![]() |
|
|
|
Тема : Импортеры бегут от российской таможни к союзникам | Опции темы | Опции просмотра |
|
сотрудник ТКС
Регистрация: 25.05.2002
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 170,734
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
01.10.2013, 12:48
#1
Импортеры бегут от российской таможни к союзникам
Обсуждение материала Импортеры бегут от российской таможни к союзникам
Импортеры бегут от российской таможни к союзникам — в Белоруссию и Казахстан. Об этом не свидетельствует официальная статистика Федеральной таможенной службы (ФТС). Она лишь говорит о сокращении импорта, что весьма странно, учитывая, что основная масса товаров на нашем рынке — это импортные изделия |
![]() |
|
Гость
|
01.10.2013, 13:00
#2
"Поэтому в дополнение к МДП российские таможенники просят купить дополнительную финансовую гарантию через "дочку" ФТС — "Ростэк""
Коряво по сути, но правильно по форме. |
Завсегдатай
Регистрация: 04.11.2010
Адрес: СТУ
Сообщений: 77
Благодарности:
отдано: 37
получено: 5/3
|
01.10.2013, 14:04
#3
"Здесь оформление сложнее и дороже, пошлины и налоги выше, чем у других членов таможенного союза."
какая то сомнительная статья.. особенно в цитируемой части.. особенно следуя этому документу: "Приложение к решению Совета Евразийской экономической комиссии от 16 июля 2012 г. N 54 "ЕДИНЫЙ ТАМОЖЕННЫЙ ТАРИФ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА". так вот следуя этому документу можно сделать вывод, что автор статьи некомпетентен в вопросе и писал, чтобы написать... |
![]() |
Гость
|
01.10.2013, 14:28
#4
2 archicn,
Тариф один, но НДС в Казахстане 12% и фактически разницу в НДС никто не доплачивает при въезде в РФ. А сама процедура оформления в КЗ сейчас близка к той, которая у была в РФ в 90ых. |
Завсегдатай
Регистрация: 04.11.2010
Адрес: СТУ
Сообщений: 77
Благодарности:
отдано: 37
получено: 5/3
|
02.10.2013, 06:26
#5
Цитата
( Директорррр » )
это все так, но при попадании товара на территорию РФ НДС в любом случае будет 18%. но и в КЗ, когда я с каждого вагона не досчитывался 2000usd при переходе на Алашанкоу-Достык - тоже мало приятного. А таможня там (в КЗ) тоже молодцы: почти за каждый вагон я доплачивал по 300usd сверху инспекторам, чтобы не было проблем с выпуском, хотя мы предоставляли полный, правильный пакет документов, без всяких игр с ценами и кодами. Так что впечатления от работы таможни Казахстана не самые приятные. |
|
__________________
мы делили апельсин: много наших полегло... ![]() |
||
![]() |
Гость
|
01.10.2013, 14:31
#6
Верно написано.
Все правильно написано. С Пекина через Казахстан (Урумчи) ТНП на Москву шпарит в полный рост. Пошлина меньше,раза в два. Оформление быстрее. Еще и не хватает перевозчиков. Уже года 2 так идет. Сколько денег казахам на пошлинах подарили, никто не считал?
|
Гость
|
01.10.2013, 15:46
#7
БАЮ проще все вокруг передушить и списать снижение показателей на мировой финансовый кризис, чем разобраться в причинах бегства импортеров и исправить ситуацию.
|
Гость
|
01.10.2013, 17:03
#8
гора
Гора родила мышь , даже и не мышь а комара не смогла выдавить . Машины как шли в Сибирь и на Урал так и идут . Просто гении аналитики из ФТС прежде приступать к родам не посмотрели на карту. Белоруссия то не выходила из конвенции и Казахстан тоже . Поэтому белорусский инспектор в Бресте оформляет ТИР на Екатеренбург как и оформлял. А вот ребятам с Брянской , Себежской и тд работы поубавиться . Все на Брест
|
Гость
|
01.10.2013, 18:19
#9
Сами виноваты. Вместо того, чтобы досматривать определенные партии грузов мы досматриваем всех. А чтобы по судам не затаскали вынуждаем писать заявление на досмотр. Типа сами декларанты себе досмотр назначили. Так на балтийской таможне 100 на досмотр идут товары с химией. Хотя при подаче сразу видно черный импорт, серый или белый. Но ОПСУР у нас не хочет работать. На леваке зарабатывает. В общем - бардак в таможне. Поэтому декларанты и побежали туда, где проще.
|
Гость
|
01.10.2013, 19:17
#10
камакадзе
Прошу объяснить как это вы пишите заявления на досмотр и что Вам это таможенный орган подписывает? |