Обратный ввоз экспортных товаров

[SergeyMos]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, как поступить. Товар был оформлен под таможенную процедуру экспорта, фактически был вывезен с России. Товар должен был идти через Китай в страну назначения. В Китае произошла какая-то заминка и его не успели выгрузить и теперь он обратно идет в Россию. Теперь товар планируется выгрузить в России и дождаться следующего рейса и заново отправить. Какую таможенную процедуру стоить применить если товар теперь фактически во владении иностранного лица? Я так думаю, что сначала таможенный склад на ввоз, а потом реэкспорт? Спасибо

[ПреведЪ]

Экспедитор нехай парится с процедурами. Вы свои обязательства выполнили, пусть он свои выполняет. Если доставка Ваша, то решайте вопрос по увеличению сроков с покупателем. Если - покупателя, то Вы вовсе не при делах.

[SergeyMos]

Экспедитор нехай парится с процедурами. Вы свои обязательства выполнили, пусть он свои выполняет. Если доставка Ваша, то решайте вопрос по увеличению сроков с покупателем. Если - покупателя, то Вы вовсе не при делах.

Спасибо за ответ, да, мы тут не при делах, попросил помочь с решением такого вопроса нас экспедитор, но я так понял мало кто с этим сталкивался.... Но а вообще в такой ситуации есть какое-нибудь разумное решение (чисто для собственного интереса)?

[att77]

пусть также не выгружается в России и шаттлом в кетай.
ч/з карго-манифест.
кмк коносамент придется подправить и поменять. хотя ....

[Alekso]

пусть также не выгружается в России и шаттлом в кетай.
ч/з карго-манифест.
кмк коносамент придется подправить и поменять. хотя ....

Судя по всему, Сергея интересует именно это - "Теперь товар планируется выгрузить в России и дождаться следующего рейса и заново отправить.".
Вряд ли таможня даст добро на выгрузку контейнера в российском порту в данном случае.
А, вообще-то, это головная боль линии, а не экспедитора.
Насколько я понял, в данном случае - линейное судно, курсирующее между портами РФ и КНР.
Перевозчик может заявить данный контейнер в (назовем его) "транзитном" манифесте. И, без выгрузки в РФ, отправить обратно в Китай.

[SergeyMos]

Судя по всему, Сергея интересует именно это - "Теперь товар планируется выгрузить в России и дождаться следующего рейса и заново отправить.".
Вряд ли таможня даст добро на выгрузку контейнера в российском порту в данном случае.
А, вообще-то, это головная боль линии, а не экспедитора.
Насколько я понял, в данном случае - линейное судно, курсирующее между портами РФ и КНР.
Перевозчик может заявить данный контейнер в (назовем его) "транзитном" манифесте. И, без выгрузки в РФ, отправить обратно в Китай.

Я тоже слышал, что вроде бы можно как-то через транзит

[Alekso]

Я тоже слышал, что вроде бы можно как-то через транзит

Так куча контейнеров проходит через российский порт "транзитом", без выгрузки.
Все - в законных рамках.

[ПреведЪ]

Судя по всему, Сергея интересует именно это - "Теперь товар планируется выгрузить в России и дождаться следующего рейса и заново отправить.".
Вряд ли таможня даст добро на выгрузку контейнера в российском порту в данном случае.
А, вообще-то, это головная боль линии, а не экспедитора.
Насколько я понял, в данном случае - линейное судно, курсирующее между портами РФ и КНР.
Перевозчик может заявить данный контейнер в (назовем его) "транзитном" манифесте. И, без выгрузки в РФ, отправить обратно в Китай.

А если судно не шаттл? И далее следует в Омерику куданить? Не получится с поправленными документами заявить как транзитный груз и выгрузить?

Странно только документы будут выглядеть...