Оформление товара после аварии при ПТД

[Татьяна Александровна]

Доброго утра или дня! Ну подскажите пожалуйста, впервые сталкиваюсь с такой ситуацией.
Подали две ПТД. Машина, которую мы ждали, перевернулась. По одной ПТД товар цел, только деформировалась упаковка. По второй - большая часть утрачена. В общем, уцелевший товар перегружают на другую машину, везут до ближайшей таможни, перевешивают, но счета и упаковочные скорее всего будут старые, отправитель в Германии и вряд ли что-то будет переделывать.
Итак, вопросы:
ПТД № 1, статус висит проверка электронной ДТ завершена. Можно ли просто поменять номер машины и отправить снова на пост? Как я понимаю, тир и cmr остаются те же, просто вносятся исправления за печатью перевозчика?
ПТД № 2 Что делать? Пусть висит 30 дней, а пока подавать новую? Или вносить в поданную изменения? Может есть приказ, как оформлять такой товар?

[Апрель]

Доброго утра или дня! Ну подскажите пожалуйста, впервые сталкиваюсь с такой ситуацией.
Подали две ПТД. Машина, которую мы ждали, перевернулась. По одной ПТД товар цел, только деформировалась упаковка. По второй - большая часть утрачена. В общем, уцелевший товар перегружают на другую машину, везут до ближайшей таможни, перевешивают, но счета и упаковочные скорее всего будут старые, отправитель в Германии и вряд ли что-то будет переделывать.
Итак, вопросы:
ПТД № 1, статус висит проверка электронной ДТ завершена. Можно ли просто поменять номер машины и отправить снова на пост? Как я понимаю, тир и cmr остаются те же, просто вносятся исправления за печатью перевозчика?
ПТД № 2 Что делать? Пусть висит 30 дней, а пока подавать новую? Или вносить в поданную изменения? Может есть приказ, как оформлять такой товар?

Статья 154. Товары, пришедшие в негодность, испорченные или поврежденные

Товары, ввезенные на таможенную территорию таможенного союза, пришедшие в негодность, испорченные или поврежденные вследствие аварии или действия непреодолимой силы до совершения таможенных операций, связанных с их помещением под таможенную процедуру, в том числе в период их временного хранения, а также при перевозке товаров в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита, в дальнейшем при совершении в отношении них таможенных операций рассматриваются также, как если бы они были ввезены на таможенную территорию таможенного союза в негодном, испорченном или поврежденном состоянии.

[Brock]

[QUOTE=Татьяна Александровна;1802486]

ПТД № 1, статус висит проверка электронной ДТ завершена. Можно ли просто поменять номер машины и отправить снова на пост? Как я понимаю, тир и cmr остаются те же, просто вносятся исправления за печатью перевозчика?

ТИРа на машину уже не будет, т.к. он закроется на ближайшей таможне, т.е. на пост, куда подали ПТД товар придет то ДКД. После получения уведомления о прибытии и перед отправкой подтверждения о прибытии внесете все изменения.

ПТД № 2 Что делать? Пусть висит 30 дней, а пока подавать новую? Или вносить в поданную изменения? Может есть приказ, как оформлять такой товар?

Зачем? Не надо. После проведения досмотра внесете в ДТ изменения по фактическому количеству товара. Напишите заявление на имя начальника поста с просьбой представить Вам копию протокола досмотра, и, включив его в опись, спокойно выпуститесь.

Самое интересное начнется позже, на этапе валютного контроля, так что пусть Ваш юрист приготовится отбивать банковские атаки.

[SV]

так чего делать автор спросила. а не дайте цитату.

[Татьяна Александровна]

Зачем? Не надо. После проведения досмотра внесете в ДТ изменения по фактическому количеству товара. Напишите заявление на имя начальника поста с просьбой представить Вам копию протокола досмотра, и, включив его в опись, спокойно выпуститесь.

Самое интересное начнется позже, на этапе валютного контроля, так что пусть Ваш юрист приготовится отбивать банковские атаки.

А что тогда делать со стоимостью? У нас стоимость идет за кг.

[Boggart]

С определением таможенной стоимости этих товаров вопросы могут быть
(как пользоваться этим документом я не знаю, но чувствую подвох)

[Апрель]

так чего делать автор спросила. а не дайте цитату.

Вы знаете, что делать? Тогда ответьте, а не раздавайте бесполезные комментарии. Ждем-с.

[Апрель]

А что тогда делать со стоимостью? У нас стоимость идет за кг.

Вызывайте эксперта ТПП. Актировка по "убою" с заключением о стоимости товара. ТС на "убой" заявляйте из акта эксперта.

[Татьяна Александровна]

на пост, куда подали ПТД товар придет то ДКД.

Еще вопросик. ДКД - это документ, который применяется не только на территории таможенного союза? Просто у нас машина на Украине перевернулась...

[Brock]

А что тогда делать со стоимостью? У нас стоимость идет за кг.

Ну как что делать? У вас до поста доетел лишь часть товара. В 44-ю забиваете инвойс, с которым приедет машина, а в 42-ю - ту цену, которая "нарисуется" в результате таможенного досмотра.