Экспедитор в США просит HBL

[Zheckiss]

Подскажите, кто должен выписать сей документ? Я как отправитель? Отправляю груз до Нью-Йорка, оттуда до Южной Каролины пересылает Express Air Freight, транспортная компания. И еще, может не в тему вопрос. Берут ли грузы по всему миру европейские авиакомпании из Москвы? А то у нас в Иркутске только Аэрофлот и только до Нью-Йорка, а мне бы лучше в Атланту, хотя бы, к примеру.

[IM-EX]

Подскажите, кто должен выписать сей документ? Я как отправитель? Отправляю груз до Нью-Йорка, оттуда до Южной Каролины пересылает Express Air Freight, транспортная компания. И еще, может не в тему вопрос. Берут ли грузы по всему миру европейские авиакомпании из Москвы? А то у нас в Иркутске только Аэрофлот и только до Нью-Йорка, а мне бы лучше в Атланту, хотя бы, к примеру.

Неправда Ваша.
Даже в он-лайн табло как минимум 2 иностранные компании по Иркутску работают. Эмираты и какая то Азур.
Что мешает с манагером грузовым связаться и выяснить все на месте?
https://iktport.ru/ru/partners/cargo.html

[Zheckiss]

Спасибо вам большое за ответ новичку, но в данном случае Правда моя )) У грузового аэропорта договор только с Аэрофлотом. Груз отправил буквально вчера. И то, со скрипом. Но меня больше HBL интересует для форвардера в Нью-Йорке.

[IM-EX]

Спасибо вам большое за ответ новичку, но в данном случае Правда моя )) У грузового аэропорта договор только с Аэрофлотом. Груз отправил буквально вчера. И то, со скрипом. Но меня больше HBL интересует для форвардера в Нью-Йорке.

И что они прям таки одни единственные агенты в порту?
О какой HBL Вам перевозчик мозг выносит, сказать не могу.
Когда у Вас пусть даже на Аэрофлот букировали, должны были сразу указать всю цепочку перегрузок, аэропортов и т.д. до конечного маршрута, даже если часть перевозки отдается ими другому перевозчику.
А иначе нефиг было с ними связываться.
Видать агент их у Вас в аэропорту еще тот специалист.

[Zheckiss]

И что они прям таки одни единственные агенты в порту?

Грузовые агенты единственные (( Хотя может я чего-то не знаю

[Фокси]

Подскажите, кто должен выписать сей документ? Я как отправитель? Отправляю груз до Нью-Йорка, оттуда до Южной Каролины пересылает Express Air Freight, транспортная компания. И еще, может не в тему вопрос. Берут ли грузы по всему миру европейские авиакомпании из Москвы? А то у нас в Иркутске только Аэрофлот и только до Нью-Йорка, а мне бы лучше в Атланту, хотя бы, к примеру.

DHL звоните, они везде у всех берут, а потом иногда у них берут правда, но это другой разговор
вы из иркутска отправляете в сша, верно? и там экспедитор просит для таможенной очистки?-

[Zheckiss]

DHL звоните, они везде у всех берут, а потом иногда у них берут правда, но это другой разговор
вы из иркутска отправляете в сша, верно? и там экспедитор просит для таможенной очистки?-

На DHL можно разориться, если через них 60 кг груза отправить ))
Да, я отправляю из Иркутска, через Шереметьево, компанией Аэрофлот, которая летает только в 2 или 3 города США. Нашел там хорошего форвардера, их менеджер запрашивает HBL. Насколько я понимаю, этот документ нужен, чтобы транспортники могли забрать груз с терминала как свой собственный. Только вот где взять-то этот самый HBL? В авиа накладной они и так указаны как получатели.
И еще подозреваю, что у европейских компаний, которые летают из Москвы в США есть куча своих тамошних агентов, через которых можно отправлять грузы по всем штатам.
Сложно так все для новичка ((

[Фокси]

На DHL можно разориться, если через них 60 кг груза отправить ))
Да, я отправляю из Иркутска, через Шереметьево, компанией Аэрофлот, которая летает только в 2 или 3 города США. Нашел там хорошего форвардера, их менеджер запрашивает HBL. Насколько я понимаю, этот документ нужен, чтобы транспортники могли забрать груз с терминала как свой собственный. Только вот где взять-то этот самый HBL? В авиа накладной они и так указаны как получатели.
И еще подозреваю, что у европейских компаний, которые летают из Москвы в США есть куча своих тамошних агентов, через которых можно отправлять грузы по всем штатам.
Сложно так все для новичка ((

да ничего сложного. напишите менеджеру что будет только авиа накладная и пусть успокоится
если настаивает на хаусе, скиньте почту я вам отправлю как он должен выглядеть, в пэинте сами данные подставите свои

[texnic]

Да, я отправляю из Иркутска, через Шереметьево, компанией Аэрофлот, которая летает только в 2 или 3 города США. Нашел там хорошего форвардера, их менеджер запрашивает HBL. Насколько я понимаю, этот документ нужен, чтобы транспортники могли забрать груз с терминала как свой собственный. Только вот где взять-то этот самый HBL? В авиа накладной они и так указаны как получатели.

Во-первых, в целых 4, но не суть Если они указаны в авианакладной как грузополучатель, то они и так заберут груз как свой собственный, а HAWB (House Airway Bill) это точно такая же а/накладная, как вы оформили, только с данными реального грузополучателя и грузоотправителя, так что можете на бланке, как вы оформляли "обычную" для вас авианакладную (по сути "мастер авианакладную") распечатать такую же, только с данными реальных грузоотправителя и грузополучателя. Этот документ для западных экспедиторов является вашими инструкциями кому реально нужно передать груз, после того, как они получили его "как свой собственный". Очень часто его достаточно только в скане.

P.S. Другим ответчикам: никаких Эмирейтс в Иркутске нет, зато С7 по партнёрским соглашениям вполне может отправить груз не только в пункты, куда летает Аэрофлот.
Да и вряд ли у а/п Иркутск нет договоров с Hainan Airlines, теми же С7,

[IM-EX]

Во-первых, в целых 4, но не суть Если они указаны в авианакладной как грузополучатель, то они и так заберут груз как свой собственный, а HAWB (House Airway Bill) это точно такая же а/накладная, как вы оформили, только с данными реального грузополучателя и грузоотправителя, так что можете на бланке, как вы оформляли "обычную" для вас авианакладную (по сути "мастер авианакладную") распечатать такую же, только с данными реальных грузоотправителя и грузополучателя. Этот документ для западных экспедиторов является вашими инструкциями кому реально нужно передать груз, после того, как они получили его "как свой собственный". Очень часто его достаточно только в скане.

P.S. Другим ответчикам: никаких Эмирейтс в Иркутске нет, зато С7 по партнёрским соглашениям вполне может отправить груз не только в пункты, куда летает Аэрофлот.
Да и вряд ли у а/п Иркутск нет договоров с Hainan Airlines, теми же С7,

Другой отвечающий за слова отвечает
https://iktport.ru/ru/raspisanie-rej...jshie-dni.html
И кроме Эмирэйтс еще и Монголы, Арабы и Япы летают.
И бронирование на них места под загруз, всего лишь от агента в порту зависит и его желания маршрут оптимальный подобрать. Ну а не хочет топикстартер и сам может это элементарно сделать (благг сейчас по каждому аэропорту есть инфа в открытом доступе о рейсах) и обращаться уже напрямую в агентство этой авиакомпании.