Под TIR до Москвы, а дальше как?

[Pek]

Подскажите, если авто автовозом под тиром доходит до Москвы, то вариант только с временной пропиской, или менее геморойно оформить ВТТ до СВХ в регионе? Что выгоднее по деньгам/времени?

[roadlaser]

Смотря о какой машине идет речь.
ВТТ обычно получается дешевле.

[НМС]

Смотря о какой машине идет речь.
ВТТ обычно получается дешевле.

Не всегда!
Поинтересуйтесь в Зелеке, от цены о...ете.

[Pek]

Машина 2008 года 1.8, планировал через Домодедово, просто опыта совершенно никакого, все только здесь почерпнул.

[roadlaser]

Не всегда!
Поинтересуйтесь в Зелеке, от цены о...ете.

Я не таможусь в Зелике - есть более другие места

И какое отношение пост имеет к цене транзита?

[НМС]

Я не таможусь в Зелике - есть более другие места

И какое отношение пост имеет к цене транзита?

Такое Обработка+хранение+оформление ВТТ =

[НМС]

Машина 2008 года 1.8, планировал через Домодедово, просто опыта совершенно никакого, все только здесь почерпнул.

ИМХО самый гуманный вариант в Москве - "Щербинка".

[roadlaser]

Такое Обработка+хранение+оформление ВТТ =

Спасибо, что открыл великую истину
Дальше-то что? Эти расходы примерно одинаковы и для самохода и для TIR. А вот самоход, в итоге, может быть дешевле. Но TIR надежнее

[Pek]

А это вообще сложно оформить внутренний транзит? Сложнее или проще чем растаможка? Просто я так и не определился, делать ли временную регистрацию (что вероятно тоже занимает не один день) или вносить депозит дома и оформлять внутренний транзит?

[roadlaser]

Да ничего сложного нет. Идешь на пост с тайтлом/брифом (или копиями), вносишь деньги, тебе дадут гарантийный сертификат и таможенную расписку. Думаю, в регионах таких очередей, как в Москве, нет