где надо растомаживать авто

[Ольга 0106]

Подскажите. пожалуйста. Если я хочу приобрести тягач в сцепке в Чехии и перегнать его для работы в Россию, мне надо проходить таможню в обеих странах? И насколько это заморочно?

[ИгорьЮ+]

Подскажите. пожалуйста. Если я хочу приобрести тягач в сцепке в Чехии и перегнать его для работы в Россию, мне надо проходить таможню в обеих странах? И насколько это заморочно?

, к Брокеру(с)

[Ольга 0106]

что, никто не знает? =) можно даже не в сцепке, хотя бы один тягач....

[p-30]

что, никто не знает? =) можно даже не в сцепке, хотя бы один тягач....

Вы - это кто?

Если физлицо - то будете посланы.
Если юрлицо, то регистрируйте ВЭД, покупайте, таможить на юрлицо.

в Чехии оформляете Экспортную
в РФ оформляете Импорт.

[Ольга 0106]

То есть обязательно быть юр лицом? и никаких других лазеек нет?
Как то ведь люди покупают машины в европе перегоняют их в Россию и спокойно работают. Я хочу того же самого, неужели ничего нельзя сделать?

[p-30]

То есть обязательно быть юр лицом? и никаких других лазеек нет?

Таможня имеет мнение (и я его разделяю), что грузовик НЕ относится к товарам "для личного пользования"

[BobsonSpb]

То есть обязательно быть юр лицом? и никаких других лазеек нет?
Как то ведь люди покупают машины в европе перегоняют их в Россию и спокойно работают. Я хочу того же самого, неужели ничего нельзя сделать?

Покупаете отсюда как физик, в россии вам брокер готовит документы и через границу вы поедете как представитель юрика, таможите на юрика (представителем которого вы были), после получения птс от юрика на вас выпишут ДКП и вы едете в мрэо как физик ставить на себя. Как то примерно так.

[Ольга 0106]

Большое спасибо за подсказку =) попробуем все прояснить и понять, потому что никакой инфы в инете толком не нашла. никак разобраться не могла ни с чем. теперь есть хотя бы контуры, осталось разобраться с документами и вообще понять как там это все происходит.