шины б/у

[Lour]

Добрый день,
4012200009 - шины б/у
согласно Решению ЕЭК 134 от 16 08 2012 с учетом решения 53 от 14 042014 *шины и покрышки пневматические, бывшие в употреблении" подлежат лицензированию.
если почитать постановление то, "отходы - вещества или предметы, которые удаляются, предназначены для удаления или подлежат удалению в соответствии с экологическим з-вом государств - членов ТС"
если шины отработаны, то они являются отходами IV класса опасности и подлежат утилизации.
Но не все же б/у шины являются отработанными....
т.е., если шины б/у, но годны к использованию, то их можно не лицензировать и в 31 графе просто писать "не являются отходами" ?
я правильно рассуждаю ?

[ИгорьЮ+]

Добрый день,
4012200009 - шины б/у
согласно Решению ЕЭК 134 от 16 08 2012 с учетом решения 53 от 14 042014 *шины и покрышки пневматические, бывшие в употреблении" подлежат лицензированию.
если почитать постановление то, "отходы - вещества или предметы, которые удаляются, предназначены для удаления или подлежат удалению в соответствии с экологическим з-вом государств - членов ТС"
если шины отработаны, то они являются отходами IV класса опасности и подлежат утилизации.
Но не все же б/у шины являются отработанными....
т.е., если шины б/у, но годны к использованию, то их можно не лицензировать и в 31 графе просто писать "не являются отходами" ?
я правильно рассуждаю ?

не, документально подтверждать надо

[stasiboro]

Добрый день,
4012200009 - шины б/у
согласно Решению ЕЭК 134 от 16 08 2012 с учетом решения 53 от 14 042014 *шины и покрышки пневматические, бывшие в употреблении" подлежат лицензированию.
если почитать постановление то, "отходы - вещества или предметы, которые удаляются, предназначены для удаления или подлежат удалению в соответствии с экологическим з-вом государств - членов ТС"
если шины отработаны, то они являются отходами IV класса опасности и подлежат утилизации.
Но не все же б/у шины являются отработанными....
т.е., если шины б/у, но годны к использованию, то их можно не лицензировать и в 31 графе просто писать "не являются отходами" ?
я правильно рассуждаю ?

Ввози колёса
Поиском воспользуйся, тема неоднократно поднималась

[XELA76]

Добрый день,
4012200009 - шины б/у
согласно Решению ЕЭК 134 от 16 08 2012 с учетом решения 53 от 14 042014 *шины и покрышки пневматические, бывшие в употреблении" подлежат лицензированию.
если почитать постановление то, "отходы - вещества или предметы, которые удаляются, предназначены для удаления или подлежат удалению в соответствии с экологическим з-вом государств - членов ТС"
если шины отработаны, то они являются отходами IV класса опасности и подлежат утилизации.
Но не все же б/у шины являются отработанными....
т.е., если шины б/у, но годны к использованию, то их можно не лицензировать и в 31 графе просто писать "не являются отходами" ?
я правильно рассуждаю ?

Не проедете
Лицензия и её не выбить
На диски надевайте

[Lour]

не, документально подтверждать надо

а если дисков нет, если колесами не получается.
то как документально можно подтвердить, что они бу, но не отработаны ? тоже в Минпромторг обращаться ? или кто то еще может экспертизу провести ?

[XELA76]

а если дисков нет, если колесами не получается.
то как документально можно подтвердить, что они бу, но не отработаны ? тоже в Минпромторг обращаться ? или кто то еще может экспертизу провести ?

Так а лицензия есть уже?
Что доказывать если запрет на ввоз

[Бегунок]

Добрый день,
4012200009 - шины б/у
согласно Решению ЕЭК 134 от 16 08 2012 с учетом решения 53 от 14 042014 *шины и покрышки пневматические, бывшие в употреблении" подлежат лицензированию.
если почитать постановление то, "отходы - вещества или предметы, которые удаляются, предназначены для удаления или подлежат удалению в соответствии с экологическим з-вом государств - членов ТС"
если шины отработаны, то они являются отходами IV класса опасности и подлежат утилизации.
Но не все же б/у шины являются отработанными....
т.е., если шины б/у, но годны к использованию, то их можно не лицензировать и в 31 графе просто писать "не являются отходами" ?
я правильно рассуждаю ?

Забудьте.
Пройденный этап.
Пошукайте по форуму.
Раз в полгода какой нибудь умник пытается бизнес на б/у покрышках или б/у полиэтилене сделать.
До сих пор не слышал о положительном результате этого эксперимента.

