложности и тонкости, о которых хорошо бы подумать заранее?

Заранее спасибо.

С уважением,
Каэль.

[пенсионер]

Думаю можно, но врядли кто будет все просчитывать за вас варианты( я точно нет ). Все написано в гл. 35 ТК ТС и гл. 32 Закона о таможенном регулировании. Сопутсвующие приказы ФТС РФ можно найти на сайте Консультант плюс вечером или в выходные ( свободный допуск ).

[Каэль]

Спасибо, я и не рассчитывал на полный просчет вариантов)

Еще пара вопросов:
- не возникнет ли проблем из-за того, что вывозилось по сути шасси грузовика, а ввозится уже автокран? и при переработке товар был существенно изменен. И вместо вывезенного товара из 8704 получим ввозимый из 8705.
- при выпуске в свободное обращение нужно будет подаваться под кодом, под которым товар вывозился, или под новым?

Заранее спасибо.

[_Таможня]

Спасибо, я и не рассчитывал на полный просчет вариантов)

Еще пара вопросов:
- не возникнет ли проблем из-за того, что вывозилось по сути шасси грузовика, а ввозится уже автокран? и при переработке товар был существенно изменен. И вместо вывезенного товара из 8704 получим ввозимый из 8705.
- при выпуске в свободное обращение нужно будет подаваться под кодом, под которым товар вывозился, или под новым?

Заранее спасибо.

1. Так в этом весь смысл
2. новым

[Артем1990]

Всем доброго времени суток.

Никогда не сталкивался с такими ситуациями, посему прошу совета!

Задача: вывезти с ТТ Камаз, дооборудовать его вне ТТ краном и ввезти обратно.
Вопросы:
- возможно ли сделать это в рамках процедуры переработки товаров вне таможенной территории?
- имеют ли смысл подобные действия? или, как вариант, проще и дешевле банально сделать импорт крана и здесь его уже вешать на Камаз?
- обязанности по уплате каких налогов и сборов возникнут при этих операциях?
- получение разрешения и все остальные таможенные операции в данном случае проводятся исключительно на акцизной таможне?
- есть ли какие-либо сложности и тонкости, о которых хорошо бы подумать заранее?

Заранее спасибо.

С уважением,
Каэль.

1. тп переработки и разработана для этого. Про платежи читайте в Ст. 262 ТКТС, про тонкости ст. 311-ФЗ там и про заявление на переработку почитаете, идентификацию. На акцизке.

2. при импорте отдельно автокрана - придется вплюс к платежам и утиль платить, базовая ставка на автокраны по утилизационному сбору 150000руб и умножаем на коэффициент (смотрите ПП №870). Тогда лучше часть крана привести.

[Каэль]

Спасибо за ответ.

Почитал ПП №870, там упоминаются, если не ошибаюсь только категории M, N, G и самосвалы.
Но разве автокраны попадают в категорию N?
Они же не предназначены для перевозки грузов...

[Chapaev]

1. тп переработки и разработана для этого. Про платежи читайте в Ст. 262 ТКТС, про тонкости ст. 311-ФЗ там и про заявление на переработку почитаете, идентификацию. На акцизке.

2. при импорте отдельно автокрана - придется вплюс к платежам и утиль платить, базовая ставка на автокраны по утилизационному сбору 150000руб и умножаем на коэффициент (смотрите ПП №870). Тогда лучше часть крана привести.

При переработке-утиль?
С чего это?

[вова88]

Спасибо за ответ.

Почитал ПП №870, там упоминаются, если не ошибаюсь только категории M, N, G и самосвалы.
Но разве автокраны попадают в категорию N?
Они же не предназначены для перевозки грузов...

Автомоби́льный кра́н (англ. Mobile crane) — кран стрелового типа, который может быть снабжён башенно-стреловым оборудованием и может перемещаться с грузом или без груза

[Каэль]

Автомоби́льный кра́н (англ. Mobile crane) — кран стрелового типа, который может быть снабжён башенно-стреловым оборудованием и может перемещаться с грузом или без груза

Не спорю.
Но его предназначение все-таки не перевозка грузов...
И в категорию N он, по-моему, не попадает.