ввоз двигателя на запчасти

[Андрюха154]

Добрый день.
Задам целый ряд глупых вопросов.
Необходимо приобрести и ввезти на территорию РФ двигатель из США. Ставиться на автомобиль он не будет, потому и проводить растаможку смысла не вижу. Но это лишь мои догадки, потому вопросы к знающим...

1. Смогу ли я получить двигатель на руки как просто железный хлам?
2. Прилетает двигатель на внутренний таможенный терминал или к получателю, который сам должен доставить его на этот терминал самостоятельно для таможенных операций?
3. Нужно ли проводить какие либо таможенные операции если двигатель идет на запчасти?

против таможенной пошлины за вес ничего против не имею, уплачу с радостью., но вот остальное (подозреваю что там встанет 3 цены двигателя ради документов для регистрационных действий в ГИБДД)...
Подскажите пожалуйста и поправьте где не прав.

[p-30]

Добрый день.
Задам целый ряд глупых вопросов.
Необходимо приобрести и ввезти на территорию РФ двигатель из США. Ставиться на автомобиль он не будет, потому и проводить растаможку смысла не вижу. Но это лишь мои догадки, потому вопросы к знающим...

1. Смогу ли я получить двигатель на руки как просто железный хлам?
2. Прилетает двигатель на внутренний таможенный терминал или к получателю, который сам должен доставить его на этот терминал самостоятельно для таможенных операций?
3. Нужно ли проводить какие либо таможенные операции если двигатель идет на запчасти?

против таможенной пошлины за вес ничего против не имею, уплачу с радостью., но вот остальное (подозреваю что там встанет 3 цены двигателя ради документов для регистрационных действий в ГИБДД)...
Подскажите пожалуйста и поправьте где не прав.

1. если ДВС бензиновый и НЕ лодочный - физлицам его для Личных целей = запрещено
2. СТП (а НЕ по весу, т.к. неделимый и тяжелый)
3. да, нужно таможить со всеми вытекающими

[Андрюха154]

Спасибо за ответ!
Подскажите еще:
1. В случае ИП все тоже самое или что-то меняется?
2. Извиняюсь, но я так и не понял что значит "запрещено"? Запрещено проводить таможенные действия? Или двигатель могут просто на границе задержать и конфисковать? Это вопрос из разряда "а что будет, если.." )

Еще раз спасибо.

[p-30]

Спасибо за ответ!
Подскажите еще:
1. В случае ИП все тоже самое или что-то меняется?
2. Извиняюсь, но я так и не понял что значит "запрещено"? Запрещено проводить таможенные действия? Или двигатель могут просто на границе задержать и конфисковать? Это вопрос из разряда "а что будет, если.." )

Еще раз спасибо.

1. на ИП еще серты и стоимость доставки прибавить (доставка в таможенной стоимости у Юриков)
2. на ИП могут еще попросить заключение ТПП по ценовой
3. запрещено значит - читать приложение к ТКТС перечень товаров НЕ относящихся к личным

пошлина 10+18 = 29,8% если что

[Transit190]

2. на ИП могут еще попросить заключение ТПП по ценовой

Заключения из ТПП нужно в любом случае, даже если дизель на физика везти.

На самом деле надо поступить иначе, в США разобрать двигатель до голого блока и отправить всё это двумя посылками в разное время, в одной только блок, в другой всё остальное. Если блок не нужен, его можно выбросить в США. Тогда всё можно растаможить на физика в личное пользование, при условии наличия в собственности авто к которому подходят эти запчасти ( ПТС и СТС на своё имя придётся предъявить)

[Андрюха154]

Огромное спасибо!

[Андрюха154]

Ого! ПТС то зачем?.. Во законы.. Как вообще идентифицировать принадлежность запчасти к данному типу двигателя? Я заказывал через фирму топливный насос высокого давления, который стоит на двигателе.. Весьма объемный и тяжелый. Про ПТС меня никто не спрашивал.. По моему тоже самое относится и ко всему остальному - впускному коллектору, головке блока.. Как определить их принадлежность к марке двигателя и соответственно к марке авто. Ведь на них нет ни документов ничего... Мне пришла только коробочка с деталью и все.. Некоторые запчасти (насос гидроусилителя и впускной коллектор ставятся на более чем одну модель двигателя) Есть конечно номер запчасти, но и тут .. не на всех запчастях он выбит. Да и подзаржаветь он может. Очень интересно...