Экспорт из РФ в Казахстан, документы.

[Izumkin]

Здравствуйте.
Прошу простить - наверняка подобная тема поднималась, но поиск конкретики не дал, а сроки горят, потому прошу помощи у знающих:
Товар производства РФ, приобретен Продавцом (Россия) у производителя, экспортируется в Казахстан. Контракт подписан, паспорт сделки пока оформляется.
Покупатель(Казахстан) выписал доверенность на водителя (Россия), дабы тот приехал и по доверенности этой товар забрал со склада Продавца. Какие сопроводительные документы необходимы в таком случае? Может, отсутствие каких-то помешает возврат НДС потом сделать?
ТТН - здесь понятно, что нужна.
ГТД?
CMR - так получается, что перевозчика как такового нет, ведь водитель по доверенности покупателя - как одно лицо действуют. Или нет? Как ее оформлять в таком случае? Кого в перевозчики вписывать?
TIR какой-то?!
Впервые сталкиваюсь с международными перевозками. Как снег на голову свалилось счастье (

[ИПР]

http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=230357
Слона-то вы и не приметили

[TRUST]

Здравствуйте.
Прошу простить - наверняка подобная тема поднималась, но поиск конкретики не дал, а сроки горят, потому прошу помощи у знающих:
Товар производства РФ, приобретен Продавцом (Россия) у производителя, экспортируется в Казахстан. Контракт подписан, паспорт сделки пока оформляется.
Покупатель(Казахстан) выписал доверенность на водителя (Россия), дабы тот приехал и по доверенности этой товар забрал со склада Продавца. Какие сопроводительные документы необходимы в таком случае? Может, отсутствие каких-то помешает возврат НДС потом сделать?
ТТН - здесь понятно, что нужна.
ГТД?
CMR - так получается, что перевозчика как такового нет, ведь водитель по доверенности покупателя - как одно лицо действуют. Или нет? Как ее оформлять в таком случае? Кого в перевозчики вписывать?
TIR какой-то?!
Впервые сталкиваюсь с международными перевозками. Как снег на голову свалилось счастье (

товар же будет следовать на каком-то виде транспорта? вот владелец транспорта и является перевозчиком, машина должна прийти с CMR с печатью перевозчика!отправитель заполняет CMR и свою печать тоже ставит. в CMR И СЧЕТЕ указывать коды ТНВЭД товара,
фактуры продавцу выставляете с 0% НДС. Ваш казахский партнер вам должен предоставить заявление об уплате косвенных налогов, которое вы предоставите в налоговую, на это у вас 180 дней.не забудьте заполнить статистическую форму и отправить ее в таможенный орган.

[stasiboro]

товар же будет следовать на каком-то виде транспорта? вот владелец транспорта и является перевозчиком, машина должна прийти с CMR с печатью перевозчика!отправитель заполняет CMR и свою печать тоже ставит. в CMR И СЧЕТЕ указывать коды ТНВЭД товара,
фактуры продавцу выставляете с 0% НДС. Ваш казахский партнер вам должен предоставить заявление об уплате косвенных налогов, которое вы предоставите в налоговую, на это у вас 180 дней.не забудьте заполнить статистическую форму и отправить ее в таможенный орган.

Зачем?

[att77]

Зачем?

потомушто в cmr нада указать кот. графа в ней есть. 10.

[stasiboro]

потомушто в cmr нада указать кот. графа в ней есть. 10.

Хм... А я не указываю...
Ну допустим.
А в счёте зачем?

[att77]

Хм... А я не указываю...
Ну допустим.
А в счёте зачем?

штоб со статформой совпало.

[Izumkin]

http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=230357
Слона-то вы и не приметили

Приметил, только в том и дело, что это слон. Конкретно своего вопроса не нашел. Возможно, он затерялся на страницах обсуждения.

товар же будет следовать на каком-то виде транспорта? вот владелец транспорта и является перевозчиком, машина должна прийти с CMR с печатью перевозчика!отправитель заполняет CMR и свою печать тоже ставит. в CMR И СЧЕТЕ указывать коды ТНВЭД товара,
фактуры продавцу выставляете с 0% НДС. Ваш казахский партнер вам должен предоставить заявление об уплате косвенных налогов, которое вы предоставите в налоговую, на это у вас 180 дней.не забудьте заполнить статистическую форму и отправить ее в таможенный орган.

Соответственно, кто эту CMR делает изначально? У водителя должны быть бланки? И в отправителе должна именно наша печать стоять? Просто отгрузка со склада производителя производится, у которого мы приобрели и продали в Казахстан. Завод-то поставит печать в отправителе, но приемлемо ли это?

[att77]

Приметил, только в том и дело, что это слон. Конкретно своего вопроса не нашел. Возможно, он затерялся на страницах обсуждения.



Соответственно, кто эту CMR делает изначально? У водителя должны быть бланки? И в отправителе должна именно наша печать стоять? Просто отгрузка со склада производителя производится, у которого мы приобрели и продали в Казахстан. Завод-то поставит печать в отправителе, но приемлемо ли это?

куча cmr на самокопирующихся бланках (как правило) под задом у водилы. у него даже м.б. и штампег на случай ея распечатки на А4.
отправителем может быть кто угодно, если он прописан в контракте.

[Alenyshka]

Приметил, только в том и дело, что это слон. Конкретно своего вопроса не нашел. Возможно, он затерялся на страницах обсуждения.



Соответственно, кто эту CMR делает изначально? У водителя должны быть бланки? И в отправителе должна именно наша печать стоять? Просто отгрузка со склада производителя производится, у которого мы приобрели и продали в Казахстан. Завод-то поставит печать в отправителе, но приемлемо ли это?

Если грузоотправителем в 1 гр. CMR значитесь вы, то и в 22 гр. должна быть ваша печать, соответственно, если грузоотправителем будет завод-изготовитель, то он же и ставит свою печать в 22 гр.