Избежать корректировки

[Logist.com]

Доброе утро всем! У меня вот такой вопрос:

Я ввожу лаки и краски для полиграфии из Германии и Недерландов, цена у нас ниже чем у конкурентов, т.к. контракт прямой и конторы, у которых мы покупаем принадлежат нашей фирме. На таможне меня каждый раз корректируют, но я предоставляю все подтверждающие документы (бухгалтерию, пояснения и т.п.) - контора белая, проблем нет. И мне каждый раз деньги возвращают, но все рано с каждой поставкой снова корректируют, потом снова возвращают..., короче, попахивает таможенным мазохизмом!
В общем я запарился собирать целую кипу бумаг и озаботился вопросом, как сделать так, чтобы меня хотя бы год не трогали. Хочу написать письмо в ФТС, подробно изложить там свои претензии и желания, подкрепив все это оригиналами документов. Чтобы ФТС дала нашей фирме какое-нибудь письмо, которым мы смогли бы размахивать на ТП и избегать корректировок, при условии предоставления определенных оригиналов документов, но не каждый раз, а хотя бы раз в год. Я могу от поставщиков получить прайсы, заверенные Торг Пром Палатой страны производства.
Делал ли кто-нибудь что-либо подобное? Подскажите, если сможете.
Всем заранее спасибо!

[zertex ew]

там скорее всего стоимостной риск. Если на другие риски есть перечень фирм, не подпадающих под их действие, то исключению из стоимостных ПР не делают ни для кого. Попробуйте, конечно, напишите - может первым будете

[Logist.com]

То-то и оно! Конкуренты, собаки, таскают в серую! Риск естественно стоимостной. Просто тут все связано со здравым смыслом таможенных органов, зачем они сами себе создают работу?! Хоты почти за 5 лет работы в этой области, я убедился в полном отсутствии этого самого смысла, у этих самых органов! Но быть первым - большой соблазн!
Мож у кто-нибудь что-то подобное делал? Принимается любой ответ, даже на уровне гипотезы! Я тут как раз нахожусь в процессе мозгового штурма, пытаюсь письмо сваять..

[zertex ew]

То-то и оно! Конкуренты, собаки, таскают в серую! Риск естественно стоимостной. Просто тут все связано со здравым смыслом таможенных органов, зачем они сами себе создают работу?! Хоты почти за 5 лет работы в этой области, я убедился в полном отсутствии этого самого смысла, у этих самых органов! Но быть первым - большой соблазн!
Мож у кто-нибудь что-то подобное делал? Принимается любой ответ, даже на уровне гипотезы! Я тут как раз нахожусь в процессе мозгового штурма, пытаюсь письмо сваять..

нету таких вариантов. Попробуйте судится насчет безосновательных КТС, по которым деньги потом возвращаются. В конце-концов, упущенная выгода, задержка оформления и прочие радости возникают. Обжалуйте незаконные действия таможни, придумывайте. Потому что ситуация абсурдная получается - какой смысл каждый раз корректировать по одному и тому же контракту, а потом возвращать по нему деньги? По идее, если было одно решение о возврате платежей и принятии заявленной ТС по первому методу, то в дальнейшем должен приниматся этот же метод без корректировки. С крупными импортерами так и делают. Их деньги таможня боится замораживать на 3 месяца, пока длится процедура определения таможенной стоимости. Вот и напугайте их. Попробуйте лучше в РТУ пожаловаться - ведомственный контроль тоже грозная штука для нижестоящих таможенных органов.

[Аграрий]

Попробуйте лучше в РТУ пожаловаться - ведомственный контроль тоже грозная штука для нижестоящих таможенных органов.

Только жаловаться надо в Правовую службу, а не в СФТД - последние вряд-ли стануть брать на себя ответственность и отпишутся чем-нибудь нейтральным

[zertex ew]

Только жаловаться надо в Правовую службу, а не в СФТД - последние вряд-ли стануть брать на себя ответственность и отпишутся чем-нибудь нейтральным

писать просто на начальника регионального таможенного управления жалобу на незаконные действия такой-то таможни (таможенного поста). Жалоба автоматом перекочюет в правовую службе - у них там даже отдел есть по контролю за соблюдением законности по идее, должны дать по фуражке за повторяющиеся ктс-ки.

[Logist.com]

нету таких вариантов. Попробуйте судится насчет безосновательных КТС, по которым деньги потом возвращаются. В конце-концов, упущенная выгода, задержка оформления и прочие радости возникают. Обжалуйте незаконные действия таможни, придумывайте. Потому что ситуация абсурдная получается - какой смысл каждый раз корректировать по одному и тому же контракту, а потом возвращать по нему деньги? По идее, если было одно решение о возврате платежей и принятии заявленной ТС по первому методу, то в дальнейшем должен приниматся этот же метод без корректировки. С крупными импортерами так и делают. Их деньги таможня боится замораживать на 3 месяца, пока длится процедура определения таможенной стоимости. Вот и напугайте их. Попробуйте лучше в РТУ пожаловаться - ведомственный контроль тоже грозная штука для нижестоящих таможенных органов.

Единственное, до чего я пока смог договориться с начальником поста - это предоставление трех/четырех подтверждающих документов по каждой поставке до прибытия груза на ТП. Но меня предупредили, что если хоть раз этого не будет - хана!

[Vovez]

А можно полюбопытствовать, что за документы?

[zertex ew]

Единственное, до чего я пока смог договориться с начальником поста - это предоставление трех/четырех подтверждающих документов по каждой поставке до прибытия груза на ТП. Но меня предупредили, что если хоть раз этого не будет - хана!

То есть заранее прикладывать прайсы производителя, экспортную гтд, документы о предоплате и пояснения по условиям продажи? это вариант - тогда им нечего будет писать в запросе, когда будут вам требование о внесении обеспечения выставлять. Потом сможете полюбовно договориться с таможней, даже под гарантийное обязательство о предоставлении недостающей бумажки выпускаться

[Vovez]

ФТС Вам никакого письма об индульгенции никогда не выдаст! Может быть, стоит попробовать в суд подать на тему уместности самого факта корректировки? Дескать, все документы представляем, цены четко определены, нет оснований для корректировки.
Вот здесь почитайте.