Контейнер снегоходов на юридическое лицо?

[AvtoMotoMir]

Удивительно какой полезный форум! Спасибо создатель)))
А теперь по делу: вот ведь какая незадача- чуть не поплыл контейнер из сша, когда внезапно узнали, что еще надо попросить Письмо от дистрибьютера в России (Yamaha BRP POLARIS ARCTIC CAT), что они не против такого ввоза? Это вообще что за дела такие? Обязаны они такое письмо выдать или нет? Все снегоходы с пробегом (2008-2013 год)

[митя клд]

Начни отсюда, определись по торговым маркам http://www.tks.ru/db/ois/?regnom=&de...t=&mode=search

[AvtoMotoMir]

По бренду YAMAHA и POLARIS BRP выдает правообладателя, а по ARCTIC CAT ничего не найдено
Что дальше?

[Магаданец]

Удивительно какой полезный форум! Спасибо создатель)))
А теперь по делу: вот ведь какая незадача- чуть не поплыл контейнер из сша, когда внезапно узнали, что еще надо попросить Письмо от дистрибьютера в России (Yamaha BRP POLARIS ARCTIC CAT), что они не против такого ввоза? Это вообще что за дела такие? Обязаны они такое письмо выдать или нет? Все снегоходы с пробегом (2008-2013 год)

Добрый день! На самом деле такое письмо нужно. Но запрашивает его таможня. И только у правообладателя. Вам приостанавливают выпуск ДТ на 10 дней. Но даже если правообладель против, Вам все равно отдают товар. И если это единичный или первый случай с Вашей стороны, Вы получите грозное письмо от правообладателя, о недопустимости ввоза впредь такого товвара, если Вы не официальный дилер. И даже пригрозят судом... По крайней мере у нас оформлялось по такой схеме.

[AvtoMotoMir]

Добрый день! На самом деле такое письмо нужно. Но запрашивает его таможня. И только у правообладателя. Вам приостанавливают выпуск ДТ на 10 дней. Но даже если правообладель против, Вам все равно отдают товар. И если это единичный или первый случай с Вашей стороны, Вы получите грозное письмо от правообладателя, о недопустимости ввоза впредь такого товвара, если Вы не официальный дилер. И даже пригрозят судом... По крайней мере у нас оформлялось по такой схеме.

Таким образом, можно рискнуть один раз ввезти, а на второй раз может не прокатить уже?

[ИгорьЮ+]

Добрый день! На самом деле такое письмо нужно. Но запрашивает его таможня. И только у правообладателя. Вам приостанавливают выпуск ДТ на 10 дней. Но даже если правообладель против, Вам все равно отдают товар. И если это единичный или первый случай с Вашей стороны, Вы получите грозное письмо от правообладателя, о недопустимости ввоза впредь такого товвара, если Вы не официальный дилер. И даже пригрозят судом... По крайней мере у нас оформлялось по такой схеме.

от правообладателя можно легко получить разрешение, получали неоднократно,
однако не у всех правообладателей.

а если правообладатель против, дело заведут

[ИгорьЮ+]

Удивительно какой полезный форум! Спасибо создатель)))
А теперь по делу: вот ведь какая незадача- чуть не поплыл контейнер из сша, когда внезапно узнали, что еще надо попросить Письмо от дистрибьютера в России (Yamaha BRP POLARIS ARCTIC CAT), что они не против такого ввоза? Это вообще что за дела такие? Обязаны они такое письмо выдать или нет? Все снегоходы с пробегом (2008-2013 год)

по Ямахе есть письмо

Письмо ФТС России № 14-42/60918 от 13 декабря 2011 года
О внесении изменений в письмо ФТС России от 15.03.2010 № 14-42/11529
В соответствии с представленной правообладателем информацией Управление торговых ограничений, валютного и экспортного контроля ФТС России уведомляет, что в таможенный реестр объектов интеллектуальной собственности внесены изменения в отношении товарных знаков компании "YAMAHA MOTOR CO., LTD" (рег. номера: 01599/01139-001/ТЗ-090310, 01600/01139-002/ТЗ-090310, 01601/01139-003/ТЗ-090310, 01602/01139-004/ТЗ-090310).
В связи с этим пункт 4 "Срок принятия мер, связанных с приостановлением выпуска" и пункт 5 "Реквизиты представителей правообладателя (контактные лица)" приложения к письму ФТС России от 15.03.2010 № 14-42/11529 "О товарных знаках компании "YAMAHA MOTOR CO., LTD" изложены в редакции согласно приложению к настоящему письму.
При этом в отношении товаров, помещаемых под таможенные процедуры временного вывоза и переработки вне таможенной территории, переработки на таможенной территории, а также в отношении бывших в употреблении подвесных лодочных моторов (код ТН ВЭД ТС 8407 21), катеров и лодок, гидроциклов (коды ТН ВЭД ТС 8903 92, 8903 99), мотоциклов, мотороллеров и мопедов (код ТН ВЭД ТС 8711), снегоходов (код ТН ВЭД ТС 8703 10 100 0), мотовездеходов (ATV) (код ТН ВЭД ТС 8703 21 109 0), т.е. с момента выпуска которых прошло более трех лет, меры, связанные с приостановлением выпуска товаров, не принимать.Прошу довести содержание настоящего письма до сведения подчиненных таможенных органов и заинтересованных лиц.
Начальник Управления торговых ограничений,
валютного и экспортного контроля
генерал-майор таможенной службы
П.А.Баклаков



Правообладатель:
Компания "Поларис Индастриез Инк." ("Polaris Industries Inc.");
адрес: 2100 Хайвей 55 Медина, Миннесота 55340-9770, США (Highway 55 Medina, Minnesota 55340-9770, USA).
3. Лицензиаты/импортеры:
3.1. Лицензиаты: нет
3.2. Уполномоченные импортеры:
- ЗАО "БРАНДТ",
адрес: ул. Яблочкова, д. 12, лит. Ц, офис 405, Санкт-Петербург, 197198,
ИНН: 7813097143.

по остальным в ТРОИСе нет инфы, по Роспатенту не смортел

[митя клд]

Таким образом, можно рискнуть один раз ввезти, а на второй раз может не прокатить уже?

Таким образом можно остаться без штанов.

[2199227]

На ямаху, ещё до этого письма брал без проблем, также бмв и кавасаки (всё мотоциклы). Главное Порше не ввозить

[2199227]

Письмо брал до подачи декларации (чтоб выпуск не приостанавливать=СВХ) отправлял фото, тех паспорта и пр.