Давай закурим, товарищ, по одной! Или все-таки это зелёный горошек?

[Sviti]

Доброго времени суток! "Превеселенькая" у нас получилась ситуация. Выискался один покупатель с Украины, точнее покупали сербы, но руководит всем парень с Украины. Брал много, на все наши условия соглашался, но брал самое дешевое, что у нас есть.
После Нового года отправили сербам очередную "тройку" машин с нашим товаром.
Сегодня звонок с украинской таможни: в вашей машине при досмотре обнаружено МНОГО коробок с сигаретами, что делать будем?

Я подозреваю, что загруженный товар с нашего склада где-то выкинули, загрузили сигаретки, повесели свою какую-то пломбу и поехали.
Водитель утверждает, что машина была опломбирована. Никаких таможенных пломб с корнетом тир мы не оформляли. Других тоже не вешали. Я знаю, что многие водители какие-то свои вешают, но для таможни они ничего не значат, нигде не указываются и не прописываются.
У нас экспорт, условия ФСА, перевоз нанят покупателем, в гр. 23 СМР водитель расписался за то, что мы реально ему загрузили. Никаких особых отметок о пломбах в СМР я не делала.
Вопрос: нам это без разницы или могут быть проблемы? Если да, то какие?

[Vovez]

Доброго времени суток! "Превеселенькая" у нас получилась ситуация. Выискался один покупатель с Украины, точнее покупали сербы, но руководит всем парень с Украины. Брал много, на все наши условия соглашался, но брал самое дешевое, что у нас есть.
После Нового года отправили сербам очередную "тройку" машин с нашим товаром.
Сегодня звонок с украинской таможни: в вашей машине при досмотре обнаружено МНОГО коробок с сигаретами, что делать будем?

Я подозреваю, что загруженный товар с нашего склада где-то выкинули, загрузили сигаретки, повесели свою какую-то пломбу и поехали.
Водитель утверждает, что машина была опломбирована. Никаких таможенных пломб с корнетом тир мы не оформляли. Других тоже не вешали. Я знаю, что многие водители какие-то свои вешают, но для таможни они ничего не значат, нигде не указываются и не прописываются.
У нас экспорт, условия ФСА, перевоз нанят покупателем, в гр. 23 СМР водитель расписался за то, что мы реально ему загрузили. Никаких особых отметок о пломбах в СМР я не делала.
Вопрос: нам это без разницы или могут быть проблемы? Если да, то какие?

Проблемы должны быть у перевозчика.
А Вас тупо разводят. На бабло. Скорее всего, реально к таможне звонок не имел никакого отношения.
Я бы ответил: ошибаетесь! У нас нет никакой машины.

[Sviti]

Вы знаете, на самом деле не очень понятно, что хотели, когда звонили. Вышли на директора, обрисовали ситуацию, сказали что надо как-то помочь и все, никакой конкретики. Плюс ко всему ушлый украинский посредник, он же руководитель, может неделю на звонки не отвечать, но вести переписку, а потом оборвать весь телефон, оплатить большую партию товара и тут же его забрать. Руководитель мой сразу от всего открестился. Но все-таки волнительно.
И еще интересен статус тех самых непонятных пломб, которые водители сами вешают.
Таможне они до звезды?

[Сампер]

Условия поставки?

[stasiboro]

Условия поставки?

FCA, выше озвучено.
Пусть получатель своего перевоза пытает

[Сампер]

FCA, выше озвучено.
Пусть получатель своего перевоза пытает

FCA то ФСА, а место то какое указано?

[backtrack]

Доброго времени суток! "Превеселенькая" у нас получилась ситуация. Выискался один покупатель с Украины, точнее покупали сербы, но руководит всем парень с Украины. Брал много, на все наши условия соглашался, но брал самое дешевое, что у нас есть.
После Нового года отправили сербам очередную "тройку" машин с нашим товаром.
Сегодня звонок с украинской таможни: в вашей машине при досмотре обнаружено МНОГО коробок с сигаретами, что делать будем?
:d:
Я подозреваю, что загруженный товар с нашего склада где-то выкинули, загрузили сигаретки, повесели свою какую-то пломбу и поехали.
Водитель утверждает, что машина была опломбирована. Никаких таможенных пломб с корнетом тир мы не оформляли. Других тоже не вешали. Я знаю, что многие водители какие-то свои вешают, но для таможни они ничего не значат, нигде не указываются и не прописываются.
У нас экспорт, условия ФСА, перевоз нанят покупателем, в гр. 23 СМР водитель расписался за то, что мы реально ему загрузили. Никаких особых отметок о пломбах в СМР я не делала.
Вопрос: нам это без разницы или могут быть проблемы? Если да, то какие?

а с корнетом Оболенским тоже не оформляли?

[Vovez]

Вы знаете, на самом деле не очень понятно, что хотели, когда звонили. Вышли на директора, обрисовали ситуацию, сказали что надо как-то помочь и все, никакой конкретики. Плюс ко всему ушлый украинский посредник, он же руководитель, может неделю на звонки не отвечать, но вести переписку, а потом оборвать весь телефон, оплатить большую партию товара и тут же его забрать. Руководитель мой сразу от всего открестился. Но все-таки волнительно.
И еще интересен статус тех самых непонятных пломб, которые водители сами вешают.
Таможне они до звезды?

У Вас экземпляр СМР с подписью водителя и БЕЗ указания каких-либо пломб на руках есть?
Тогда и Вам до звезды.

[Sviti]

FCA то ФСА, а место то какое указано?

ФСА место отгрузки, наш склад

[Sviti]

а с корнетом Оболенским тоже не оформляли?

не важно, главное, меня поняли