Контракт на товар по класс решению

[Королева Англии]

Добрый вечер,
Подскажите пожалуйста: как правильно оформить контракт на товар в разобранном виде,
на который планируем оформлять класс решение.
Прописали, что продавец должен предоставить всю документацию.
Должна ли быть в контракте прописана стоимость компонентов товара?
Спасибо!

[BCG]

Добрый вечер,
Подскажите пожалуйста: как правильно оформить контракт на товар в разобранном виде,
на который планируем оформлять класс решение.
Прописали, что продавец должен предоставить всю документацию.
Должна ли быть в контракте прописана стоимость компонентов товара?
Спасибо!

В смысле в некомплектном виде что-ли? Так это олно изделие. Или вы хотите написать: 150 болтов, 135 гаек, 50 изделий из металла и и.д.?

[Королева Англии]

В смысле в некомплектном виде что-ли? Так это олно изделие. Или вы хотите написать: 150 болтов, 135 гаек, 50 изделий из металла и и.д.?

Нет, идёт линия технологическая в разобранном виде, проверяю проект спецификации
а там всю стоимость линии разбили на крупные узлы: шнеки, теплообменники и тд с индивидуальной стоимостью и и вывели
Общую стоимость. Если получим класс решение, то стоимость компонентов нужна будет для похождения границы и на месте? На компоненты какая дт подаётся ?

[Ivan13091988]

Нет, идёт линия технологическая в разобранном виде, проверяю проект спецификации
а там всю стоимость линии разбили на крупные узлы: шнеки, теплообменники и тд с индивидуальной стоимостью и и вывели
Общую стоимость. Если получим класс решение, то стоимость компонентов нужна будет для похождения границы и на месте? На компоненты какая дт подаётся ?

В спецификации один товар должен прослеживаться (вы ж в таможенном органе позиционируете что это единое целое), детализацию стоимости указать при этом не возбраняется. Для начала ознакомьтесь с требованиями обращения на получение классрешения. К обращению в том числе нужно прилагать перечень компонентов с инфой о наименовании, артикуле, количестве, весе, коде ТН ВЭД, обосновании количества, кратким принципом работы компонента. И вот предоставление контрагентом данного перечня или инфы для него я бы рекомендовал оговорить условиями контракта (имел проблему когда контракт подписали а на этапе получения классрешения контрагент отказался инфу предоставлять для этого перечня). ДТ ИМ40, на компоненты в графу 7 ОКТ, на финишный компонент в графу 7 ЗПК. Если после получения классрешения начнут меняться количество компонентов и их характеристики в классрешение потребуется вносить изменения - до этого не стоит доводить на мой взгляд. Если классрешение разрушится в разгаре мероприятия (после ввоза нескольких компонентов, не на первом) то придется оформлять ранее ввезенные компоненты как самостоятельные товары. А вообще если это малый объем, например 4-5 фур я бы организовал чтоб они единовременно пересекли границу и подал бы 1 ДТ на полноценную линию в несобранном виде - по опыту так проще и дешевле)

[пенсионер]

Для учета в работе
http://www.tks.ru/news/law/2012/02/09/0005 ( устарело, но полезно при составлении спецификации )

http://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/12087469/

Или можно так
http://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/689008/

[Тимур Сергеевич]

Коль здесь собрались специалисты по класс решениям, спрошу: а менял ли кто нибудь таможню в процессе ввоза компонентов товара в разобранном виде? Поделитесь заявлением на внесение изменений, пожалуйста

[punch_s]

Коль здесь собрались специалисты по класс решениям, спрошу: а менял ли кто нибудь таможню в процессе ввоза компонентов товара в разобранном виде? Поделитесь заявлением на внесение изменений, пожалуйста

Если вы уже часть ввезли и оформили, то это не то чтобы невозможно, но близко к этому)

[Ivan13091988]

Коль здесь собрались специалисты по класс решениям, спрошу: а менял ли кто нибудь таможню в процессе ввоза компонентов товара в разобранном виде? Поделитесь заявлением на внесение изменений, пожалуйста

Ввиду не столь давнего вступления в силу ТК ЕАЭС и ФЗ-289 скорее всего по состоянию на сейчас актуальный образец найти будет проблематично.

[Шмель1977]

Коль здесь собрались специалисты по класс решениям, спрошу: а менял ли кто нибудь таможню в процессе ввоза компонентов товара в разобранном виде? Поделитесь заявлением на внесение изменений, пожалуйста

Делали такое при ликвидации и слиянии таможенных органов
если уже начали оформляться то как бы не получится

[Королева Англии]

В спецификации один товар должен прослеживаться (вы ж в таможенном органе позиционируете что это единое целое), детализацию стоимости указать при этом не возбраняется. Для начала ознакомьтесь с требованиями обращения на получение классрешения. К обращению в том числе нужно прилагать перечень компонентов с инфой о наименовании, артикуле, количестве, весе, коде ТН ВЭД, обосновании количества, кратким принципом работы компонента. И вот предоставление контрагентом данного перечня или инфы для него я бы рекомендовал оговорить условиями контракта (имел проблему когда контракт подписали а на этапе получения классрешения контрагент отказался инфу предоставлять для этого перечня). ДТ ИМ40, на компоненты в графу 7 ОКТ, на финишный компонент в графу 7 ЗПК. Если после получения классрешения начнут меняться количество компонентов и их характеристики в классрешение потребуется вносить изменения - до этого не стоит доводить на мой взгляд. Если классрешение разрушится в разгаре мероприятия (после ввоза нескольких компонентов, не на первом) то придется оформлять ранее ввезенные компоненты как самостоятельные товары. А вообще если это малый объем, например 4-5 фур я бы организовал чтоб они единовременно пересекли границу и подал бы 1 ДТ на полноценную линию в несобранном виде - по опыту так проще и дешевле)

Спасибо! А компоненты по проформе должны идти?