4-х сторонний контракт

[sancho80]

Добрый вечер.
Продавец заключает контракт на поставку товара в ЕЭС. Транспорт - ж/д вагон. Условия поставки - DAF граница. Продавец не имеет соглашение с РЖД, поэтому заключает договор услуг с фирмой, имеющей такое соглашение, назовем ее ж/д экспедитор. Т.е. в рамках заключаемого контракта ж/д экспедитор будет грузоотправителем и доведет вагон от места загрузки до границы РФ-ЕЭС. Но, ж/д экспедитор не собирается оформлять товар на экспорт, поэтому продавец хочет заключить еще один договор на оказание услуг, с фирмой, назовем ее оформитель ( не является таможенным представителем), которая имеет ЭЦП и может оформить товар на экспорт.
Вопрос, возможно ли заключение такого 4-х стороннего контракта, в котором продавец продает товар покупателю и ответственен за финансовое регулирование. Ж/д экспедитор будет являться по данному контракту грузоотправителем, а оформитель в рамках того же контракта осуществлять таможенное оформление. Т.е. на таможне интересы продавца будет представлять оформитель. Необходимо ли будет предоставлять таможне заключенный договор на оказание услуг между продавцом и оформителем.

[att77]

не(с)

[Миледи]

Добрый вечер.
Продавец заключает контракт на поставку товара в ЕЭС. Транспорт - ж/д вагон. Условия поставки - DAF граница. Продавец не имеет соглашение с РЖД, поэтому заключает договор услуг с фирмой, имеющей такое соглашение, назовем ее ж/д экспедитор. Т.е. в рамках заключаемого контракта ж/д экспедитор будет грузоотправителем и доведет вагон от места загрузки до границы РФ-ЕЭС. Но, ж/д экспедитор не собирается оформлять товар на экспорт, поэтому продавец хочет заключить еще один договор на оказание услуг, с фирмой, назовем ее оформитель ( не является таможенным представителем), которая имеет ЭЦП и может оформить товар на экспорт.
Вопрос, возможно ли заключение такого 4-х стороннего контракта, в котором продавец продает товар покупателю и ответственен за финансовое регулирование. Ж/д экспедитор будет являться по данному контракту грузоотправителем, а оформитель в рамках того же контракта осуществлять таможенное оформление. Т.е. на таможне интересы продавца будет представлять оформитель. Необходимо ли будет предоставлять таможне заключенный договор на оказание услуг между продавцом и оформителем.

слушай скажи где это оформляться по такому "чудо-контракту" будет я поеду посмотреть

[sancho80]

слушай скажи где это оформляться по такому "чудо-контракту" будет я поеду посмотреть

Госпожа "миледи", я рад, что у вас хорошее чувство юмора, и много свободного времени для путешествий....
Вы знаете, честно я не понимаю таких вот, "юмористических" ответов, люди задают разные вопросы и эти люди с разной степенью подготовленности, знаний и умений, именно для этого и создавался форум, а если вы хотите позубоскалить, то вам сюда: http://www.tks.ru/forum/forumdisplay.php?f=125

Всем хорошего дня

[Vovez]

люди задают разные вопросы и эти люди с разной степенью подготовленности, знаний и умений, именно для этого и создавался форум

sancho80
Аналитик
Регистрация: 31.12.2009
Сообщений: 603

Хм... Вы отлично сохранились!

[Andrey Digtel]

sancho80
Аналитик
Регистрация: 31.12.2009
Сообщений: 603

Хм... Вы отлично сохранились!

[sancho80]

- Раз ромашка, два ромашка, три
- А я четвертую нашел...

[sancho80]

sancho80
Аналитик
Регистрация: 31.12.2009
Сообщений: 603

Хм... Вы отлично сохранились!

Вы хотите сказать, что за это время пора бы уже и знать "азы", ну извините.... что выросло, то выросло

[Миледи]

Вы хотите сказать, что за это время пора бы уже и знать "азы", ну извините.... что выросло, то выросло

да ладно вам-то, думаете лучше, если бы вам сказали грубо? а вообще я вашу ситуевину вижу так. "в контракте есть продавец и покупатель и товар" все туда никого не плюсуем, отдельный экспедиторский договор на услуги по отправке товара - имеет полное право, отдельный договор на услуги набьющего дт под печатью продавца, либо договор с тампредом, который это же сделает под своей печатью
пысы если мне не изменяет склероз, договора в которых участвует более одного российского юрлица при Вэд сделках в таможне были под "неприятием" года так с 2003 или 2005

[Мия]

Добрый вечер.
Продавец заключает контракт на поставку товара в ЕЭС. Транспорт - ж/д вагон. Условия поставки - DAF граница. Продавец не имеет соглашение с РЖД, поэтому заключает договор услуг с фирмой, имеющей такое соглашение, назовем ее ж/д экспедитор. Т.е. в рамках заключаемого контракта ж/д экспедитор будет грузоотправителем и доведет вагон от места загрузки до границы РФ-ЕЭС. Но, ж/д экспедитор не собирается оформлять товар на экспорт, поэтому продавец хочет заключить еще один договор на оказание услуг, с фирмой, назовем ее оформитель ( не является таможенным представителем), которая имеет ЭЦП и может оформить товар на экспорт.
Вопрос, возможно ли заключение такого 4-х стороннего контракта, в котором продавец продает товар покупателю и ответственен за финансовое регулирование. Ж/д экспедитор будет являться по данному контракту грузоотправителем, а оформитель в рамках того же контракта осуществлять таможенное оформление. Т.е. на таможне интересы продавца будет представлять оформитель. Необходимо ли будет предоставлять таможне заключенный договор на оказание услуг между продавцом и оформителем.

Хорошо, что экспедитор не собирался оформлять товар на экспорт, потому что у него это и не вышло бы.
С оформителем, как Вы его называние, тоже ничего не выйдет.
Ваш оформитель - это таможенный представитель, либо сам продавец, третьего не дано при Ваших условиях.