Прошу помочь с импорт китайских прицепов

[inmaex]

Добрый день, уважаемые форумчане.

Наша компания планирует импорт китайских легковых прицепов. Но сейчас выяснилось, что есть определенные формальные затруднения с их таможенным оформлением. Мол, нужен ОТТС, но ОТТС на китайскую технику вроде как не делается,как сообщили мне в нектороых агентствах. Прошу вас помочь с импортом, таможенным оформлением.Ну и разъяснить текущую обстановку по китайским прицепам.
Код ТН ВЭД 8716400000, вес прицепов от 450 до 1250 кг в зависимости от марки. И стиомость от 1200 до 6500 дол за штуку. VIN нет. Производство под российской маркой.

[ИгорьЮ+]

Добрый день, уважаемые форумчане.

Наша компания планирует импорт китайских легковых прицепов. Но сейчас выяснилось, что есть определенные формальные затруднения с их таможенным оформлением. Мол, нужен ОТТС, но ОТТС на китайскую технику вроде как не делается,как сообщили мне в нектороых агентствах. Прошу вас помочь с импортом, таможенным оформлением.Ну и разъяснить текущую обстановку по китайским прицепам.
Код ТН ВЭД 8716400000, вес прицепов от 450 до 1250 кг в зависимости от марки. И стиомость от 1200 до 6500 дол за штуку. VIN нет. Производство под российской маркой.

правильно вам сообщили, не делают пока, благодарите партию и правительство

[inmaex]

Спасибо, Игорь. Но как так? В интернете рынок пестрит предложениями о китайских прицепах и полуприцепах. Каким образом они ввозят?

[ИгорьЮ+]

Спасибо, Игорь. Но как так? В интернете рынок пестрит предложениями о китайских прицепах и полуприцепах. Каким образом они ввозят?

уже не возят, пока все курят

[inmaex]

И я, так понимаю, что сроков нет и неизвестно когда появятся.. А как думаете, под физ лицо можно? Один прицеп - в адрес одного физ лица.

[ИгорьЮ+]

И я, так понимаю, что сроков нет и неизвестно когда появятся.. А как думаете, под физ лицо можно? Один прицеп - в адрес одного физ лица.

тогда это изучайте
СОГЛАШЕНИЕ
о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском

[Станислав Ком]

Добрый день, уважаемые форумчане.

Наша компания планирует импорт китайских легковых прицепов. Но сейчас выяснилось, что есть определенные формальные затруднения с их таможенным оформлением. Мол, нужен ОТТС, но ОТТС на китайскую технику вроде как не делается,как сообщили мне в нектороых агентствах. Прошу вас помочь с импортом, таможенным оформлением.Ну и разъяснить текущую обстановку по китайским прицепам.
Код ТН ВЭД 8716400000, вес прицепов от 450 до 1250 кг в зависимости от марки. И стиомость от 1200 до 6500 дол за штуку. VIN нет. Производство под российской маркой.

Месяц назад ввезли прицепы с Китая, код тн вэд - 8716395100. Сделали серт, оттс не делали, выпустились хорошо.

[ИгорьЮ+]

Месяц назад ввезли прицепы с Китая, код тн вэд - 8716395100. Сделали серт, оттс не делали, выпустились хорошо.

смотря что за прицеп

[2199227]

От предоставления "Одобрения типа..." можно уйти так:
1.Сделать экспертизу ТПП, что б/у (не пркатывает если реально новый)
2.Сделать СБКТС (свид-во о безопасности конструкции трансп. средства).Выгодно если кол-во техники небольшое (до 100 ед.), т.к.надо делать на каждое т/с, стоит примерно 10-15 т.р.Недавно столкнулся с трудностями-мои сертификационщики отказались выдать СБКТС на турецкие п-прицепы без турецкого тех.паспорта (реально по тех.регламенту СБКТС выдаются на т/с, которые были допущены к дорожному движению заграницей, т.е. должны иметь тех.паспорт ), еле нашёл компанию которая выдала.Так что эта тема может "прикрыться"
3.Сделать "одобрение типа..." вполне реально даже на монгольские повозки, только ценник "кусается".(Года 2 назад делали "Одоьрение.."на турецкие цементовозы-платили почему то в долларах 30 к.)

[ИгорьЮ+]

От предоставления "Одобрения типа..." можно уйти так:
1.Сделать экспертизу ТПП, что б/у (не пркатывает если реально новый)
2.Сделать СБКТС (свид-во о безопасности конструкции трансп. средства).Выгодно если кол-во техники небольшое (до 100 ед.), т.к.надо делать на каждое т/с, стоит примерно 10-15 т.р.Недавно столкнулся с трудностями-мои сертификационщики отказались выдать СБКТС на турецкие п-прицепы без турецкого тех.паспорта (реально по тех.регламенту СБКТС выдаются на т/с, которые были допущены к дорожному движению заграницей, т.е. должны иметь тех.паспорт ), еле нашёл компанию которая выдала.Так что эта тема может "прикрыться"
3.Сделать "одобрение типа..." вполне реально даже на монгольские повозки, только ценник "кусается".(Года 2 назад делали "Одоьрение.."на турецкие цементовозы-платили почему то в долларах 30 к.)

сейчас пока не делают, ни на что из китая. а если делают скорее всего левые будут