Экспортный код ЖД станции. Нужен ли?

[МТТ]

Подскажите пожалуйста!!!

Ситуация: Груз с завода (1) в РФ (затаможен) есть транзитная декларация, едет на жд станцию (2) перевалка, дальше АВТО транспортом (3), дальше на ТЕПЛОХОД (4), далее за границу (5).

Отработаны пункты (1), (3), (4), (5). А вот с пунктом (2) неясно.

Вопрос: У жд станции (2) нет экспортного кода, нужен ли он в данной ситуации? И какие ещё есть "подводные камни"? Какие нюансы с таможней?

Заранее ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!

[МТТ]

Может кто подскажет хотя бы основы? Куда бежать кого спросить?
Помогите кто чем может, пожалуйста!!!

[clear]

Может кто подскажет хотя бы основы? Куда бежать кого спросить?
Помогите кто чем может, пожалуйста!!!

Узнать это надо на станции. По идее, вам нужно заказывать экспртный план ж.д. перевозки, но если станция не приграничная и не портовая, у вас его скорее всего не примут. Поэтому план, скорее всего , у вас будет обычный. Таможне, по сути, это фиолетово, она вам шлепнет на обычной ж.д. накладной штамп "выпуск разрешен" - и ладно. Железке тоже фиолетово - платите тариф + НДС, и тоже ладно.
В ГТД у вас будет транспортноре средство - вагон, и транспортное средство на границе - судно.
Если будете возмещать НДС - можете подать на возмещение и НДС по ж.д. тарифу.
Вроде так.

Клин в башке может случиться у товарного кассира, и начнет уросить, что у нее не экспорт по перевозке, а у вас- экспорт по документам. Поэтому со станцией это заранее и обговорите.
Если станция совсем дикая - то с управлением дороги, кто план перевозок принимает, или кто курирует вопросы международных и экспортно-импортных перевозок.

[МТТ]

Спасибо!
У нашей станции нет экспортного кода, и они (станция на всех уровнях) утверждают, что принимать затаможенный груз не могут и точка.
Хотя я так и не понимаю почему, если честно предполагалась какая-то заморочка с таможней. Даже оплата тарифов и т.д. происходит на станции отправления или через экспедиторов.
Есть ли разница жд тарифа при перевозке таможенного груза и внутреннего, либо разница если груз едет по экспортному коду?

Спасибо!

[Проходящий мимо]

Спасибо!
У нашей станции нет экспортного кода, и они (станция на всех уровнях) утверждают, что принимать затаможенный груз не могут и точка.
Хотя я так и не понимаю почему, если честно предполагалась какая-то заморочка с таможней. Даже оплата тарифов и т.д. происходит на станции отправления или через экспедиторов.
Есть ли разница жд тарифа при перевозке таможенного груза и внутреннего, либо разница если груз едет по экспортному коду?

Спасибо!

На экспорт отправлять может любая станция. Это они гонят. Не понял слово "принимать" - принимать к погрузке эспортный груз? Могут! При отправлении экспортный код не нужен. Экспортный код должна иметь станция назначения.


Разница в тарифах есть. Если груз идет на припортовую станцию по тарифу 10-01, то при экспортной перевозке (экспортный план и экспортный код станции) и оформлении ГТД вы не платите НДС. Если груз идет на ту же припортовую станцию, но по плану перевозки внутрироссийскому, код станции другой, и НДС с вас берут.

Если у вас груз идет по экспортному плану на станцию ж.д. перехода на границе - тариф МТТ, он выше чем 10-01.

Да, забыл. Груз какой? Если лесоматериалы, то вам грузить придется на станции, которая обслуживает тот таможенный пост, который имеет право оформлять лесные грузы.

[Veteran22]

Нюансы с таможней следующие. Груз затаможен, и все операции, тем более перевалка с одного вида транспорта на другой, должны производиться под таможенным контролем с соответствующей отметкой в ТД. При этом не исключено, что таможня закроет доставку по ж/д и будет оформлять новые ТД на каждое а/транспортное средство. На станции (2) есть таможня и ЗТК? Опять же, если станция не припортовая, то возмещения НДС по ж/д отрезку не будет.

[clear]

Интересно, что за грузы приходят в порт по ВТТ при экспорте, ? Плз, огласите для общего развития. Может. какие-нить, особо ценные или опасные?

[Veteran22]

Интересно, что за грузы приходят в порт по ВТТ при экспорте, ? Плз, огласите для общего развития. Может. какие-нить, особо ценные или опасные?

Поднял архивы - это был реэкспорт после временного ввоза.Но действительно опасные... И, кстати, из Перми...