Снабжение бункером за пределами 12-ти мильной зоны

[Сергей ВЭД]

Подскажите пожалуйста кто имеет познания в этом вопросе - возможно ли осуществить следующее:

При получении заявки на бункеровку за пределами ТС произвести таможенное оформление топлива как груза по ДТ с уплатой вывозной таможенной пошлины, оформить коносамент на партию товара и убыть за пределы ТС для бункеровки иностранного судна.

Непонятно только:

- получится ли заявку на бункеровку использовать в ДТ в качестве документа, подтверждающего совершение сделки?

- примет ли банк такую заявку в качестве договора для постановки на учет для присвоения УНК?

- можно ли оформить неполную ДТ с обязательством предоставить УНК после выпуска товара?

- что делать с остатком бункера в случае если судно не возьмет весь объем, находящийся на борту? Получается только ИМ 40 раз реимпорт невозможен?

Заранее спасибо за советы

[ИгорьЮ+]

Подскажите пожалуйста кто имеет познания в этом вопросе - возможно ли осуществить следующее:

При получении заявки на бункеровку за пределами ТС произвести таможенное оформление топлива как груза по ДТ с уплатой вывозной таможенной пошлины, оформить коносамент на партию товара и убыть за пределы ТС для бункеровки иностранного судна.

Непонятно только:

- получится ли заявку на бункеровку использовать в ДТ в качестве документа, подтверждающего совершение сделки?

- примет ли банк такую заявку в качестве договора для постановки на учет для присвоения УНК?

- можно ли оформить неполную ДТ с обязательством предоставить УНК после выпуска товара?

- что делать с остатком бункера в случае если судно не возьмет весь объем, находящийся на борту? Получается только ИМ 40 раз реимпорт невозможен?

Заранее спасибо за советы

Экспорт это будет.

Судно обязательно возмет весь заказанный бункер.
Дед по башке получит, если в танкахне найдется места. А он каждый день даёт данные в кооманию об остатке топлива.

Про УНК, ...если на момент оплаты сумма меньше 3 млн, то унк не регится

[Oleg_A]

Подскажите пожалуйста кто имеет познания в этом вопросе - возможно ли осуществить следующее:

При получении заявки на бункеровку за пределами ТС произвести таможенное оформление топлива как груза по ДТ с уплатой вывозной таможенной пошлины, оформить коносамент на партию товара и убыть за пределы ТС для бункеровки иностранного судна.

Непонятно только:

- получится ли заявку на бункеровку использовать в ДТ в качестве документа, подтверждающего совершение сделки?

- примет ли банк такую заявку в качестве договора для постановки на учет для присвоения УНК?

- можно ли оформить неполную ДТ с обязательством предоставить УНК после выпуска товара?

- что делать с остатком бункера в случае если судно не возьмет весь объем, находящийся на борту? Получается только ИМ 40 раз реимпорт невозможен?

Заранее спасибо за советы

Составьте элементарный контракт, без УНК таможня не выпустит ДТ, по неполной четко прописано в ст. 115 ТК ЕАЭС, можете сделать реимпорт если докажите таможне, что это тот же самый товар. Но по дизельке и мазуту это вряд ли получится.