Новый Мерс,стоимость с НДС (19%)?

[Большой Андрей]

Товарищ приобрел для личного польз.новый мерс в автосалоне Германии (юр.лицо),после вывоза (экспорта ) притендует на возврат штоера (НДС по нашему 19%).Акцизная таможня для определения единой ставки пользуется ценой с НДС в купчей. Таким образом ставка увеличивается.Есть ли преспектива вернуть излишне уплаченые деньги, вслучае обращения с жалобой в вышестоящий таможенный орган, предъявив документы,подтверждающий возврат НДС? Какова судебная практика по данному вопросу.
Спасибо

[Mir'O]

Товарищ приобрел для личного польз.новый мерс в автосалоне Германии (юр.лицо),после вывоза (экспорта ) притендует на возврат штоера (НДС по нашему 19%).Акцизная таможня для определения единой ставки пользуется ценой с НДС в купчей. Таким образом ставка увеличивается.Есть ли преспектива вернуть излишне уплаченые деньги, вслучае обращения с жалобой в вышестоящий таможенный орган, предъявив документы,подтверждающий возврат НДС? Какова судебная практика по данному вопросу.
Спасибо

Таможне все равно за сколько вы его купили и есть ли ндс или нет, так как стоимость автомобиля будут брать из каталога и от цены которая указана там и считать соответственно будут от нее. Хотя смотря в каком регионе таможите, если у вас стоимость берут с купчей то попросите чтобы продавец написал стоимость за вычетом ндс. Хотя я очень сильно сомневаюсь

[Большой Андрей]

Таможне все равно за сколько вы его купили и есть ли ндс или нет, так как стоимость автомобиля будут брать из каталога и от цены которая указана там и считать соответственно будут от нее. Хотя смотря в каком регионе таможите, если у вас стоимость берут с купчей то попросите чтобы продавец написал стоимость за вычетом ндс. Хотя я очень сильно сомневаюсь

Дело в том, что авто 2011 г.в.,а в таможне нет "Супершвака" 2011, если считать по электронному "Шваку",то стоимость ниже, чем в купчии, поэтому они и берут бОльшую стоимость.Но если брать стоимость с НДС выходит под 7,5 евро за куб, а если без-5,5 евро за куб.Разница-то около 300 тыс.руб.Каковы преспективы, стоит ли бороться ?

[Justas.Berlin]

Дело в том, что авто 2011 г.в.,а в таможне нет "Супершвака" 2011, если считать по электронному "Шваку",то стоимость ниже, чем в купчии, поэтому они и берут бОльшую стоимость.Но если брать стоимость с НДС выходит под 7,5 евро за куб, а если без-5,5 евро за куб.Разница-то около 300 тыс.руб.Каковы преспективы, стоит ли бороться ?

Напишите мне на мейл. Я вам разъясню как и что, откуда ноги растут в рф и германии. И помогу практически. Немцам тысячу раз талдычил об этой теме. Вот вы живой пример глупой их деятельности. Живой прецедент . Обсуждать тут тонкости смысла нет. Детали знаю.

А решение бороться или нет сами примете. Я бы боролся.

можно в скайп Justas.Berlin