Растаможка пикапа из США

Dodge RAM · 03.08.2018, 01:01 #1

Я вас очень прошу без оффтопа.

Посоветовали в данную ветку. Предыдущая тема: http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=443458 (тут вопросы типа: зачем?, почему такая цена? и прочие.
Я буду вам крайне признателен если ответите только ровно на те вопросы (можно с конструктивными дополнениями и ссылками), которые я задам.

Представим ситуацию, что я уже приобрел автомобиль в США и погрузил на корабль. Корабль с моим авто уже вовсю плывет в допустим Питер (Котка, Владик и т.п. уже потом разбираться буду)
Машина 2017 год Dodge RAM 1500 crew SLT 5.7 \ 395 сил, максимальная снаряженная масса 3 т., допустим что таможить я его собираюсь по ТН ВЭД 8704 (легкий грузовик), цена 21-26$ (кому интересно про цену - я кидал ссылку в предыдущей теме на каталог NADA и другие примеры)

1. Дополните пожалуйста список документов (если необходимо)
паспорт гражданина РФ;
заграничный паспорт;
сертификат гарантии,
акт купли-продажи;
технический паспорт транспортного средства;
страховка;
таможенная расписка;
декларация по форме ТД-6.
***сертификат гарантии - это гарантия? Если ее нет - то...?
***что подразумевается под страховкой?

2.
2.1 В список этих документов как я понял нужен ОТТС.
Реально ли узнать удастся ли его (ОТТС) получить еще не купив автомобиль?
(В предыдущей теме запутали по поводу получения, можно в этой теме ответить четко).
Я не очень понял про ОТТС. Это одобрение транспортного средства на основе испытаний, включая краш-тесты. И как я понял (возможно неверно) ОТТС выдается на автомобиль определенной модели и определенного года. Вносится в базу (ну или куда не знаю) и в случае если в базе содержится информация об автомобиле - можно получить ОТТС.
То есть в случае если в базе есть необходимая информация об испытаниях - то из документов для получения необходимы лишь паспорт, вин номер и тайтл?

2.2
Может помимо ОТТС (или без него) необходимы еще какие-то сертификаты безопасности и соответствия каким-то нормам?

2.3 Возвращаясь к вопросу в п. 2.1. Могу ли я получить этот чертов ОТТС (если он необходим в моем случае) на желанный мною пикап?

2.4 Есть ли какая-то разница в растаможке грузовика на юр.лицо и физ.лицо?

ИгорьЮ+ · 03.08.2018, 02:43 #2

Цитата ( Dodge RAM » )

Я вас очень прошу без оффтопа.

Посоветовали в данную ветку. Предыдущая тема: http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=443458 (тут вопросы типа: зачем?, почему такая цена? и прочие.
Я буду вам крайне признателен если ответите только ровно на те вопросы (можно с конструктивными дополнениями и ссылками), которые я задам.

Представим ситуацию, что я уже приобрел автомобиль в США и погрузил на корабль. Корабль с моим авто уже вовсю плывет в допустим Питер (Котка, Владик и т.п. уже потом разбираться буду)
Машина 2017 год Dodge RAM 1500 crew SLT 5.7 \ 395 сил, максимальная снаряженная масса 3 т., допустим что таможить я его собираюсь по ТН ВЭД 8704 (легкий грузовик), цена 21-26$ (кому интересно про цену - я кидал ссылку в предыдущей теме на каталог NADA и другие примеры)

1. Дополните пожалуйста список документов (если необходимо)
паспорт гражданина РФ;
заграничный паспорт;
сертификат гарантии,
акт купли-продажи;
технический паспорт транспортного средства;
страховка;
таможенная расписка;
декларация по форме ТД-6.
***сертификат гарантии - это гарантия? Если ее нет - то...?
***что подразумевается под страховкой?

2.
2.1 В список этих документов как я понял нужен ОТТС.
Реально ли узнать удастся ли его (ОТТС) получить еще не купив автомобиль?
(В предыдущей теме запутали по поводу получения, можно в этой теме ответить четко).
Я не очень понял про ОТТС. Это одобрение транспортного средства на основе испытаний, включая краш-тесты. И как я понял (возможно неверно) ОТТС выдается на автомобиль определенной модели и определенного года. Вносится в базу (ну или куда не знаю) и в случае если в базе содержится информация об автомобиле - можно получить ОТТС.
То есть в случае если в базе есть необходимая информация об испытаниях - то из документов для получения необходимы лишь паспорт, вин номер и тайтл?

