Таможенный произвол.ПОМОГИТЕ!

[binarium]

Оформляю б/у больше 3 лет легковые авто,выставили требование,текст :...предоставить разъяснения выданные организацией уполномоченной Ростехрегулированием(письмо Ростехрегулирования от18.12.2007 № ГЭ-101-26/7189),свидетельствующее что товары являются б/у и кним не применяется обязательная сертификация в соответствии с письмом Ростехрегулирования от 14.11.2007 СП-101-26/5511....
Есть Федеральный закон "О техническом регулировании", про сертификацию, есть письмо со списком товаров подлежащих сертификации 8470;01-06/43797 от 20ноября 2007г,в списке есть автомобили,но кроме б/у! получается что они этим требованием нарушают закон?насколько правомерно это требование?? разъяснение стоит 5000р

ОЧЕНЬ ПРОШУ ПОМОЧЬ

можно замутить красивый судебный процесс

[nir]

Ну не 5 , а 1,5 и начните с устной жалобы начальнику таможни. у вас код б у и отказное не надо. В акте досмотра таможенном про бу тоже что нибудь написано. К начальнику!

[binarium]

У нас отказное от ВНИИС стоит 5тыс.р.,ходил ко всем,к начальнику поста,к начальнику ОНЭК,получил отказное от РОСТЕХРЕГУЛИРОВАНИЯ в Питере,его не принимают, вынь да полож он ВНИИС или аналогичной шараги

[binarium]

Ну не 5 , а 1,5 и начните с устной жалобы начальнику таможни. у вас код б у и отказное не надо. В акте досмотра таможенном про бу тоже что нибудь написано. К начальнику!

Кстати я тоже из пскова,вы сами как решили эту проблему?

[nir]

бывших в эксплуатации автомототранспортных средств, для которых применительно к обязательной сертификации (получению «одобрения типа транспортного средства») бывшим в эксплуатации считается автомототранспортное средство при наличии в документах сведений о регистрации права собственности предыдущего владельца, выданных регистрирующим органом, или если с момента его выпуска прошло 3 или более лет, независимо от величины пробега. При решении вопроса о выпуске таких товаров должны быть использованы разъяснения, выданные организацией, уполномоченной Ростехрегулированием;

Даа, начал внимательно читать-мля-отказное(просто то, что машинка б,у) если толковать формально, могут требовать всегда.
По существу вопроса-на 5 год выпуска-получал письмо, на 4 год-не просили.
Я, грешным делом решил, что когда по коду новой машины, а она б/у-предьявите отказное ВНИИСА. Оказывается опять у нас все на усмотрение ИНСПЕКТОРА.

[Виктор Павлович]

бывших в эксплуатации автомототранспортных средств, для которых применительно к обязательной сертификации (получению «одобрения типа транспортного средства») бывшим в эксплуатации считается автомототранспортное средство при наличии в документах сведений о регистрации права собственности предыдущего владельца, выданных регистрирующим органом, или если с момента его выпуска прошло 3 или более лет, независимо от величины пробега. При решении вопроса о выпуске таких товаров должны быть использованы разъяснения, выданные организацией, уполномоченной Ростехрегулированием;

Даа, начал внимательно читать-мля-отказное(просто то, что машинка б,у) если толковать формально, могут требовать всегда.
По существу вопроса-на 5 год выпуска-получал письмо, на 4 год-не просили.
Я, грешным делом решил, что когда по коду новой машины, а она б/у-предьявите отказное ВНИИСА. Оказывается опять у нас все на усмотрение ИНСПЕКТОРА.

исходя из вышеизложенного я бы сделал следующее.
1. Пошел бы с устной жалобой к начальнику таможни и затребовал бы акт установленной формы по резултату жалобы. Это уже может врвзумить - одно дело требовать в устной форме, другое - давать ответ в письменной.
2. Если результаты и акт не в вашу пользу - никаких вышестоящих инстанций - только в суд. Те 5000р внести в судебные издержки (посоветуйтесь с адвокатом как правильно оформить) и взыскать потом с таможни. В принципе, эту позицию можно объяснить при жалобе. Если начальник вменяемый - поймет, что за 5000, которые с него сдерут, его по шрстке не погладят. Если невменяемый - то один хрен, только через суд добъетесь решения.

[Риал]

на б/у сертификат не нужен и определяется б/у или не б/у годом и соотвественно только актом таможенного досмотра. они просто переводят с себя стрелки и снимают ответственность, никаких вниис и тому подобного не нужно, требуйте отказ или запрос на данный доп. документ только в письменном виде, если будут отказываться, это еще раз доказывает что ничего не нужно.

[Виктор Павлович]

на б/у сертификат не нужен и определяется б/у или не б/у годом и соотвественно только актом таможенного досмотра. они просто переводят с себя стрелки и снимают ответственность, никаких вниис и тому подобного не нужно, требуйте отказ или запрос на данный доп. документ только в письменном виде, если будут отказываться, это еще раз доказывает что ничего не нужно.

Именно так, а если будут отказываться дать в письменном виде (что, скорее, уже и происходит) с жалобой на бездействие, выразившееся в невыпуске товара. № дня им по закону на это дадено.

[binarium]

на б/у сертификат не нужен и определяется б/у или не б/у годом и соотвественно только актом таможенного досмотра. они просто переводят с себя стрелки и снимают ответственность, никаких вниис и тому подобного не нужно, требуйте отказ или запрос на данный доп. документ только в письменном виде, если будут отказываться, это еще раз доказывает что ничего не нужно.

Актом досмотра ничего не определишь,с тех пор как нового начальника таможни поставили к нему не пройдешь,он к себе никого не подпускает. В оформлении устно просил дать отказ(в письменной форме) в приеме моей справки из Ростехрегулирования-сказали отказ мы вам не дадим,вот щас сижу пытаюсь составить ответ на требование...вообще какие-то непонятки,получается внутреннее письмо ФТС нарушает федеральный закон о техническом регулировании и само себя тоже нарушает,там четко написано что сертифицируются кроме б/у и вообще не понятно кто должен получать разъяснения мы или они,а еще это письмо не зарегестрировано в Минюсте,получается нам это письмо только подтереться,нам оно не закон
Предыдущее ПИСЬМО ГОССТАНДАРТА!!! от 15 декабря 2003 г. N МГ-110-25/5036 считается недействительным...и отменила его кто? какая-то ФТС...Короче я нихрена не понимаю