Один инвойс на 2 машины? Или разбивать товар на 2 инвойса?

[CHESNOK]

Добрый день, коллеги.
Прошу вас поделиться своим практическим опытом и навыками по следующей теме:
Везём груз из ЕС – тяжёлое промышленное оборудование – гидравлический пресс – общий вес товара 43 тонны. Этот пресс в разобранном виде загружен в 2 машины – 1 негабаритная платформа с весом груза 28 тонн и стандартный тент с весом 15 тонн. Стоимость товара около 230 тыс. ЕВРО. Вопрос вот в чём… Как лучше сделать инвойс для этого груза? – сделать один инвойс на 2 машины и к этому одному инвойсу сделать 2 упаковочника на каждую машину – тогда в связи с этим возникает вопрос – на обе машины будет открываться ТИР. При открытии ТИРА если будет один инвойс – в оба ТИРа будет забиваться полная стоимость по инвойсу 230 тыс ЕВРО? – тогда попадаем сразу по двум машинам на конвой от границы до СВХ? Или есть вариант как разбить стоимость этого одного инвойса на 2 машины – путём, например, прописания в инвойсах или упаковочниках какая часть стоимости инвойса приходится на какую машину? И как на это смотрит русская таможня с точки зрения оформления в РФ – какие у российской таможни требования и заморочки в таких случаях?
Либо рассматриваем второй вариант – сделать на каждую машину отдельный инвойс и в инвойсах написать одинаковое описание «Гидравлический пресс в разобранном виде» только в первом инвойсе написать ПЕРВАЯ ЧАСТЬ ИЗ ДВУХ ЧАСТЕЙ и соотвественно для первой части написать стоимость допустим условно половину суммы от 230 тыс ЕВРО…. И второй инвойс сделать аналогично.
Прошу вас поактивнее поделиться опытом – може у вас бывали похожие случаи.

[stasiboro]

Добрый день, коллеги.
Прошу вас поделиться своим практическим опытом и навыками по следующей теме:
Везём груз из ЕС – тяжёлое промышленное оборудование – гидравлический пресс – общий вес товара 43 тонны. Этот пресс в разобранном виде загружен в 2 машины – 1 негабаритная платформа с весом груза 28 тонн и стандартный тент с весом 15 тонн. Стоимость товара около 230 тыс. ЕВРО. Вопрос вот в чём… Как лучше сделать инвойс для этого груза? – сделать один инвойс на 2 машины и к этому одному инвойсу сделать 2 упаковочника на каждую машину – тогда в связи с этим возникает вопрос – на обе машины будет открываться ТИР. При открытии ТИРА если будет один инвойс – в оба ТИРа будет забиваться полная стоимость по инвойсу 230 тыс ЕВРО? – тогда попадаем сразу по двум машинам на конвой от границы до СВХ? Или есть вариант как разбить стоимость этого одного инвойса на 2 машины – путём, например, прописания в инвойсах или упаковочниках какая часть стоимости инвойса приходится на какую машину? И как на это смотрит русская таможня с точки зрения оформления в РФ – какие у российской таможни требования и заморочки в таких случаях?
Либо рассматриваем второй вариант – сделать на каждую машину отдельный инвойс и в инвойсах написать одинаковое описание «Гидравлический пресс в разобранном виде» только в первом инвойсе написать ПЕРВАЯ ЧАСТЬ ИЗ ДВУХ ЧАСТЕЙ и соотвественно для первой части написать стоимость допустим условно половину суммы от 230 тыс ЕВРО…. И второй инвойс сделать аналогично.
Прошу вас поактивнее поделиться опытом – може у вас бывали похожие случаи.

Инвойс один, 2 упаковочных листа. TIR дает покрытие платежей в размере 60000 евро, так что, конвоя можно избежать.

[backtrack]

Инвойс один, 2 упаковочных листа. TIR дает покрытие платежей в размере 60000 евро, так что, конвоя можно избежать.

типа да.

[АтланТЭО]

Инвойс один, 2 упаковочных листа. TIR дает покрытие платежей в размере 60000 евро, так что, конвоя можно избежать.

http://www.tks.ru/forum/showpost.php...2&postcount=33 - по поводу "конвойной" стороны этого вопроса

[АтланТЭО]

Я смотрю, здесь народ активней, и пользуясь неопределенной подведомственностью вопроса таможенного сопровождения (АСМАП или таможня), с Вашего позволения вынесу свой вопрос на обсуждение сюда.
Вопрос здесь - http://www.tks.ru/forum/showthread.p...92#post1328292 . Обсуждение предлагаю вести в связке с вопросом ТОПИКСТАРТЕРА.

[Aniram]

http://www.tks.ru/forum/showpost.php...2&postcount=33 - по поводу "конвойной" стороны этого вопроса

а если начисление НДС идет условное, а пошлины вообще нет, тоже конвой могут приставить?

[АтланТЭО]

а если начисление НДС идет условное, а пошлины вообще нет, тоже конвой могут приставить?

Если через РБ - тогда да, выше ссылка на приказ ГТК РБ. Условный НДС - это льгота, преференция, не знаю как правильно обозвать. Теоритически, на другой границе можно решить вопрос при наличии регистрашки...

[punch_s]

Делайте 2 инвойса. Иначе можете встрять на МАППе.

[backtrack]

Делайте 2 инвойса. Иначе можете встрять на МАППе.

ну да, их там может заклинить

[stasiboro]

ну да, их там может заклинить

Да ладно, не клинит. Плавали, знаем.