2.2
Может помимо ОТТС (или без него) необходимы еще какие-то сертификаты безопасности и соответствия каким-то нормам?

2.3 Возвращаясь к вопросу в п. 2.1. Могу ли я получить этот чертов ОТТС (если он необходим в моем случае) на желанный мною пикап?

2.4 Есть ли какая-то разница в растаможке грузовика на юр.лицо и физ.лицо?

вот вам:

Перечень документов для оформления «одобрения типа транспортного средства», в рамках Технического регламента Российской Федерации "О безопасности колесных транспортных средств"

Приложение N 11 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств

1.1. С целью получения одобрения типа транспортного средства заявитель представляет в орган по сертификации:

1.1.1. общее техническое описание типа транспортного средства в объеме, достаточном для оформления одобрения типа транспортного средства (форма одобрения типа транспортного средства приведена в Приложении N 13 к техническому регламенту), включающее необходимые для идентификации транспортного средства чертежи общего вида, а также перечень компонентов, имеющих маркировку, подтверждающую их соответствие требованиям технического регламента (устройства световой и звуковой сигнализации, ремни безопасности, стекла, шины, зеркала заднего вида), с указанием этой маркировки (номеров официального утверждения). Документы представляются в двух экземплярах, с указанием даты их составления, фамилии и должности подписавшего их лица;

1.1.2. имеющиеся на дату подачи заявки доказательственные материалы, подтверждающие соответствие продукции требованиям настоящего технического регламента.

В качестве доказательственных материалов, в целях подтверждения соответствия типа транспортного средства (шасси) требованиям пунктов 6 - 9 настоящего технического регламента и Приложения N 8, может представляться декларация о соответствии с приложением описания маркировки транспортного средства.

В качестве доказательственных материалов, в целях подтверждения соответствия типа транспортного средства [шасси] требованиям Приложений N 2, 3 и 6 к настоящему техническому регламенту, в орган по сертификации представляются:

1.1.2.1. выданные аккредитованной испытательной лабораторией протоколы идентификации транспортного средства и сертификационных испытаний в отношении отдельных требований по перечню Приложения N 2 к настоящему техническому регламенту и при необходимости - сводный протокол.

Указанные протоколы должны сопровождаться заверенными аккредитованной испытательной лабораторией техническими описаниями типа транспортного средства в отношении отдельных требований по перечню Приложения N 2 к настоящему техническому регламенту. Технические описания составляются заявителем в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН либо стандартов, включенных в утвержденный Правительством Российской Федерации перечень национальных стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения настоящего технического регламента.

Для целей настоящего подпункта признаются протоколы испытаний по Правилам ЕЭК ООН, выданные зарубежными испытательными лабораториями, заявленными в рамках Соглашения 1958 года;

1.1.2.2. в случае специальных и специализированных транспортных средств - выданные аккредитованной испытательной лабораторией протоколы идентификации транспортного средства и сертификационных испытаний в отношении применяемых требований Приложения N 6 к настоящему техническому регламенту, а также иные доказательственные материалы, предусмотренные указанным Приложением.

Указанные протоколы должны сопровождаться техническими описаниями типа транспортного средства, оформленными в соответствии с требованиями абзаца второго пункта 1.1.2.1.

1.1.2.3. в случае шасси - выданные аккредитованной испытательной лабораторией протоколы идентификации и сертификационных испытаний в отношении отдельных требований по перечню Приложения N 2 полнокомплектного транспортного средства с шасси того же типа либо протоколы испытаний не завершенного изготовлением транспортного средства (если его конструкция позволяет провести такие испытания в соответствии с установленными методами) и (или) его компонентов.

Указанные протоколы должны сопровождаться техническими описаниями типа транспортного средства, оформленными в соответствии с требованиями абзаца второго пункта 1.2.1;

1.1.2.4. сообщения об официальном утверждении типа конструкции в отношении Правил ЕЭК ООН, выданные в странах - участницах Соглашения 1958 года;

1.1.2.5. при оценке соответствия транспортных средств, изготавливаемых на базе или на шасси других транспортных средств, - одобрение типа транспортного средства или одобрение типа шасси, оформленные соответственно на базовое транспортное средство или базовое шасси - в той степени, в какой конструкция базового транспортного средства [шасси] не отличается от конструкции транспортного средства, изготовленного на их базе.

