Таможенный перевозчик

trooper_VLK · 12.06.2008, 15:05 #1

А где можно найти документацию о том что требуется чтобы стать региональным таможенным перевозчиком. Интересует автомобильный транспорт. Все что пока нашел это письмо от 2003 год. Но не требований к транспорту не более подробной процедурры пока не нашел. Везде есть ссылка на "Положение о таможенных перевозчиках" - стоит поискать его?

И второе - какие требования чтобы фургон (микроавтобус) признать транспортом подходящим под таможенную перевозку. В нем сейчас есть боковые окна (стекла) часть сдвижных а часть нет. Про перегородку за водительским сиденьем уже нашел. А вот что делать со стеклами (окнами) - заваривать или просто вставить все стекла цельными или можно вобще оставить как есть?

Vovez · 15.06.2008, 01:59 #2

Читайте Таможенный кодекс для начала.

Vovez Модератор Регистрация: 23.08.2007 Адрес: в пути Сообщений: 31,252 Благодарности: отдано: 1,527 получено: 2,637/1,979	15.06.2008, 01:59 #2 Читайте Таможенный кодекс для начала.
	__________________ Старое солдатское правило: действуй, пока никто не успел тебе запретить. ⁠⁠ © Эрих Мария Ремарк⁠⁠
	Ответить с цитированием

trooper_VLK Завсегдатай Регистрация: 01.03.2007 Адрес: Владивосток Сообщений: 45 Благодарности: отдано: 2 получено: 2/2	12.06.2008, 15:05 #1 Таможенный перевозчик А где можно найти документацию о том что требуется чтобы стать региональным таможенным перевозчиком. Интересует автомобильный транспорт. Все что пока нашел это письмо от 2003 год. Но не требований к транспорту не более подробной процедурры пока не нашел. Везде есть ссылка на "Положение о таможенных перевозчиках" - стоит поискать его? И второе - какие требования чтобы фургон (микроавтобус) признать транспортом подходящим под таможенную перевозку. В нем сейчас есть боковые окна (стекла) часть сдвижных а часть нет. Про перегородку за водительским сиденьем уже нашел. А вот что делать со стеклами (окнами) - заваривать или просто вставить все стекла цельными или можно вобще оставить как есть?

	Ответить с цитированием