Предпринимателей заставят платить за провоз мобильных телефонов и ноутбуков

[megalight]

Предпринимателей заставят платить за провоз мобильных телефонов и ноутбуков
Совет Федерации 25 июля 2017 года одобрил отмену бесплатного багажа. Теперь Минтранс отправил на регистрацию в Минюст приказ об изменении порядка провоза ручной клади. Чиновники решили исключить из бесплатных услуг право провоза пассажиром самолета мобильного телефона, портативного компьютера и фотокамеры. Зато чиновники разрешили брать с собой в салон самолета бесплатно букет цветов.
Источник: http://ppt.ru/news/139853

[user's]

Как обычно, заголовок не соответствует содержанию.

[ПреведЪ]

У кого-то хоть раз ручную кладь взвешивали?

[user's]

У кого-то хоть раз ручную кладь взвешивали?

У меня.
В Симферополе, 2014г.
И в Кэпитале, когда Пулково Ту-214 летало. Там еще командир экипажа Абрамов при посадке всегда лично смотрел, чтобы ручная кладь у пассажиров была с биркой после взвешивания. Нарушителей грозился не пустить на борт.

[ПреведЪ]

У меня.
В Симферополе, 2014г.
И в Кэпитале, когда Пулково Ту-214 летало. Там еще командир экипажа Абрамов при посадке всегда лично смотрел, чтобы ручная кладь у пассажиров была с биркой после взвешивания. Нарушителей грозился не пустить на борт.

От жеж невезучий ты... )))

[user's]

От жеж невезучий ты... )))

Все относительно.
Ценнее быть на борту, чем за бортом.

[ПреведЪ]

Все относительно.
Ценнее быть на борту, чем за бортом.

Ни разу не взвешивали. Иной раз и бирку не цепляли, хотя на борт приходилось идти и с чУмоданами, а не то что сумкой или рюкзаком...

Справедливости ради - внутренними рейсами редко летаю, предпочитаю поезда. Отсыпаюсь в них...

[user's]

Ни разу не взвешивали. Иной раз и бирку не цепляли, хотя на борт приходилось идти и с чУмоданами, а не то что сумкой или рюкзаком...

Справедливости ради - внутренними рейсами редко летаю, предпочитаю поезда. Отсыпаюсь в них...

Недавно в Кэпитале случилось забавное.
Требуемый вес - 23кг./место.
Подходят на регистрацию два китайца с одним чемоданом, который уже перетянут стрейчем/скотчем ... в общем надежно готов к погрузке/выгрузке в самых жестких условиях. Судя по всему, дома они упаковали его ровно на 23кг.
Стою за ними.
Весы при регистрации показывают 23.3кг.!
У нас это небольшой перевес, один кг запросто пропустят.
Девушка на стойке тверда и непреклонна - пошли нахер доплачивать!
Что делает китаец?
1. Берет чемодан и переворачивает его. Вес прежний.
2. Берет чемодан и трясет его. Ставит на место. Вес прежний.

Хотел предложить им взвеситься на соседней стойке ... вдруг бы помогло ...

[ПреведЪ]

Недавно в Кэпитале случилось забавное.
Требуемый вес - 23кг./место.
Подходят на регистрацию два китайца с одним чемоданом, который уже перетянут стрейчем/скотчем ... в общем надежно готов к погрузке/выгрузке в самых жестких условиях. Судя по всему, дома они упаковали его ровно на 23кг.
Стою за ними.
Весы при регистрации показывают 23.3кг.!
У нас это небольшой перевес, один кг запросто пропустят.
Девушка на стойке тверда и непреклонна - пошли нахер доплачивать!
Что делает китаец?
1. Берет чемодан и переворачивает его. Вес прежний.
2. Берет чемодан и трясет его. Ставит на место. Вес прежний.

Хотел предложить им взвеситься на соседней стойке ... вдруг бы помогло ...

Я обычно делаю все ровно так же (с весом), но ещё ни разу не было (тьху-тьху... ))), чтобы с кило-полкило превышения гнали на оплату.

Вот при вылете в Шанхае в марте забыл из чемодана аккумулятор в рюкзак убрать - полчаса потерял: очередь для таких бестолковых, оказывается... )))