[Lour]

Так а лицензия есть уже?
Что доказывать если запрет на ввоз

лицензии нет, чего бы я спрашивала )))
просто смотрю базу на Дальнем Востоке возят активно, пишут "не отходы", "пригодны к дальнейшей эксплуатации"

[XELA76]

лицензии нет, чего бы я спрашивала )))
просто смотрю базу на Дальнем Востоке возят активно, пишут "не отходы", "пригодны к дальнейшей эксплуатации"

Согласен - возют
Тогда читаем, всё написано

Утверждено
Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 16 августа 2012 г. № 134
Положение о порядке ввоза на таможенную территорию Таможенного союза, вывоза с таможенной территории Таможенного союза и транзита по таможенной территории Таможенного союза опасных отходов
Внимание! В Российской Федерации, уполномоченным федеральным органом исполнительной власти на согласование заявлений о выдаче лицензий и оформление других разрешительных документов на ввоз и вывоз отходов, является Федеральная служба по надзору в сфере природопользования (Росприроднадзор), см. распоряжение Правительства РФ № 1567-р от 23.09.2010 г.
1. Положение о порядке ввоза на таможенную территорию Таможенного союза, вывоза с таможенной территории Таможенного союза и транзита по таможенной территории Таможенного союза опасных отходов (далее*- Положение) разработано в соответствии Соглашением о правилах лицензирования в сфере внешней торговли товарами от 9 июня 2009 года (далее - Соглашение), Соглашением о порядке введения и применения мер, затрагивающих внешнюю торговлю товарами, на единой таможенной территории в отношении третьих стран от 9 июня 2009 года, а также Базельской конвенцией о контроле за трансграничной перевозкой опасных отходов и их удалением от 22 марта 1989 года (далее - Базельская конвенция).
2. Положение распространяется на юридических лиц и физических лиц, зарегистрированных в качестве субъектов предпринимательской деятельности, осуществляющих ввоз и (или) вывоз опасных отходов (далее - отходы), указанных в разделах 1.2 и 2.3 Единого перечня товаров, к которым применяются запреты или ограничения на ввоз или вывоз государствами - членами Таможенного союза в рамках Евразийского экономического сообщества в торговле с третьими странами (далее - заявители).
3. Ввоз и вывоз отходов на таможенную территорию Таможенного союза физическими лицами для личного пользования запрещен.
4. Ввоз и вывоз отходов, за исключением транзита через государства - члены Таможенного союза в целях их удаления, осуществляется на основании лицензий, выдаваемых уполномоченным государственным органом государства*-*члена Таможенного союза, на территории которого зарегистрирован заявитель (далее - уполномоченный орган).
Ввоз на таможенную территорию Таможенного союза опасных отходов, указанных в разделе 1.2 Единого перечня товаров, к которым применяются запреты или ограничения на ввоз или вывоз государствами - членами Таможенного союза в рамках Евразийского экономического сообщества в торговле с третьими странами, запрещается.
5. Ввоз отходов на территорию государств - членов Таможенного союза с целью захоронения и обезвреживания запрещается.
6. Трансграничная перевозка отходов по территории Таможенного союза государств транзита осуществляется без оформления лицензии при наличии заключения государственного органа в соответствии с законодательством государства - члена Таможенного союза. Порядок транзита отходов регулируется нормами, предусмотренными Базельской конвенцией и законодательством государства - члена Таможенного союза.
7. Вывоз отходов, указанных в разделе 1.2 Единого перечня товаров, к которым применяются запреты или ограничения на ввоз или вывоз государствами - членами Таможенного союза в рамках Евразийского экономического сообщества в торговле с третьими странами, с территории государства - члена Таможенного союза на территорию государства, не являющегося стороной Базельской конвенции, осуществляется в соответствии с требованиями Базельской конвенции.
8. В Положении используются следующие понятия:
1)*отходы - вещества или предметы, которые удаляются, предназначены для удаления или подлежат удалению в соответствии с экологическим законодательством государств - членов Таможенного союза;
2)*компетентный орган - государственный орган, назначенный в соответствии с Базельской конвенцией;
3)*государство транзита - любое государство, не являющееся государством экспорта или импорта, через которое планируется или осуществляется перевозка опасных или других отходов;
4)*трансграничная перевозка отходов - любое перемещение опасных или других отходов из района, находящегося под национальной юрисдикцией одного государства, в район или через район, находящийся под национальной юрисдикцией другого государства, либо в район или через район, не находящийся под национальной юрисдикцией какого - либо государства, при условии, что такая перевозка затрагивает по крайней мере два государства;
