расчет КТС

Подскажите пожалуйста, каким приказом (письмом) ФТС определяется порядок расчета величины условного обеспечения. Кто отвечает за правильность расчета - декларант или таможенный орган.

Суть проблемы - в контейнере находится товар с одним кодом, но разных марок. По одной марке цена выше профиля риска, по другой ниже. Что принимать в расчет - суммарную стоимость груза (и определять, насколько она ниже профиля риска) или определять только по той позиции, которая ниже профиля риска.

Заранее благодарю

Ольга

[Choopa]

Если с документами на груз все в порядке, подавайте декларацию. Определяйте таможенную стоимость по первому методу, если таможне не понравиться они сами откорректируют.

[alpar]

Если с документами на груз все в порядке, подавайте декларацию. Определяйте таможенную стоимость по первому методу, если таможне не понравиться они сами откорректируют.

Абсолютно справедливо.

Еще добавлю, что если в ГТД не один товар, то корректировка должна проводиться по всем товарам по ГТД. Выхватить и откорректировать стоимость одного товара не имеют права.

У меня сейчас похожая ситуация. В ГТД три товара, по одному стоимость ниже, по двум выше. Товар выпущен, но таможня уже месяц думает, что делать. По одному товару надо корректировать на повышение, по двум на понижение.

Что за бред - корректировка на понижение при таможенном оформлении. Установка одна - не пропускать ТС ниже риска.

По приказам не помню, но на практике ОЧЕНЬ часто корректируют не все товары в ГТД, а только те, которые не дотягивают до контрольного уровня.

В любом случае, если поставок будет много, а вы дружите с начальником ОКТС и замом по экономике - договаривайтесь на приемлемую стоимость, пусть даже ниже риска.

Если дело принципа, на корректировку не соглашайтесь, пишите свое несогласие с КТС. Таможня сама откорректирует по риску (контрольному уровню). Такие КТС на ура отбиваются в суде - 100% практика не в пользу таможни.

Ольге:

если в ГТД один товар - стоимость - среднее арифметическое.

если в ГТД товара разбивается по маркам - стоимость по каждой марке.

[alpar]

Что за бред - корректировка на понижение при таможенном оформлении. Установка одна - не пропускать ТС ниже риска.

По приказам не помню, но на практике ОЧЕНЬ часто корректируют не все товары в ГТД, а только те, которые не дотягивают до контрольного уровня.

В любом случае, если поставок будет много, а вы дружите с начальником ОКТС и замом по экономике - договаривайтесь на приемлемую стоимость, пусть даже ниже риска.

Если дело принципа, на корректировку не соглашайтесь, пишите свое несогласие с КТС. Таможня сама откорректирует по риску (контрольному уровню). Такие КТС на ура отбиваются в суде - 100% практика не в пользу таможни.

Да не бред это. Если бы могли по одному товару, давно бы сами скорректировали. Меня до сих пор уговаривают. Ведь если сам сделаешь корректировку, то в суд уже не пойдешь.

Потому и уговаривают!

Начальникам спустили указание - жалобщиков по КТС "отстреливать"

Ситуация такая, что таможня сама готова предлагать учведам откат, чтобы не КТСились, а сразу завляли по уровню. Но до откатов конечно пока не дошло, вот и уговаривают, иногда угрожают. Теоретически, это проблема таможни - окончательное решение в любом случае за ней. Пусть выкручивается! (Хотя на практике и учвэд может слегка пострадать)