В отношении отдельных требований по перечню Приложения N 2, а в случае специальных и специализированных транспортных средств - в отношении применяемых с учетом специфики использования таких транспортных средств требований Приложения N 6 к настоящему техническому регламенту - могут представляться сертификаты, выданные другими органами по сертификации.

Примечание:

При наличии сообщения, касающегося официального утверждения по типу конструкции транспортного средства по Правилам ЕЭК ООН N 48, 53, 74, представление копий сообщений, касающихся официального утверждения по типу конструкции транспортного средства по Правилам ЕЭК ООН на отдельные приборы освещения и световой сигнализации не обязательно.

1.1.3. сертификат соответствия системы менеджмента качества, применяемой изготовителем. При отсутствии такого сертификата представляется описание условий производства в объеме, обеспечивающем возможность проведения анализа документов в соответствии с Приложением N 12 к техническому регламенту, и план проведения контроля соответствия серийно выпускаемой продукции требованиям технического регламента с указанием объема и периодичности проверок и контрольных испытаний, количества проверяемых образцов, а также места проведения проверок;

1.1.4. документ о присвоении в установленном порядке международного идентификационного кода изготовителя транспортных средств (для транспортных средств, изготовленных на территории Российской Федерации);

1.1.5. руководство (инструкцию) по эксплуатации транспортного средства;

1.1.6. для транспортных средств, поставляемых по государственному оборонному заказу, - результаты испытаний и измерений, самостоятельно проведенных изготовителем в процессе проектирования транспортного средства, либо результаты приемочных (государственных) испытаний, проведенных в аккредитованной испытательной лаборатории, а также документы, подтверждающие выполнение специальных требований, установленных государственными заказчиками.

1.2. Заявитель, не являющийся изготовителем продукции, представляет в орган по сертификации соглашение между изготовителем и заявителем о предоставлении изготовителем полномочий заявителю на осуществление проведения оценки соответствия и о солидарной с изготовителем ответственности за обеспечение безопасности продукции в Российской Федерации в соответствии с требованиями настоящего технического регламента.

1.3. В случае оценки соответствия транспортных средств, изготавливаемых на базе шасси или транспортных средств, приобретаемых у стороннего изготовителя, дополнительно к документам, перечисленным в пункте 1.1 настоящего Приложения, в орган по сертификации представляются:

1) документ, подтверждающий согласование изменения (сохранения) торговой марки и коммерческого названия транспортного средства на текущей стадии изготовления;

2) подробное описание всех изменений и дополнений, внесенных в конструкцию базового транспортного средства (шасси);

3) документ (копию документа) изготовителя шасси или базового транспортного средства, устанавливающий правила и ограничения в отношении достройки шасси или транспортного средства;

4) документ, в котором согласованы взаимные обязательства обоих изготовителей по обращению технической документации между ними (обязательства о взаимном уведомлении, о вносимых изменениях и др.);

5) документ (разделительный перечень), в котором обоими изготовителями согласована их ответственность за обеспечение соответствия каждому требованию безопасности, входящему в номенклатуру Приложения N 2 к техническому регламенту, а также закрепление за ними соответствующих контрольных испытаний транспортных средств;

6) заверенные в установленном порядке копии документов, удостоверяющих соответствие шасси или транспортных средств, приобретаемых у стороннего изготовителя, требованиям технического регламента.

1.4. При оценке соответствия, впервые проводимой в отношении типа транспортного средства, сборка которого осуществляется только из сборочных комплектов в режиме промышленной сборки (определяемом в соответствии с действующими нормативными правовыми актами), в отношении конструктивных аналогов которого, изготавливаемых в условиях другого производства, ранее была проведена оценка соответствия, дополнительно к документам, перечисленным в пункте 1.1 настоящего Приложения, представляются:

1) документы, подтверждающие происхождение компонентов, поставляемых на сборочное производство;

2) документ, удостоверяющий получение изготовителем транспортных средств-аналогов конструкторской, технологической и другой технической документации в объеме, обеспечивающем выпуск продукции, соответствующей требованиям регламента;

