ПИТ процедура оформления

[Marina1211]

Добрый день

Прошу помощи в разьяснении по оформлению ПИТ
Морской порт Владивосток Находка и Новоросийск,
подскажите какой именно пакет документов необходимо приложить к ПИ? Брокер очень много документов просит, непонятно на основании чего. Поставщики после 7 дн отгрузки только скидывают весь пакет документов.

Какие основные документы нужны для подачи ПИТ можно с ссылкой на нормативную базу пожалуйста! Очень хочется лично разобраться во всем. Я так понимаю если не подаем своевременно ПИТ то попадаем на процедуру взвешивания дополнительно так!?

БЛАГОДАРЮ ЗА ОПЕРАТИВНОСТЬ!

[ИгорьЮ+]

Добрый день

Прошу помощи в разьяснении по оформлению ПИТ
Морской порт Владивосток Находка и Новоросийск,
подскажите какой именно пакет документов необходимо приложить к ПИ? Брокер очень много документов просит, непонятно на основании чего. Поставщики после 7 дн отгрузки только скидывают весь пакет документов.

Какие основные документы нужны для подачи ПИТ можно с ссылкой на нормативную базу пожалуйста! Очень хочется лично разобраться во всем. Я так понимаю если не подаем своевременно ПИТ то попадаем на процедуру взвешивания дополнительно так!?

БЛАГОДАРЮ ЗА ОПЕРАТИВНОСТЬ!

Ищу брокера хорошего также) кто посоветует?

к ПИТу, собственно ничего прикладывать не требуется, а вот документы на основании которого его нужно сделать, то это практически те же самые документы, на основании которых делается ДТ.

НПА по предварительному информированию:

10.Федеральный закон от 13.07.2015 № 212-ФЗ "О свободном порте Владивосток"

8.Приказ ФТС РФ от 03.10.2008 N 1230 (ред. от 14.01.2010) "Об утверждении Инструкции об особенностях совершения должностными лицами таможенных органов отдельных таможенных операций в отношении товаров и транспортных средств, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации, с использованием предварительной информации"


6.Приказ ФТС РФ от 10.03.2006 N 192 "Об утверждении Концепции системы предварительного информирования таможенных органов Российской Федерации"

11.Постановление Правительства РФ от 28.09.2016 № 975

[BCG]

У меня вопрос по теме: какие последствия не передачи ПИ?

[ИгорьЮ+]

У меня вопрос по теме: какие последствия не передачи ПИ?

уже давненько не подаю, последствий никаких.

но поначалу встревали на досмотр пару раз.

[BCG]

уже давненько не подаю, последствий никаких.

но поначалу встревали на досмотр пару раз.

Я в прошлом году дела несколько раз, потом забил.
В этом ни разу не делал.
Одно и то же.
Вывод: Постановление и Приказ это работа ради работы.

[ИгорьЮ+]

Я в прошлом году дела несколько раз, потом забил.
В этом ни разу не делал.
Одно и то же.
Вывод: Постановление и Приказ это работа ради работы.

нет, немного не так, агенты линии в любом случае подают Морской пакет,
думаю таможне этого достаточно и устраивает всех.

[Marina1211]

У меня вопрос по теме: какие последствия не передачи ПИ?

Если не подавать ПИТ вовремя нас отправляют на досмотр, взвешивание ктк.

Был случай перевеса 60-100кг, такой гемор был, не смогли договорится с СВХ пришлось подготовить доп инвойсы по перевесу и подаваться снова.

[ИгорьЮ+]

Если не подавать ПИТ вовремя нас отправляют на досмотр, взвешивание ктк.

Был случай перевеса 60-100кг, такой гемор был, не смогли договорится с СВХ пришлось подготовить доп инвойсы по перевесу и подаваться снова.

нас не отправляют, ПИТ вообще не подаем, я имею в виду море, на МАППЕ развернут, ну или будешь стоять до потери пульса

и был перевес недавно, 120 кг, правда взвешивали до подачи.

[BCG]

Если не подавать ПИТ вовремя нас отправляют на досмотр, взвешивание ктк.

Был случай перевеса 60-100кг, такой гемор был, не смогли договорится с СВХ пришлось подготовить доп инвойсы по перевесу и подаваться снова.

У меня взвешивают примерно 5-7 % идущих контейнеров.
В 70 % случаев приходится вес в пакингах подгонять. Особого геморра не доставляет, но пару дней теряется.

[Авельянеда]

Добрый день всем!
пришел контейнер, ПИТ не подала, документов не было - отгружался в праздники.
При прибытию контейнер отправили на взвешивание - вес больше, чем в документах на несколько сотен тонн (прилично так). Запросили пояснение у поставщика официальное, сегодня сбросит. А вообще говорит, что просто неверно вес сложил, просчитался.
Еще вместо слова places указал pallets, а поддонов и в помине нет.
В результате, ДО подачи дт, груз отправили на досмотр.
Что дальше, кто сталкивался?
Самое грустное - в контейнере оборудование с запчастями и очень недешевое, станки по несколько тонн весом.