как лучше для маленькой партии?

[Muza]

Добрый день.
Хочу научится работать с Италией напрямую.
одежда и обувь

помогите понять понять последовательность действий и в принципе рентабельность мероприятия.

ясно, что чем больше, тем лучше.

но хотелось бы, например, для первого раза привезти образцов 30-60 пар обуви для шоурума. кожаная. вес 1кг - пара. по прайсу 90 -120 евро.

все оплачиваться будет с юр счета.

карго насчитали 2000 с чем то за доставку и растаможку. чет много кажется мне или я ошибаюсь?

недавно была в Италии в марте полно "челноков" в этот период на складах, потом в гостиницу им прям доставляли огромные тюки и короба. как они растаможивают и везут?

в общем как лучше и где для маленькой партии?

спасибо если ответите)

[Finn]

вся Италия в Москву едет через Прибалтику - через Вильнюс и немного через Таллинн
поищите там помощников

[Maximych]

1. Хочу научится работать с Италией напрямую.
одежда и обувь

2. все оплачиваться будет с юр счета.

3. карго насчитали 2000 с чем то за доставку и растаможку. чет много кажется мне или я ошибаюсь?

в общем как лучше и где для маленькой партии?

пп. 1 и 2 друг другу соответствуют, но противоречат п.3
"карго" - изначально не предполагает п.2
Оплата в Италию напрямую со счета компании предполагает, что этот аванс валютный будет закрыт поставкой товара. Декларацией таможенной, оформленной (желательно) на Вашу фирму. В случае кривых схем придется взаимосвязь показывать.

Вы пишете кол-во, отличающееся в 2 раза, приводите после этого 1 (одну) сумму за доставку и спрашиваете - "не дорого ли?" Ответ - а черт его знает. 30 пар по 90 евро за 2000 евро - наверное, дорого. А 60 пар по 120 евро - может и совсем недорогая доставка.

Далее - объем. Стандартная коробка из-под туфель: 30х20х11 см. Итого 30 пар = 0,2м3
А 60 пар - 0,4 м3. Что, в принципе, меньше, чем 1 паллета груза.
Но коробки могут быть другими. От объема стоимость доставки мелкого груза зависит.

Если возможно теоретически, что в шоурум может прийти кто-то с улицы и проверить документы на обувь, а например, у моих клиентов такое было, имеет смысл задуматься над ввозом хотя бы первой партии хоть с какими-то документами и номером ДТ в них.

[att77]

каргачи и оплата по контракту - вещи несовместимые.

[Muza]

"пп. 1 и 2 друг другу соответствуют, но противоречат п.3"

"каргачи и оплата по контракту - вещи несовместимые"


ясно. спасибо. начала потихоньку "въезжать" в суть проблемы.

до этого читала "яндекс" и все никак не могла уловить основу.


2 тысячи с копейками насчитали взяв за основу 60 пар по 80 евро. стандартные коробки. кожа.


поставщик хочет оплаты на счет от моей фирмы, даже за образцы и пробную партию. отсюда все вопросы и возникают по транспортировке и растаможке

[Maximych]

поставщик хочет оплаты на счет от моей фирмы, даже за образцы и пробную партию. отсюда все вопросы и возникают по транспортировке и растаможке

Стандартные коробки - как я написал или другой размер?

А если это будет любая фирма, указанная Вами? Почему нет? Боятся за 60 коробок НДС заплатить?

[ClassiC]

А что Вы так именно с Италией заморачиваетесь? Это цены именно на известные бренды? Если нет, то дорого как-то. Попробуйте посмотреть параллельно в Германии. Есть немецкие фабрики, а качество и цена зачастую лучше и интереснее чем у макаронников. Да и с транспортом из Германии будет попроще для Вас.

[dmitrysmith]

вся Италия в Москву едет через Прибалтику - через Вильнюс и немного через Таллинн
поищите там помощников

есть и через Украину тащатю..а помощники как ни крути почти все в Москве..в Прибалтике только как правиль сами возчики не более

[Небо в голове]

Да правильно Алексей пишет, челноки через Ивангород пешеходами протаскивают, цена услуги смешная. Ищите помощь там. Самый простой и бюджетный путь для малого бизнеса.

[Finn]

Да правильно Алексей пишет, челноки через Ивангород пешеходами протаскивают, цена услуги смешная. Ищите помощь там. Самый простой и бюджетный путь для малого бизнеса.

200 микрик на Ивангороде стоит