Перенос на границу и электронное декларирование

[filcon]

Эти два вопроса обсуждались не раз. Поставим вопрос в комплексе : в связи с переносом на границу обострилась необходимость электронного декларирования. Последние обсуждения датированы концом 2008 года. Там нет ответов на ряд вопросов:

1. Сколько РЕАЛЬНО стоит "входной билет". Цыферки были от 300 до 600 тыр. Сколько сейчас ?
2. Есть ли возможность выходить через интернет ? ОднозначЬного ответа в предыдущих обсуждениях нет...
3. Можно ли декларироваться на любом Т/П, перечисленном в приказе о достаточной оснащенности и обладающем компетенцией ? Или есть жесткая привязка к конкретному посту?
4. Понятно, что электронное декларирование практикуют крупные УчВЭДы в провинции и на ближайших т/п, где доля их ГТД очень высока...Есть ли опыт электронного декларирования у небольших УчВЭДов или брокеров на т/п в Московском и С.Пб. регионах ?

Желателен положительный опыт тех, кто сделал это не так давно...


Глупые вопросы :

1. оформляю экспорт электронно, всё равно бегу на пост ставить отметку в CMR? Его точно выпустят без "бумажной" декларации ? А если машина идет без контроля доставки ? Для подтверждения вывоза что потом посылать на границу ? Только CMR и инвойс ?

2. 2010 г., убили все посты в МО...Посылаю электронную декларацию на границу? Кто, куда и кому ставит отметку "выпуск разрешен" ? На чем поставят отметку "товар вывезен" ?

[пенсионер]

Эти два вопроса обсуждались не раз. Поставим вопрос в комплексе : в связи с переносом на границу обострилась необходимость электронного декларирования. Последние обсуждения датированы концом 2008 года. Там нет ответов на ряд вопросов:

1. Сколько РЕАЛЬНО стоит "входной билет". Цыферки были от 300 до 600 тыр. Сколько сейчас ?
2. Есть ли возможность выходить через интернет ? ОднозначЬного ответа в предыдущих обсуждениях нет...
3. Можно ли декларироваться на любом Т/П, перечисленном в приказе о достаточной оснащенности и обладающем компетенцией ? Или есть жесткая привязка к конкретному посту?
4. Понятно, что электронное декларирование практикуют крупные УчВЭДы в провинции и на ближайших т/п, где доля их ГТД очень высока...Есть ли опыт электронного декларирования у небольших УчВЭДов или брокеров на т/п в Московском и С.Пб. регионах ?

Желателен положительный опыт тех, кто сделал это не так давно...


Глупые вопросы :

1. оформляю экспорт электронно, всё равно бегу на пост ставить отметку в CMR? Его точно выпустят без "бумажной" декларации ? А если машина идет без контроля доставки ? Для подтверждения вывоза что потом посылать на границу ? Только CMR и инвойс ?

2. 2010 г., убили все посты в МО...Посылаю электронную декларацию на границу? Кто, куда и кому ставит отметку "выпуск разрешен" ? На чем поставят отметку "товар вывезен" ?

А зачем же сдезь вопросы задавать ?. Напишите письмо с вопросами в РТУ и мы Вам ответим.

2010 г., убили все посты в МО...Посылаю электронную декларацию на границу? Кто, куда и кому ставит отметку "выпуск разрешен" ? На чем поставят отметку "товар вывезен" ?

Я Вам завидую, Вы уже в 2010 смотрите...Не рано? Мне кажется, что через месяц - два наступит коллапс в таможенном оформлении и в МО, и на границе.Может даже и раньше. Касательно ЭД, это хлопотное затратное дело. Чтоб его осилить, нужен большой стабильный оборот однотипной продукции с долгоиграющими нетарифными разрешениями( лицензия, сертификаты, гигиена и т.д.). Не менее 50 фур в месяц. Тогда игра стоит свеч. Кроме того легенда о том, что ЭД снижает бумагооборот - всего-лишь легенда. Ничего не снижает. Далее, нужно учитывать слабость серверов и малое количество портов, выделяемых под ЭД таможенными органами. Когда такой сервер падает, всё стопорится. И тогда, ноги в руки и подавать классическую бумажную ГТД. Погодите суетиться, может "рассосется"...

[Phealin]

Я Вам завидую, Вы уже в 2010 смотрите...Не рано? Мне кажется, что через месяц - два наступит коллапс в таможенном оформлении и в МО, и на границе.Может даже и раньше. Касательно ЭД, это хлопотное затратное дело. Чтоб его осилить, нужен большой стабильный оборот однотипной продукции с долгоиграющими нетарифными разрешениями( лицензия, сертификаты, гигиена и т.д.). Не менее 50 фур в месяц. Тогда игра стоит свеч. Кроме того легенда о том, что ЭД снижает бумагооборот - всего-лишь легенда. Ничего не снижает. Далее, нужно учитывать слабость серверов и малое количество портов, выделяемых под ЭД таможенными органами. Когда такой сервер падает, всё стопорится. И тогда, ноги в руки и подавать классическую бумажную ГТД. Погодите суетиться, может "рассосется"...

белоруские таможенники при экспорте не видят бумажек. вернее, видят их только при вывозе на границе. а оформитель пялится в монитор. в скором времени, я думаю, и мы к такому придем... к концу, так, следующего года....