3) письмо изготовителя транспортных средств, оценка соответствия которых ранее проводилась в условиях другого производства, об отсутствии конструктивных изменений по отношению к транспортному средству, оценка соответствия которого ранее проводилась в условиях другого производства;

4) разрешение изготовителя транспортных средств, оценка соответствия которых ранее проводилась в условиях другого производства, на использование доказательственных материалов, послуживших основанием для оценки соответствия этих транспортных средств требованиям технического регламента;

5) документы, подтверждающие согласование изготовителем транспортных средств, оценка соответствия которых ранее проводилась в условиях другого производства, изменения (или сохранения) торговой марки и коммерческого названия транспортного средства-аналога;

6) документ, в котором установлены взаимные обязательства изготовителя транспортных средств-аналогов и изготовителя транспортных средств, оценка соответствия которых ранее проводилась в условиях другого производства, по обращению технической документации (обязательства о взаимном уведомлении, о вносимых изменениях, возможность передачи документации третьей стороне и т.д.).

Dodge RAM · 03.08.2018, 03:25 #3

Цитата ( ИгорьЮ+ » )

вот вам:

дублирую вопрос. Как тогда возможно, что машины 2018 года продаются в РФ. Даже если это мошенники - то уж машин 2017 этой серии валом в РФ. Все без ПТС катаются?

p30 · 03.08.2018, 08:36 #4

Цитата ( Dodge RAM » )

Я вас очень прошу без оффтопа.

Посоветовали в данную ветку. Предыдущая тема: http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=443458 (тут вопросы типа: зачем?, почему такая цена? и прочие.
Я буду вам крайне признателен если ответите только ровно на те вопросы (можно с конструктивными дополнениями и ссылками), которые я задам.

Представим ситуацию, что я уже приобрел автомобиль в США и погрузил на корабль. Корабль с моим авто уже вовсю плывет в допустим Питер (Котка, Владик и т.п. уже потом разбираться буду)
Машина 2017 год Dodge RAM 1500 crew SLT 5.7 \ 395 сил, максимальная снаряженная масса 3 т., допустим что таможить я его собираюсь по ТН ВЭД 8704 (легкий грузовик), цена 21-26$ (кому интересно про цену - я кидал ссылку в предыдущей теме на каталог NADA и другие примеры)

1. Дополните пожалуйста список документов (если необходимо)
паспорт гражданина РФ;
заграничный паспорт;
сертификат гарантии,
акт купли-продажи;
технический паспорт транспортного средства;
страховка;
таможенная расписка;
декларация по форме ТД-6.
***сертификат гарантии - это гарантия? Если ее нет - то...?
***что подразумевается под страховкой?

2.
2.1 В список этих документов как я понял нужен ОТТС.
Реально ли узнать удастся ли его (ОТТС) получить еще не купив автомобиль?
(В предыдущей теме запутали по поводу получения, можно в этой теме ответить четко).
Я не очень понял про ОТТС. Это одобрение транспортного средства на основе испытаний, включая краш-тесты. И как я понял (возможно неверно) ОТТС выдается на автомобиль определенной модели и определенного года. Вносится в базу (ну или куда не знаю) и в случае если в базе содержится информация об автомобиле - можно получить ОТТС.
То есть в случае если в базе есть необходимая информация об испытаниях - то из документов для получения необходимы лишь паспорт, вин номер и тайтл?

2.2
Может помимо ОТТС (или без него) необходимы еще какие-то сертификаты безопасности и соответствия каким-то нормам?

2.3 Возвращаясь к вопросу в п. 2.1. Могу ли я получить этот чертов ОТТС (если он необходим в моем случае) на желанный мною пикап?

2.4 Есть ли какая-то разница в растаможке грузовика на юр.лицо и физ.лицо?

1. Инн
2. 8703
3. Утильсбор как грузовик (не смотря на п.2)
4. 2.4 есть конечно, например акциз.
5. Нада по графе Клиан Ретейл

ИгорьЮ+ · 03.08.2018, 09:12 #5

Цитата ( p30 » )

1. Инн
2. 8703
3. Утильсбор как грузовик (не смотря на п.2)
4. 2.4 есть конечно, например акциз.
5. Нада по графе Клиан Ретейл

утиль же по категории ТС считают

p30 · 03.08.2018, 09:36 #6

Цитата ( ИгорьЮ+ » )

утиль же по категории ТС считают

Тот что у топикстартера вааще Легковой 8703.

