таможенное оформление груза через санкт петербург

[varuva]

Друзья день добрый , интересует ответ на такой вопрос:

Какие плюсы и минусы таможенного оформления грузов через Санкт-Петербург по сравнению с Владивостоком?Груз едет из Китая и Кореи.

[III]

Друзья день добрый , интересует ответ на такой вопрос:

Какие плюсы и минусы таможенного оформления грузов через Санкт-Петербург по сравнению с Владивостоком?

Владивосток по отношению к Питеру - хрен знает где находится...
Вот только не знаю...
плюс это или минус

[Chapaev]

Владивосток по отношению к Питеру - хрен знает где находится...
Вот только не знаю...
плюс это или минус

А может Питер к Владику хрен знает где?

[varuva]

Владивосток по отношению к Питеру - хрен знает где находится...
Вот только не знаю...
плюс это или минус

понял что вопрос поставил без уточнения. Грузы едут из Китая и Кореи

[stasiboro]

понял что вопрос поставил без уточнения. Грузы едут из Китая и Кореи

А если бы ехали из Чили и Ирландии, к примеру?
Законы везде едины

[Chapaev]

А если бы ехали из Чили и Ирландии, к примеру?
Законы везде едины

Расценки везде разные.(Для жулиГов. это я уточнил.)

[varuva]

почему задаю вопрос именно про Питер и Владивосток!? Потому что хочу понять каким путем лучше и выгодней везти груз. Так как везде есть подводные камни, один из таких камней, это слухи про недобросовестную, плохо скоординированную, бюрократическую систему Питерских таможенников.Через Владивосток с таможней проще, но везти приходится жд транспортом , и тут так же есть свои минусы.(сроки,кражи,поломанные грузы)

[МУКИ]

почему задаю вопрос именно про Питер и Владивосток!? Потому что хочу понять каким путем лучше и выгодней везти груз.

Лучше всего везти грузы по прямому контракту с предоплатой на свою фирму. И будет Вам без разницы через Питер или Владик.
А вот если у Вас серые схемы да ниже риска то все зависит от контекста

[6-й Лесничий]

почему задаю вопрос именно про Питер и Владивосток!? Потому что хочу понять каким путем лучше и выгодней везти груз. Так как везде есть подводные камни, один из таких камней, это слухи про недобросовестную, плохо скоординированную, бюрократическую систему Питерских таможенников.Через Владивосток с таможней проще, но везти приходится жд транспортом , и тут так же есть свои минусы.(сроки,кражи,поломанные грузы)

Лучше и выгодней - разные вещи) Зачастую намного более сложный маршрут доставки по расходам на логистику выглядит весьма заманчивей.
Конечный пункт-то какой у вас?

[varuva]

Лучше всего везти грузы по прямому контракту с предоплатой на свою фирму. И будет Вам без разницы через Питер или Владик.
А вот если у Вас серые схемы да ниже риска то все зависит от контекста

везти в белую на свою фирму - тяжеловато для кошелька, как я уже понял.

А вот компаний предлагающих свои услуги , ниже рисков и на свой контракт , пруд пруди. Вот и хочу понять разницу между ними, кто то возит через Питер , кто то через Владик.