Перепутали груз

[dmitry111]

В общем вышла такая ситуация:
была заказана транспортировка груза из Европы в РФ, перевозчиком выступила компания-декларанта, т.е. они забрали груз на заводе, отправили самолетом в РФ, мы проплатили все пошлины, НДС и т.д., прошла таможенная очистка, таможня выпустила груз, они его забрали с таможни..
Когда мы его стали забирать у них - выяснилось, что привезли совершенно не наш груз (!), а абсолютно другой фирмы, который вообще в РФ не летел и не собирался, при этом масса груза выше в 2 раза, стоимость ниже в 3 раза.., наш груз так и остался в аэропорту отправителя, и этот груз растаможили по нашему инвойсу.
Вторую неделю идут разборку что делать теперь.. Уплаченный НДС (почти миллион рублей) - надо оплачивать по новой - как, за чей счет?
Что теперь делать с ввезенным грузом (по сути контрабандой)?
Кто уже сталкивался с подобной ситуацией?

[Андрей_R]

Импортер (декларант в ДТ) ваша фирма или нет?

Если нет, решайте вопрос с вашим партнером о возврате денег и доставке верного груза.
Если ваша, то способа вернуть платежи не вижу, т.к. не получится доказать документами ошибку в составе груза на момент там. оформления, раз все уже забрали из аэропорта.

Нужный вам груз в любом случае оформлять и оплачивать платежи "заново".

Ввезенный по ошибке оприходуйте, и думайте что с ним дальше делать.
Как - это задача для бухгалтерии.

[Харон]

....
Кто уже сталкивался с подобной ситуацией?

Отправитель,должен признать свой косяк.Отправляет вам документы по факту.Делаете корректировку ДТ по факту (можно с корректировкой ТС,если таможня упрётся).Заявляете реэкспорт и отправляете груз обратно.Финансовые вопросы,решаете с отправителем.
Как-то так.

[Quantum satis]

Отправитель,должен признать свой косяк.Отправляет вам документы по факту.

"Вам" - это кому?
Насколько я понял, товар прибыл на "прокладку" и организация топикстартера декларантом не была.

[dmitry111]

Импортер (декларант в ДТ) ваша фирма или нет?

Если нет, решайте вопрос с вашим партнером о возврате денег и доставке верного груза.
Если ваша, то способа вернуть платежи не вижу, т.к. не получится доказать документами ошибку в составе груза на момент там. оформления, раз все уже забрали из аэропорта.

Нужный вам груз в любом случае оформлять и оплачивать платежи "заново".

Ввезенный по ошибке оприходуйте, и думайте что с ним дальше делать.
Как - это задача для бухгалтерии.

Импортер - мы, с нашей организации шли платежи по НДС и налоговым сбором, таможенной очисткой занималась компания-брокер(по договору)
Также эта же компания (но только уже как ИП) выступила в роли транспортной компании.
То что ввезли по ошибке мы даже не забирали, когда увидели что не наш, где-то у этой компании и валяется
Забирали они груз по доверенности.. и никто нигде не обратил внимания, что масса груза отличается в 2 раза - на пол тонны

[Quantum satis]

Импортер - мы, с нашей организации шли платежи по НДС и налоговым сбором, таможенной очисткой занималась компания-брокер(по договору)
Также эта же компания (но только уже как ИП) выступила в роли транспортной компании.

Всё-таки ещё раз переспрошу.
Декларантом в декларации на товары указана Ваша организация?

[dmitry111]

Всё-таки ещё раз переспрошу.
Декларантом в декларации на товары указана Ваша организация?

Да, наша, выше слегка попутал определения

[Quantum satis]

Да, наша, выше слегка попутал определения

ОК. Таможенному представителю (брокеру) Вы предоставили упаковочный лист, в котором указан вес купленного Вами товара (500 кг) и количество мест, которое этот товар занимает в транспортном средстве?
Если предоставили, но, тем не менее, таможенный представитель подал ДТ, приложив к ней и упаковочный лист и транспортный документ, в котором вес товара составляет 1 тонну, то ... либо таможенный представитель составлял ДТ, а таможенный орган выпускал её с завязанными глазами, либо, как говорится, "одно из двух".

[dmitry111]

ОК. Таможенному представителю (брокеру) Вы предоставили упаковочный лист, в котором указан вес купленного Вами товара (500 кг) и количество мест, которое этот товар занимает в транспортном средстве?
Если предоставили, но, тем не менее, таможенный представитель подал ДТ, приложив к ней и упаковочный лист и транспортный документ, в котором вес товара составляет 1 тонну, то ... либо таможенный представитель составлял ДТ, а таможенный орган выпускал её с завязанными глазами, либо, как говорится, "одно из двух".

Конечно! Мало того у нас было 200+ позиций в 2х коробках в инвойсе, мы расписываем чуть ли не каждую позицию - для чего везем, куда ставится и т.д., а растаможили 6 позиций в 2х коробках, так и вес был 250 кг, а растаможили почти 750
как его выпустили - загадка, в шоке до сих пор..

[Quantum satis]

Конечно! Мало того у нас было 200+ позиций в 2х коробках в инвойсе, мы расписываем чуть ли не каждую позицию - для чего везем, куда ставится и т.д., а растаможили 6 позиций в 2х коробках, так и вес был 250 кг, а растаможили почти 750
как его выпустили - загадка, в шоке до сих пор..

Для меня тоже загадка, почему между 250 истинного веса и 750 кг заявленного веса Вы увидели разницу в два раза...

масса груза выше в 2 раза

Ну, а если серьёзно, то накосячил представитель знатно ... от души, можно сказать.
Сходу и не соображу, что здесь можно было бы посоветовать Вам.
"Закрытие вопроса" по поставке нужного товара - это головная боль таможенного представителя и "евонного перевозчика" в рамках выполнения обязанностей по заключённым Вами с ними обоими договорам. "Решать вопрос" с таможней - таможенному представителю, коль он накосорезил.
А вот что с перечислением валютной выручки делать?...