Бербоут чартер без выкупа

[RIVER5]

Добрый день.
Подскажите пожалуйста, новичку. Можно ли оформить ИМ40 на ввоз судна по бербоут чартеру без выкупа? Или только ИМ53? И какую нормативку можно почитать? Спасибо.

[пенсионер]

Добрый день.
Подскажите пожалуйста, новичку. Можно ли оформить ИМ40 на ввоз судна по бербоут чартеру без выкупа? Или только ИМ53? И какую нормативку можно почитать? Спасибо.

Если переформулировать вопрос и выкинуть иностранное слово " бербоут- чартер" ( а надо в нынешних политических условиях избегать таких слов ) то речь идет о том можно ли по договору аренды сразу заявить выпуск для внутреннего потребления.
То что можно оформив временный ввоз азатем в любое время заявить выпуск для внутреннего потребления полностью соответствует главе 37 ТК ТС.
Но если Вы сразу хотите выпуск для внутреннего потребления, то зачем Вам бербоут-чартер ? Заключайте обычный договор купли продажи.
Но и при бербоут -чартере я не вижу препятствий заявить сразу выпуск для внутреннего потребления. Встанет только вопрос определения ТС.

[RIVER5]

Вопрос в том и состоит, что уже заключен этот так называемый договор аренды(бербоут чартер) на 4 года. И нужно именно под ИМ40 судно оформить? Подозреваю, что возникнут сложности с оформлением, поэтому и хотелось бы почитать "умные" книжки, чтобы было чем аргументировать.

[ИгорьЮ+]

Если переформулировать вопрос и выкинуть иностранное слово " бербоут- чартер" ( а надо в нынешних политических условиях избегать таких слов ) то речь идет о том можно ли по договору аренды сразу заявить выпуск для внутреннего потребления.
То что можно оформив временный ввоз азатем в любое время заявить выпуск для внутреннего потребления полностью соответствует главе 37 ТК ТС.
Но если Вы сразу хотите выпуск для внутреннего потребления, то зачем Вам бербоут-чартер ? Заключайте обычный договор купли продажи.
Но и при бербоут -чартере я не вижу препятствий заявить сразу выпуск для внутреннего потребления. Встанет только вопрос определения ТС.

можно заключить бербоут-чартер на условиях финансовой аренды (лизинга),
тогда и стоимость можно определить и сроки и все остальное

[RIVER5]

можно заключить бербоут-чартер на условиях финансовой аренды (лизинга),
тогда и стоимость можно определить и сроки и все остальное

Но ведь фактически получается, что у нас ввоз иностранного судна в собственности иностранной компании на определенный срок российской компанией без перехода права собственности на судно, а при ИМ40 товар приобретает статус российского.

[Чучмек]

Но ведь фактически получается, что у нас ввоз иностранного судна в собственности иностранной компании на определенный срок российской компанией без перехода права собственности на судно, а при ИМ40 товар приобретает статус российского.

Ну и ничего страшного. Когда будете возвращать взат, поместите под ЭК10, и пароход снова станет "иностранным товаром".

[Одинокий стрелочник]

Но ведь фактически получается, что у нас ввоз иностранного судна в собственности иностранной компании на определенный срок российской компанией без перехода права собственности на судно, а при ИМ40 товар приобретает статус российского.

Ken-t с удовольствием Вам расскажет, что статус товара и право собственности - это абсолютно разные вещи.
При временном допуске при уплате всех периодических платежей товар считается выпущенным для внутреннего потребления и приобретает статус российского товара.
Но право собственности при этом не переходит.

[пенсионер]

Но ведь фактически получается, что у нас ввоз иностранного судна в собственности иностранной компании на определенный срок российской компанией без перехода права собственности на судно, а при ИМ40 товар приобретает статус российского.

Ken-t с удовольствием Вам расскажет, что статус товара и право собственности - это абсолютно разные вещи.
При временном допуске при уплате всех периодических платежей товар считается выпущенным для внутреннего потребления и приобретает статус российского товара.
Но право собственности при этом не переходит.

По договору фрахтования судна без экипажа судовладелец обязуется за обусловленную плату (фрахт) предоставить фрахтователю в пользование и во владение на определенный срок не укомплектованное экипажем и не снаряженное судно для перевозок грузов, пассажиров или для иных целей торгового мореплавания.

Фрахтователь же уполномочен распоряжаться судном в течение срока действия чартера по своему усмотрению на правах владельца. Он принимает на себя всю ответственность и издержки по совместному предприятию. Кроме того он вправе сменить флаг судна, нанести свои фирменные знаки, а также заключать от своего имени договоры фрахтования судна без экипажа с третьими лицами на весь срок действия бербоут-чартера или на часть данного срока (суббербоут-чартер). ( Из Википедии для простоты )

Так что и с этой стороны нет препятствий, а таможне гражданские отношений ... ю.

[sss_spto]

Добрый день.
Подскажите пожалуйста, новичку. Можно ли оформить ИМ40 на ввоз судна по бербоут чартеру без выкупа? Или только ИМ53? И какую нормативку можно почитать? Спасибо.

Можно и в ИМ40, причем если судно зарегистрировать в Российском международном реестре судов, то на основании РК ТС № 130 п.7.1.6 и 117-ФЗ пп.12 ст.150 предоставляются льготы по уплате таможенной пошлины и НДС на срок действия свидетельства о регистрации. А поскольку оно ежегодное, то в случае его продления необходимо корректировать ДТ.