А вот утиль будет как за Грузовой (если опять ничего не поменяли).

Dodge RAM · 03.08.2018, 13:01 #7

Цитата ( p30 » )

1. Инн
2. 8703
3. Утильсбор как грузовик (не смотря на п.2)
4. 2.4 есть конечно, например акциз.
5. Нада по графе Клиан Ретейл

2. Не 8703, а 8704.
Р - (M+Nx68)>Nx68
или 445 > 272
а так же:
https://www.ramtruck.ca/en_dir/pdf/2...tions/1500.pdf
где длина ящика 1.9 метра, колесная база 3 метра.
А нам нужно 50% длины колесной базы или более.

p30 · 03.08.2018, 13:19 #8

Цитата ( Dodge RAM » )

2. Не 8703, а 8704.
Р - (M+Nx68)>Nx68
или 445 > 272
а так же:
https://www.ramtruck.ca/en_dir/pdf/2...tions/1500.pdf
где длина ящика 1.9 метра, колесная база 3 метра.
А нам нужно 50% длины колесной базы или более.

2. Не верю (с)

Даже терять время и смотреть не стану

ЗЫ как и в Вашу калькуляцию "на юрлицо" (ошибка где-то в цифре)

----
1500 5-6местный никогда не шел по грузоподъемности на 8704 (за исключением махинаций).

А полноценный двухрядный не лез в 8704 по колесной базе.

----

Могло конечно что-то измениться, но в весе точно нет, а длинный кузов без увеличения колесной на полноценный двурядный не вкрячить (он хайгитлером на задние встанет)

На взгляд сами оцените:
https://file.kbb.com/kbb/vehicleimag...37_480x360.jpg

Dodge RAM · 03.08.2018, 16:02 #9

Цитата ( p30 » )

2. Не верю (с)

Даже терять время и смотреть не стану

ЗЫ как и в Вашу калькуляцию "на юрлицо" (ошибка где-то в цифре)

----
1500 5-6местный никогда не шел по грузоподъемности на 8704 (за исключением махинаций).

А полноценный двухрядный не лез в 8704 по колесной базе.

----

Могло конечно что-то измениться, но в весе точно нет, а длинный кузов без увеличения колесной на полноценный двурядный не вкрячить (он хайгитлером на задние встанет)

Ну ок.
п.1.
" Р - (M+Nx68)>Nx68, где:

Р - технически допустимая максимальная масса груженого транспортного средства, кг,

М - масса снаряженного транспортного средства, кг.

Под массой снаряженного транспортного средства понимается масса порожнего транспортного средства. Эта масса включает в себя также массу охлаждающей жидкости, масел, 90 %, топлива, 100 % других жидкостей, инструментов, запасного колеса, водителя (75 кг);

N - число мест для сидения, помимо места водителя.

В ином случае автомобиль классифицируется как легковой."

Каталог NADA с этим авто
https://www.nadaguides.com/Cars/2017...-SLT-4WD/Specs
далее весовые параметры
Curb Weight (снаряженная масса)
5,218 lbs (2.366 т.)
Gross Vehicle Weight Rating (полный вес автомобиля)
6,800 lbs (3.084 т.)
Max Payload (максимальная полезная нагрузка)
1,582 lbs (0.717 т.)

Далее по формуле.
P (3084 кг) - (M (2366 кг) + N (4 места)*68) > N ( 4 места)*68
3984 - (2366 + 272) > 272
446 > 272
Масса перевозимого груза больше, чем масса перевозимых пассажиров.
*число мест - пассажирских мест, не включая водителя.
Даже если я опять где-то наткнулся на дезинформацию и считается 5 пассажиров включая водителя - то 446-68 все равно больше, чем 5*68 (340)

п. 2.
официальная тех.документация на серию Ram truck 2017 модельного года.
https://www.ramtruck.ca/en_dir/pdf/2...tions/1500.pdf
Box Length 1.9m (6'4")
Wheelbase 3,797 (149.5)
Нам необходимо, что бы длина ящика была равна половине длины колесной базы или более таковой.
Условие выполнено даже если впритык. (Есть к стати и Quad Cab у которого длина превышает допустимую на 231 мм. (и если с Crew могут начать бодаться, то уж с версией Quad факт соблюдения требования на лицо)

Так что в моих калькуляционных способностях сомневаться не нужно.
И если я в действительности ошибся - то поправьте, а написали сначала пост нормально, а на второй дали по тормозам мол иди ты в баню мне на тебя нет желания тратить время.

