оформление сборных грузов из России

[Aladdin]

Добрый день,
Хотелось бы узнать, возможно ли найти контрагента, который смог бы оформить сборные товары (без инвойса и счёт фактуры) из РФ в стран СНГ. И обычно какие условий при оформление таких грузов.
Мы хотим предоставить улуги по транспортировке сборных грузов из РФ в Таджикистан.И мы ожидаем, что будут такие товары, которые не имеют никаких сопроводительных документов.

[backtrack]

Добрый день,
Хотелось бы узнать, возможно ли найти контрагента, который смог бы оформить сборные товары (без инвойса и счёт фактуры) из РФ в стран СНГ. И обычно какие условий при оформление таких грузов.
Мы хотим предоставить улуги по транспортировке сборных грузов из РФ в Таджикистан.И мы ожидаем, что будут такие товары, которые не имеют никаких сопроводительных документов.

Можно, телефон 02

[Ditrix]

Можно, телефон 02

ты чо, мой рабочий забыл?

[backtrack]

ты чо, мой рабочий забыл?

04?

[Ditrix]

04?

не

http://www.africana.ru/embassy/Zimbabwe/

[SV]

Злые вы. Действительно вопрос кажется странным, но почитайте откуда автор.
А по делу - тут два пути:
1. Более-менее законный, документы делаются по так нз схеме "свой контракт", оформляется официально по декларации. Стоит в районе 15 тыс. рублей + разрешительные если они нужны. Но тут могут скинуть, если товар безхитростный и малой стоимости.
Еще варианты есть "недорого" если постоянный клиент и "брокер" будет покупать на свою фирму и потом возмещать НДС. Такие фирмы обычно толкаются в приграничье.
2. Вариант 2. Наверно более реальный - давать денег на границе, тут обычно перевозчики сами имеют связи.
И тут странно действительно про это спрашивать.
Примерно 10 тыс. стоит с машины, если товар незамысловатый (народного потребления).
Но минус этой схемы - нелегальность и связанные с этим риски

[backtrack]

Злые вы. Действительно вопрос кажется странным, но почитайте откуда автор.
А по делу - тут два пути:
1. Более-менее законный, документы делаются по так нз схеме "свой контракт", оформляется официально по декларации. Стоит в районе 15 тыс. рублей + разрешительные если они нужны. Но тут могут скинуть, если товар безхитростный и малой стоимости.
Еще варианты есть "недорого" если постоянный клиент и "брокер" будет покупать на свою фирму и потом возмещать НДС. Такие фирмы обычно толкаются в приграничье.
2. Вариант 2. Наверно более реальный - давать денег на границе, тут обычно перевозчики сами имеют связи.
И тут странно действительно про это спрашивать.
Примерно 10 тыс. стоит с машины, если товар незамысловатый (народного потребления).
Но минус этой схемы - нелегальность и связанные с этим риски

это кто щас говорил, SV???????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????????????????? ???????????????

[SV]

ну бывало конечно, подколю кого тут.
но не гражданин дружественных государств

[Aladdin]

Злые вы. Действительно вопрос кажется странным, но почитайте откуда автор.
А по делу - тут два пути:
1. Более-менее законный, документы делаются по так нз схеме "свой контракт", оформляется официально по декларации. Стоит в районе 15 тыс. рублей + разрешительные если они нужны. Но тут могут скинуть, если товар безхитростный и малой стоимости.
Еще варианты есть "недорого" если постоянный клиент и "брокер" будет покупать на свою фирму и потом возмещать НДС. Такие фирмы обычно толкаются в приграничье.
2. Вариант 2. Наверно более реальный - давать денег на границе, тут обычно перевозчики сами имеют связи.
И тут странно действительно про это спрашивать.
Примерно 10 тыс. стоит с машины, если товар незамысловатый (народного потребления).
Но минус этой схемы - нелегальность и связанные с этим риски

Спасибо за ответ и поддержку SV.
А как проишодит оформление груза, в случае, если имеются документы (контракт, счет-фактура, сертификаты, упаковочный лист и т.д.) но нет конкретного отправителя т.к. груз принадлежит отдельным физ. и юр. лицам.
P.S. я не явлаюсь специалистам в этой области и поэтому простите, если задаю глупые вопросы.
)

[SV]

в России положено искать этого самого отправителя и чтобы он подавал экспорт.
если он не желает связываться, то придется все документы переделывать.
Тут есть смысл если стоимость товара велика довольно.
единственный вариант еще попроще - физ.лицо купило в розничной торговле.
тогда оно само себе перемещает.
И еще вариант есть - обратится к "брокерам" в приграничье, сейчас поток упал и наварняка заинтересуются. у них и окна есть и фирмы (ИП) чтобы на них оформлять.
естественно "приграничье" имеется в виду Таможенного союза, а не России