Нужен партнёр LCL на экспорт в различные страны / только перевозка

texnic · 13.09.2016, 17:48 #1

От иностранных партнёров часто приходят запросы на LCL из Санкт-Петербурга в различные страны,
есть тут кто контейнеры консолидирует и отправляет грузы в Китаи/Вьетнамы/Бразилии и прочие другие страны? (вероятно, всё с перетаркой где-то в Гамбурге, верно?)

Готовы доставлять грузы с выпущенной экспортной ДТ на ваш склад, если условия и цены приемлемые,
оплата здесь безналичными рублями :)

Было бы здорово, если бы существовал какой-то прайс-лист, обновляющийся каждый месяц/три, чтобы не грузить каждый раз запросами.

Николай Васильев · 13.09.2016, 18:12 #2

накидайте сюда примеры запросов чтобы было понятно что вы понимаете под LCL

если вообще грубо говорить то, расходы на LCL в экспорте такие:
- OTHC (ПРР на складе консолидации) 20-60уе/rt
- фрахт праклически до любого порта мира лежит в диапазоне 70-350уе/rt (без локалки в порту выгрузки)
- 50-150ye конос

где rt - revenue ton (бОльшая цифра: объем или вес)

все что меньше куба (тонны) обычно уходит по минималке, т.е по тарифу за один куб(тонну) на данном маршруте

цифры по большей части перманентные. обновляются только сменой контрагентовб хех)

texnic · 13.09.2016, 18:27 #3

Пример:

POD: Cat Lai / HCMC, Вьетнам
1100 кг, 1 место, 1,5*0,6*0,8 м, оборудование,
будет выпущен в режиме ЭК10 (29 графу как надо заполним),
готовы привезти на склад консолидатора в СПб

есть и похожие запросы,
не часто, может, но есть,
20-60 и 70-350/rt большой разброс, поэтому и хотелось бы иметь приблизительный прайс,
+ желательно конечно чтобы выходы были отсюда еженедельными, если всё это в Гамбурге условном перетаривается, то так до Вьетнама оно от двери отправителя in the middle of nowhere in Russia будет 70 дней ехать, не знаю, насколько клиент с этим файн.

--

если есть кто занимается аналогичным из Владивостока —*тоже в принципе велком, просто находясь в Москве с вами общаться из-за разницы во времени неудобно :)

RussiaLogistics · 14.09.2016, 08:54 #4

[QUOTE=texnic;2458705]От иностранных партнёров часто приходят запросы на LCL из Санкт-Петербурга в различные страны,
есть тут кто контейнеры консолидирует и отправляет грузы в Китаи/Вьетнамы/Бразилии и прочие другие страны? (вероятно, всё с перетаркой где-то в Гамбурге, верно?)

Готовы доставлять грузы с выпущенной экспортной ДТ на ваш склад, если условия и цены приемлемые,
оплата здесь безналичными рублями :)

Было бы здорово, если бы существовал какой-то прайс-лист, обновляющийся каждый месяц/три, чтобы не грузить каждый раз запросами.[/QUOTE]

Добрый день! Дайте Ваши контакты, либо напишите нам пару запросов на почту:
p.shlikov@russia-logistik.ru

Мы Вам сможем помочь в данном вопросе.

С уважением
Павел Шлыков

texnic Старожил Регистрация: 23.12.2015 Сообщений: 329 Благодарности: отдано: 5 получено: 42/38	13.09.2016, 17:48 #1 Нужен партнёр LCL на экспорт в различные страны / только перевозка От иностранных партнёров часто приходят запросы на LCL из Санкт-Петербурга в различные страны, есть тут кто контейнеры консолидирует и отправляет грузы в Китаи/Вьетнамы/Бразилии и прочие другие страны? (вероятно, всё с перетаркой где-то в Гамбурге, верно?) Готовы доставлять грузы с выпущенной экспортной ДТ на ваш склад, если условия и цены приемлемые, оплата здесь безналичными рублями :) Было бы здорово, если бы существовал какой-то прайс-лист, обновляющийся каждый месяц/три, чтобы не грузить каждый раз запросами.

	Ответить с цитированием

Николай Васильев Постоялец Регистрация: 01.03.2011 Адрес: NW Сообщений: 195 Благодарности: отдано: 13 получено: 29/19	13.09.2016, 18:12 #2 накидайте сюда примеры запросов чтобы было понятно что вы понимаете под LCL если вообще грубо говорить то, расходы на LCL в экспорте такие: - OTHC (ПРР на складе консолидации) 20-60уе/rt - фрахт праклически до любого порта мира лежит в диапазоне 70-350уе/rt (без локалки в порту выгрузки) - 50-150ye конос где rt - revenue ton (бОльшая цифра: объем или вес) все что меньше куба (тонны) обычно уходит по минималке, т.е по тарифу за один куб(тонну) на данном маршруте цифры по большей части перманентные. обновляются только сменой контрагентовб хех)

	Ответить с цитированием

texnic Старожил Регистрация: 23.12.2015 Сообщений: 329 Благодарности: отдано: 5 получено: 42/38	13.09.2016, 18:27 #3 Пример: POD: Cat Lai / HCMC, Вьетнам 1100 кг, 1 место, 1,50,60,8 м, оборудование, будет выпущен в режиме ЭК10 (29 графу как надо заполним), готовы привезти на склад консолидатора в СПб есть и похожие запросы, не часто, может, но есть, 20-60 и 70-350/rt большой разброс, поэтому и хотелось бы иметь приблизительный прайс, + желательно конечно чтобы выходы были отсюда еженедельными, если всё это в Гамбурге условном перетаривается, то так до Вьетнама оно от двери отправителя in the middle of nowhere in Russia будет 70 дней ехать, не знаю, насколько клиент с этим файн. -- если есть кто занимается аналогичным из Владивостока —*тоже в принципе велком, просто находясь в Москве с вами общаться из-за разницы во времени неудобно :)

	Ответить с цитированием

RussiaLogistics Завсегдатай Регистрация: 14.09.2016 Сообщений: 83 Благодарности: отдано: 0 получено: 0/0	14.09.2016, 08:54 #4 Поможем в данном вопросе. [QUOTE=texnic;2458705]От иностранных партнёров часто приходят запросы на LCL из Санкт-Петербурга в различные страны, есть тут кто контейнеры консолидирует и отправляет грузы в Китаи/Вьетнамы/Бразилии и прочие другие страны? (вероятно, всё с перетаркой где-то в Гамбурге, верно?) Готовы доставлять грузы с выпущенной экспортной ДТ на ваш склад, если условия и цены приемлемые, оплата здесь безналичными рублями :) Было бы здорово, если бы существовал какой-то прайс-лист, обновляющийся каждый месяц/три, чтобы не грузить каждый раз запросами.[/QUOTE] Добрый день! Дайте Ваши контакты, либо напишите нам пару запросов на почту: p.shlikov@russia-logistik.ru Мы Вам сможем помочь в данном вопросе. С уважением Павел Шлыков

	Ответить с цитированием