5)*использование отходов - сбор, транспортировка и удаление опасных или других отходов, включая последующий контроль за местами удаления;
6)*удаление отходов - любая операция, определенная в приложении IV к Базельской конвенции, а также иная операция, предусмотренная законодательством государства - члена Таможенного союза.
Иные понятия и термины, используемые в Положении, применяются в соответствии с Базельской конвенцией и Соглашением.
9.*Для оформления лицензии заявителем в уполномоченный орган представляются документы, предусмотренные пунктом 3 статьи 3 Соглашения.
10.*Дополнительно заявитель представляет в уполномоченный орган (за исключением случая, предусмотренного пунктом 12 Положения):
- заключения (разрешительные документы) государственных органов в соответствии с законодательством государств - членов Таможенного союза;
- согласие (в письменной форме) компетентного органа государства, на территорию которого ввозятся отходы, в соответствии с Базельской конвенцией (в случае вывоза отходов с таможенной территории Таможенного союза);
- копию контракта (договора) между экспортером и производителем или импортером и потребителем товара в случае если заявитель выступает посредником;
- копии контракта (договора) на перевозку и контракта между экспортером и лицом, отвечающим за удаление отходов, в котором оговаривается экологически безопасное использование этих отходов;
- уведомление о трансграничной перевозке отходов (в 3 экземплярах) в соответствии с требованиями Базельской конвенции;
- документ о перевозке отходов в соответствии с требованиями Базельской конвенции;
- информацию о наличии технических (технологических) возможностей для использования ввозимых отходов;
- копию документа, подтверждающего покрытие страхованием, залогом или иной гарантией при трансграничной перевозке отходов в соответствии с требованиями законодательства государства - члена Таможенного союза и Базельской конвенции;
-*копию лицензии на осуществление вида деятельности по использованию отходов на территории государств - членов Таможенного союза в соответствии с требованиями законодательства государств - членов Таможенного союза.
11.*Документы, представляемые заявителем, должны быть заверены в порядке, установленном пунктом 3 статьи 3 Соглашения.
12.*В случае если в соответствии с законодательством государства - члена Таможенного союза решение о выдаче лицензии принимается уполномоченным органом по решению либо согласованию с иным государственным органом данного государства - члена Таможенного союза, то заявитель представляет документы, указанные в пункте 10 Положения, а также документы, представляемые в уполномоченный орган для оформления лицензии, в орган государственной власти государства - члена Таможенного союза, который согласовывает или принимает решение о возможности ввоза отходов.
13. Срок рассмотрения документов, представляемых в согласующий орган, определяется законодательством государства - члена Таможенного союза.
14. В выдаче лицензии (согласовании заявления о выдаче лицензии), помимо оснований, указанных в пункте 6 статьи 3 Соглашения, может быть отказано в случае непредставления документов, предусмотренных пунктом 10 Положения.
15. Требования к порядку трансграничной перевозки отходов, к перевозчику, к порядку реализации мероприятий по предотвращению и устранению аварийных ситуаций, возмещению ущерба, причиненного здоровью человека и окружающей среде, определяются нормами Базельской конвенции.
16. О предполагаемом вывозе отходов соответствующее государство - член Таможенного союза через компетентный орган уведомляет компетентные органы заинтересованных государств.
17. Кроме требований, установленных Положением, государства - члены Таможенного союза вправе устанавливать и применять дополнительные требования с целью обеспечения безопасности здоровья человека и окружающей среды.
18. Отчетность по трансграничным перевозкам отходов предоставляется в государственный орган, определенный законодательством государств - членов Таможенного союза.
19. В случае если заявление о выдаче лицензии оформляется на ввоз или вывоз нескольких видов отходов, соответствующих одному 10-значному классификационному коду ТН ВЭД ТС, к заявлению оформляется приложение.
20. Уполномоченный орган вправе давать разъяснения (заключения) по вопросам выдачи лицензий. Информация о выданных разъяснениях (заключениях) направляется в Евразийскую экономическую комиссию.

[Vladimir-VLD]

лицензии нет, чего бы я спрашивала )))
просто смотрю базу на Дальнем Востоке возят активно, пишут "не отходы", "пригодны к дальнейшей эксплуатации"

Ну на Дальнем Востоке да, возят, "пригодны для дальнейшего использования" и в путь!