Денег хочу.

Дедушка с кайлом · 27.01.2010, 10:19 #1

Расскажите неграмотному - если фактура на EXW фиксированная, то почему ТС на DDU ниже, чем на CPT?

МУКИ · 27.01.2010, 10:23 #2

Наверно дело во фрахте. При ДДУ фрахт может быть дешевле, линия добирает бабло за счет портовых платежей и вывоза, а они как понятно не включаются в ТС ( стоимость транспорта до границы РФ)

Дедушка с кайлом · 27.01.2010, 12:33 #3

Тогда доп. вопрос, на FCA ИМ 4 какие транспортные плюсовать, до границы ЕС-Беларусь или до границы Беларусь - РФ?

ganduras · 27.01.2010, 12:37 #4

Цитата ( Дедушка с кайлом » )

Тогда доп. вопрос, на FCA ИМ 4 какие транспортные плюсовать, до границы ЕС-Беларусь или до границы Беларусь - РФ?

я думаю до ЕС-беларусь. мы же вступили в ЕТТ

27.01.2010, 12:39 #5

Цитата ( ganduras » )

я думаю до ЕС-беларусь. мы же вступили в ЕТТ

Нет. От той границы, от которой открывается процедура ВТТ.

Бумбараш · 27.01.2010, 12:40 #6

Цитата ( ganduras » )

я думаю до ЕС-беларусь. мы же вступили в ЕТТ

Понятие таможенной территории определено ТК, а не ЕТТ. А там никаких изменений пока нет.

Дедушка с кайлом · 27.01.2010, 13:00 #7

Цитата ( Апрель » )

Нет. От той границы, от которой открывается процедура ВТТ.

Вот и мне так сдается.

OrenStep · 27.01.2010, 13:10 #8

Цитата ( Дедушка с кайлом » )

Вот и мне так сдается.

В Законе О таможенном тарифе по моему так и сказано до границы РФ а граница у нас пока существует несмотря на союз.

27.01.2010, 13:15 #9

Цитата ( OrenStep » )

В Законе О таможенном тарифе по моему так и сказано до границы РФ а граница у нас пока существует несмотря на союз.

Да!(с)

filcon · 27.01.2010, 14:37 #10

Цитата ( МУКИ » )

Наверно дело во фрахте. При ДДУ фрахт может быть дешевле, линия добирает бабло за счет портовых платежей и вывоза, а они как понятно не включаются в ТС ( стоимость транспорта до границы РФ)

Расшифруйте, плиз.

Перевоза в обоих случаях нанимает поставщик. Если пункт доставки и маршрут один и тот же, где можно "накроить" ?

При DDU скорее всего ещё будет страховка, т.к риски на поставщике. А при CPT нет.

Дедушка с кайлом Гуру Регистрация: 29.11.2007 Адрес: Выборг Сообщений: 10,018 Благодарности: отдано: 122 получено: 727/623	27.01.2010, 10:19 #1 Денег хочу. Расскажите неграмотному - если фактура на EXW фиксированная, то почему ТС на DDU ниже, чем на CPT?
	__________________ Не спрашивай, по ком звонит колокол. Он звонит по ком положено.
	Ответить с цитированием

МУКИ Эксперт Регистрация: 29.02.2004 Адрес: ПИТЕР Сообщений: 1,092 Благодарности: отдано: 57 получено: 144/93	27.01.2010, 10:23 #2 Наверно дело во фрахте. При ДДУ фрахт может быть дешевле, линия добирает бабло за счет портовых платежей и вывоза, а они как понятно не включаются в ТС ( стоимость транспорта до границы РФ)
	__________________ Мы все учились по не многу чему-нибудь и как-нибудь
	Ответить с цитированием

Дедушка с кайлом Гуру Регистрация: 29.11.2007 Адрес: Выборг Сообщений: 10,018 Благодарности: отдано: 122 получено: 727/623	27.01.2010, 12:33 #3 Тогда доп. вопрос, на FCA ИМ 4 какие транспортные плюсовать, до границы ЕС-Беларусь или до границы Беларусь - РФ?
	__________________ Не спрашивай, по ком звонит колокол. Он звонит по ком положено.
	Ответить с цитированием