инкотермс и погрузочные работы

[Zhlob]

Может это напрасные тревоги, но все таки поделюсь.
Легенда (фактические обстоятельства не важны, только документальное подтверждение): есть контракт с условием поставки DAP, поставщик доставляет груз в пункт назначения и грузит в мою фуру, при этом стоимость погрузки включается в цену товара но в котракте это нигде не пишется (что он за с свой счет грузит мне товар).
Предположим завтра суд с таможней по ктс и таможня будет бить именно на этот момент, что в контракте нигде дословно не написано что погрузка за счет продавца, а условие поставки DAP значит вы не отразили расходы, структура тс не подтверждена. И все? Приехали?

[Харон]

Может это напрасные тревоги, но все таки поделюсь.
Легенда (фактические обстоятельства не важны, только документальное подтверждение): есть контракт с условием поставки DAP, поставщик доставляет груз в пункт назначения и грузит в мою фуру, при этом стоимость погрузки включается в цену товара но в котракте это нигде не пишется (что он за с свой счет грузит мне товар).
Предположим завтра суд с таможней по ктс и таможня будет бить именно на этот момент, что в контракте нигде дословно не написано что погрузка за счет продавца, а условие поставки DAP значит вы не отразили расходы, структура тс не подтверждена. И все? Приехали?

Кхммм...,вообще-то расходы считаются до границы ТС.
А так-то, все расходы на вражеской территории, должны включаться в там.стоимость.

[Zhlob]

Кхммм...,вообще-то расходы считаются до границы ТС.

это все за границей
продавец доставляет в пункт, грузит в мою фуру и уезжает, а я везу через границу РФ

И конечно таможня в решении напишет "в контракте ссылок на это нигде нет, зато есть условие DAP а согласно Соглашения..." и так далее. В том году было такой пункт в решении их, но тогда не придал этому большого значения, на посту сами отменили по ведомственному контролю). Сейчас на дополнительной проверке две дт-шки по этому контракту и сильное подозрение что кроме всего прочего (риски и прочее) так они в решении и напишут как в прошлый раз.

[Харон]

это все за границей
продавец доставляет в пункт, грузит в мою фуру и уезжает, а я везу через границу РФ

И конечно таможня в решении напишет "в контракте ссылок на это нигде нет, зато есть условие DAP а согласно Соглашения..." и так далее. В том году было такой пункт в решении их, но тогда не придал этому большого значения, на посту сами отменили по ведомственному контролю). Сейчас на дополнительной проверке две дт-шки по этому контракту и сильное подозрение что кроме всего прочего (риски и прочее) так они в решении и напишут как в прошлый раз.

Так тогда естественно,что затраты по погрузке уже ложаться на вас и соответственно должны быть включены в там.стоимость,как и ваши транспортные(и остальные) расходы до границы.

[Zhlob]

Каким термином Инкотермс 2010 это будет, если право собственности переходит к покупателю в момент погрузки товара продавцом на его транспорт? Нет такого термина ведь. Был DAF теперь DAP, но там о моменте отгрузки говориться только что DAP:

означает, что продавец осуществляет поставку,
когда товар предоставлен в распоряжение покупателя на прибывшем транспортном средстве, готовым к
разгрузке, в согласованном месте назначения

Таможня выводит исключительно из термина что покупатель обязательно нес расходы по погрузке. Больше никаких доказательств у них для этого нет получается.

[Харон]

Каким термином Инкотермс 2010 это будет, если право собственности переходит к покупателю в момент погрузки товара продавцом на его транспорт? Нет такого термина ведь. Был DAF теперь DAP, но там о моменте отгрузки говориться только что DAP:


Таможня выводит исключительно из термина что покупатель обязательно нес расходы по погрузке. Больше никаких доказательств у них для этого нет получается.

Не,ну если ваши люди потом самостоятельно в мешках все перетаскали до границы,то у таможни вопросов не будет,но если груз приехал на а/м ,то я не уверен,что Вы сможете убедить таможню(да и суд),что груз сам попал в фуру.

[Vovez]

Может это напрасные тревоги, но все таки поделюсь.
Легенда (фактические обстоятельства не важны, только документальное подтверждение): есть контракт с условием поставки DAP, поставщик доставляет груз в пункт назначения и грузит в мою фуру, при этом стоимость погрузки включается в цену товара но в котракте это нигде не пишется (что он за с свой счет грузит мне товар).
Предположим завтра суд с таможней по ктс и таможня будет бить именно на этот момент, что в контракте нигде дословно не написано что погрузка за счет продавца, а условие поставки DAP значит вы не отразили расходы, структура тс не подтверждена. И все? Приехали?

А сделать письмо или доп.соглашение с продавцом, что он погрузку уже включил в стоимость товара - не судьба?

[Boggart]

А сделать письмо или доп.соглашение с продавцом, что он погрузку уже включил в стоимость товара - не судьба?

Или счет за транспорт немного уточнить...

[Zhlob]

Тут беда в том что все эти дописки нужно было при декларировании якобы предоставлять или хотябы на дополнительную проверку. Мы ведь никаких дописок не предоставляли. Бить они будут именно на это, что при деклрарировании ничего не было, ничего не видели, а сейчас он задним числом уже в суд принес. Они же ссылаются на пункты Соглашения по которым учвэд должен предоставлять при декларировании документы.
То же относится к договору перевозки, его же тоже подавали на допроверку. У них ведь вывод что если в контракте нет условия, если в дог. сперевозчиком нет условия, значит расходы нес покупатель и больше никто. На это бьют.
Дополнительное соглашение уже подготовили. На край будет отмазка, что забыли подать его при делкрарировании, но есть сомнение что это прокатит для суда. Можно и письмо сделать но допсоглашения думаю будет достаточно.

[TRUST]

Тут беда в том что все эти дописки нужно было при декларировании якобы предоставлять или хотябы на дополнительную проверку. Мы ведь никаких дописок не предоставляли. Бить они будут именно на это, что при деклрарировании ничего не было, ничего не видели, а сейчас он задним числом уже в суд принес. Они же ссылаются на пункты Соглашения по которым учвэд должен предоставлять при декларировании документы.
То же относится к договору перевозки, его же тоже подавали на допроверку. У них ведь вывод что если в контракте нет условия, если в дог. сперевозчиком нет условия, значит расходы нес покупатель и больше никто. На это бьют.
Дополнительное соглашение уже подготовили. На край будет отмазка, что забыли подать его при делкрарировании, но есть сомнение что это прокатит для суда. Можно и письмо сделать но допсоглашения думаю будет достаточно.

в принципе -по этим условиям поставки по Инкотермс-товар поставляется в неотгруженном виде на любом прибывшем транспортном средстве, в названном месте...
т.е. перегрузка на покупателе, если бы в контракте было оговорено -нет вопросов.
сейчас вам только как-то надо доказать, что вы в пределах этих сроков не оплачивали
никому погрузработы