Ввоз автомобиля под документы из Европы

[ATX]

Добрый день всем участникам и гостям конференции!

Помогите, пожалуйста, мне разобраться в таможенном законодательстве РФ.

У меня есть автомобиль,который стоит на учете на мне, меньше одного года. Машина старая, кузов уже не ахти (кое-где гнилой, где-то дырявый),но документы все впорядке.
Стал я думать,что же можно сделать с этим транспортным средством...
На ум пришло несколько вариантов, в том числе мысль о том, что можно привезти автомобиль лучше, может даже новее, например, из Европы (Германия,например). Но прочитав про таможенные пошлины за ввоз автомобиля старше семи лет, понял, что платить их за такой автомобиль крайне невыгодно. Я - гражданин РФ.

Вопрос:
Как можно ввезти кузов в моей ситуации и в тоже время уйти от пяти тысяч евро за кузов.

PS
Вопрос возник неслучайно, так как на каком-то форуме я вычитал, что один раз в три года, можно ввезти кузов без уплаты пошлин в случае его списания и тому подобных ситуаций.
Кто знает подробнее по поводу этого ?


Заранее спасибо, буду очень благодарен за интересные ответы.

[Transit190]

Про беспошленный ввоз кузова раз в 3 года - это бред...

В связи со вступлением в ВТО, пошлину на ввоз кузовов от легковушек уменьшили до 2907 евро/шт + 18%НДС...

Если у вашего авто бывают грузовые версии "каблук" то такой кузов можно ввезти очень дешево просто за 15%+18%НДС...

[ATX]

Грузовую версию, я так понимаю, можно ввезти за 15% от стоимости по ДКП + 18% также от стоимости ДКП.
Именно так?

Хорошо. А еще какие-нибудь варианты привоза вообще возможны?
Кроме того,меня интересует, каким образом технически осуществляется ввоз кузова,если в ЕС я покупаю автомобиль целиком. Ехать на ней разрешается? Если разрешается,то до какого конкретного места разрешено на ней передвигаться?

[Transit190]

Про грузовую версию правильно понимаете, но только не от ДКП, а от таможенной стоимости...

Покупаете целую машину, на территории ЕС разбираете её до состояния кузова 1-й комплектации, грузите кузов в прицеп и едете...

[asko24]

а мне нравится такой вариант:
выезжаешь на развалюхе в ес, там берёшь аналог , находишь фирму,которая умеет из аварийных в хлам авто делать конфетку и они тебе переваривают элементы кузова на которых есть кузовные номера со старой на новую и назад едешь на новой со старыми доками

[митя клд]

http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=281316
Мне кажется могут возникнуть проблемы с регистрацией в ГИБДД.

[asko24]

http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=281316
Мне кажется могут возникнуть проблемы с регистрацией в ГИБДД.

Вариант о котором я говорю не предусматривает регистрацию где-либо. никто кроме вас незнает что это другая машина. в этом деле главное-качество сварочных работ. мне это пришло в голову, когда я в польше был на фирме, где во дворе стояли дорогие тачки свежих годов, на мой взгляд не подлежащие восстановлению. там их восстанавливают и продают. мне там делали авто после сильной аварии и так сделали что хрен поймёшь что она после удара. поэтому мне кажется что вполне возможно переварить части кузова с номерами и въехать обратно.

[митя клд]

Вариант о котором я говорю не предусматривает регистрацию где-либо.

Это про чеснок.

[Transit190]

http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=281316
Мне кажется могут возникнуть проблемы с регистрацией в ГИБДД.

С регистрацией конструкторов всё утряслось, её запрещать не стали...

[митя клд]

С регистрацией конструкторов всё утряслось, её запрещать не стали...

Ссылку если можно?