Вот тут другой вопрос возникает. Кто осведомлен скажите пожалуйста.
На многих ресурсах пишется следующее: "необходимо соблюдение того ИЛИ иного требования)
Правда ли это?

Dodge RAM · 03.08.2018, 17:53 #10

*This vehicle will come with a PA Reconstructed Title.
...
What you can not see in the photos is that this truck was previously involved in an accident. The front bumper assembly, grille, hood, both headlights, radiator support and cooling components were replaced. There was no damage to the engine and the airbags did not deploy. It has been professionally repaired by our facility, inspected and titled in PA and comes with a PA Reconstructed Title....*

Стоит ли бояться таких машин? Могут ли быть проблемы с таможней, получением СБКТС?

Dodge RAM Гость Регистрация: 31.07.2018 Сообщений: 28 Благодарности: отдано: 0 получено: 0/0	03.08.2018, 01:01 #1 Растаможка пикапа из США Я вас очень прошу без оффтопа. Посоветовали в данную ветку. Предыдущая тема: http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=443458 (тут вопросы типа: зачем?, почему такая цена? и прочие. Я буду вам крайне признателен если ответите только ровно на те вопросы (можно с конструктивными дополнениями и ссылками), которые я задам. Представим ситуацию, что я уже приобрел автомобиль в США и погрузил на корабль. Корабль с моим авто уже вовсю плывет в допустим Питер (Котка, Владик и т.п. уже потом разбираться буду) Машина 2017 год Dodge RAM 1500 crew SLT 5.7 \ 395 сил, максимальная снаряженная масса 3 т., допустим что таможить я его собираюсь по ТН ВЭД 8704 (легкий грузовик), цена 21-26$ (кому интересно про цену - я кидал ссылку в предыдущей теме на каталог NADA и другие примеры) 1. Дополните пожалуйста список документов (если необходимо) паспорт гражданина РФ; заграничный паспорт; сертификат гарантии, акт купли-продажи; технический паспорт транспортного средства; страховка; таможенная расписка; декларация по форме ТД-6. *сертификат гарантии - это гарантия? Если ее нет - то...? *что подразумевается под страховкой? 2. 2.1 В список этих документов как я понял нужен ОТТС. Реально ли узнать удастся ли его (ОТТС) получить еще не купив автомобиль? (В предыдущей теме запутали по поводу получения, можно в этой теме ответить четко). Я не очень понял про ОТТС. Это одобрение транспортного средства на основе испытаний, включая краш-тесты. И как я понял (возможно неверно) ОТТС выдается на автомобиль определенной модели и определенного года. Вносится в базу (ну или куда не знаю) и в случае если в базе содержится информация об автомобиле - можно получить ОТТС. То есть в случае если в базе есть необходимая информация об испытаниях - то из документов для получения необходимы лишь паспорт, вин номер и тайтл? 2.2 Может помимо ОТТС (или без него) необходимы еще какие-то сертификаты безопасности и соответствия каким-то нормам? 2.3 Возвращаясь к вопросу в п. 2.1. Могу ли я получить этот чертов ОТТС (если он необходим в моем случае) на желанный мною пикап? 2.4 Есть ли какая-то разница в растаможке грузовика на юр.лицо и физ.лицо?

	Ответить с цитированием

Dodge RAM Гость Регистрация: 31.07.2018 Сообщений: 28 Благодарности: отдано: 0 получено: 0/0	03.08.2018, 17:53 #10 This vehicle will come with a PA Reconstructed Title. ... What you can not see in the photos is that this truck was previously involved in an accident. The front bumper assembly, grille, hood, both headlights, radiator support and cooling components were replaced. There was no damage to the engine and the airbags did not deploy. It has been professionally repaired by our facility, inspected and titled in PA and comes with a PA Reconstructed Title.... Стоит ли бояться таких машин? Могут ли быть проблемы с таможней, получением СБКТС?

	Ответить с цитированием