упаковка весит столько же, сколько товар

[AlexFF]

Такая ситуация- есть товар, очень мелкий, электроника...конкретно- видеокамера заднего вида для авто. из камеры торчит пучок проводов. в комплекте лежит еще кабель толстый, длинный и тяжелый. и все это лежит в коробке из толстого тяжелого картона.
Приблизительная развесовка- 30-40%- камера, 30-40% кабель, и 30-20% коробка
Оформление происходит по рискам, т.е. по весу за камеры.....
Возникает вполне справедливый вопрос- а можно ли ( и как это практически) поиграться с весом товара, упаковки,кабеля.....
Какие могут быть рабочие варианты?
1 например объявление веста товара на 30-40% меньше, чем общий вес груза. сработает? сомневаюсь но готов выслушать мнения...
2 например декларирование товара по отдельности- коробка+камера+кабель, итого 3 позиции, хотя идут они комплектом, и скорее всего считаются неделимым товаром....
3 разобрать на составляющие еще на фабрике- и отправить отдельно камеры, кабели, коробки, оформить по отдельности ( думаю будет сильно дешевле) и уже в РФ силами таджикстроя собрать это в комплект. мне кажется вполне рабочий вариант, но и самый гиморный....

что скажете, опытные?

[user's]

Такая ситуация- есть товар, очень мелкий, электроника...конкретно- видеокамера заднего вида для авто. из камеры торчит пучок проводов. в комплекте лежит еще кабель толстый, длинный и тяжелый. и все это лежит в коробке из толстого тяжелого картона.
Приблизительная развесовка- 30-40%- камера, 30-40% кабель, и 30-20% коробка
Оформление происходит по рискам, т.е. по весу за камеры.....
Возникает вполне справедливый вопрос- а можно ли ( и как это практически) поиграться с весом товара, упаковки,кабеля.....
Какие могут быть рабочие варианты?
1 например объявление веста товара на 30-40% меньше, чем общий вес груза. сработает? сомневаюсь но готов выслушать мнения...
2 например декларирование товара по отдельности- коробка+камера+кабель, итого 3 позиции, хотя идут они комплектом, и скорее всего считаются неделимым товаром....
3 разобрать на составляющие еще на фабрике- и отправить отдельно камеры, кабели, коробки, оформить по отдельности ( думаю будет сильно дешевле) и уже в РФ силами таджикстроя собрать это в комплект. мне кажется вполне рабочий вариант, но и самый гиморный....

что скажете, опытные?

Здесь.

[AlexFF]

Спасибо, ясно. А вариант №3 рабочий?

[Brock]

Спасибо, ясно. А вариант №3 рабочий?

Попадете на сертификацию. Одно дело получить один серт на комплект, другое дело на каждую единицу в отдельности. Плюс декларация соответствия на коробку, плюс фито-санитарный контроль на границе и в месте доставки. И все ради чего? Ради риска попасть на досмотр? Сомнительно.

Я бы на Вашем месте заявил вес брутто равным весу нетто. А таможне объявил бы упаковку товара как первичную.

[user's]

Попадете на сертификацию. Одно дело получить один серт на комплект, другое дело на каждую единицу в отдельности. Плюс декларация соответствия на коробку, плюс фито-санитарный контроль на границе и в месте доставки. И все ради чего? Ради риска попасть на досмотр? Сомнительно.

Я бы на Вашем месте заявил вес брутто равным весу нетто. А таможне объявил бы упаковку товара как первичную.

Именно так.
Только предварительно избавиться от 20-30% о которых он говорит.

[AlexFF]

ну вот так сложилось, что товар легкий, а коробка по весу соизмерима с товаром....
и еще кабелюга там лежит, кусок провода, за который приходится платить как за видеокамеру...

[user's]

Спасибо, ясно. А вариант №3 рабочий?

Разумеется рабочий. Посчитайте расходы.
Отправляйте все в нормальной общей упаковке - картон, займет 3-5% максимум. На месте уже разложите в упаковку для продажи.

Но так и не понял, откуда у вас коробка занимает 20-30%.
Проведите воспитательную беседу с поставщиком, пусть нормально упаковывает.

[Я - то что надо]

что скажете?

Прежде хотелось бы спросить: "Каков вес коробки вместе с содержимым и каков ценовой уровень профиля риска?"