Детали применения п. 6 ст. 225 ТК ТС

[ВОТ ТАК]

Дело не во времени которым располагает декларант, так как у него как правило давно есть документы необходимые для подачи ДТ. По прибытии и подаче документов происходит ( должна ПРИСХОДИТЬ , кстати не везде это соблюдается и часто подтверждение выдают перевозчику потом с документами о завершении ТТ ) фиксации времени подачи документов и времени регистрации прибытия.
А вот с закрытием ТТ иная ситуация. Время на закрытие, да, установлено, но как узнать что это событие произошло. Часто декларант подает ДТ и выясняется что с момента закрытие ТТ давно прошло уже 3 часа.
Единственный вариант кому то от декларанта или брокера толкаться 24 часа около человека который оформляет закрытие ТТ. На мой вопрос один знающий человек сообщил в теме,что время закрытия ТТ фиксируется автоматически, но ( забавно ) может быть отредактировано.
Таким образом сплоченный коллектив СВХ и поста может загнать на СВХ любой груз как бы не пыжился декларант. Вот в чем был вопрос темы.

П. 5 ст 225 ТК ТС Таможенный орган назначения завершает таможенную процедуру таможенного транзита в возможно короткие сроки, но не позднее двадцати четырех часов после регистрации документов путем проставления отметки на транзитной декларации или иных документах, признаваемых в качестве транзитной декларации, о завершении таможенной процедуры таможенного транзита.
При завершении ТПТТ время фиксируется в КПС "Транзитные операции" (АСКТТ - 2) и это же время фиксируется в штампе "Товар поступил" СМР. Инспектор на посту, после завершения ТПТТ в КПС "Транзитные операции" не может откорректировать время завершения. Возможность имеет тока инспектор ОКТТ. Транзитная декларация должна незамедлительно выдается перевозчику (Решение КТС № 438). А Вот есчё все времена фиксируются в подтверждение о прибытии транспортного средства, где перевозчик ставит свою подпись. А у Вас, что инспектор завершил ТПТТ и документы у себя держит?

[ральф]

Не может. Для помещения груза на ВХ мало желания СВХ или поста.
Нужны телодвижения от перевозчика или заинтересованного лица.
2. После завершения таможенной процедуры таможенного транзита (прибытия товаров на таможенную территорию Таможенного союза) товары должны быть размещены в зоне таможенного контроля (прилегающей территории склада временного хранения (СВХ), созданной в месте завершения таможенной процедуры таможенного транзита (месте прибытия товаров).
Перевозчик или иное заинтересованное лицо, обладающее полномочиями в отношении товаров, или их представители (далее - уполномоченное лицо) обязаны поместить товары на временное хранение, если с товарами не совершены таможенные операции, связанные с их таможенным декларированием в соответствии с таможенной процедурой, в течение 3 часов после завершения таможенной процедуры таможенного транзита (предъявления товаров таможенному посту в месте прибытия), (в отношении товаров, перевозимых железнодорожным или водным транспортом, - 12 часов).

5. Помещение товаров на временное хранение и временное хранение товаров осуществляются в соответствии с настоящим Порядком и с учетом требований гражданского законодательства Российской Федерации, а также законодательства Российской Федерации, устанавливающего порядок хранения отдельных категорий товаров, требующих особых условий хранения.

14. Владелец СВХ (лицо, осуществляющее временное хранение товаров в ином месте временного хранения) приступает к исполнению обязанностей после приема - передачи товара в порядке, определенном договором хранения с лицом, помещающим товары на СВХ (иное место временного хранения).
( П-к от 29 декабря 2012 г. N 2688)
Исходя из выше перечисленного - оформляйте правильный Договор с СВХ. И Вася-кот.©

О, как то мы с вами дискутировали в др. ветке по этому вопросу и вы немного другое утверждали. Теперь наши позиции по этому вопросу вижу совпадают. Правда не на всех СВХ это соблюдается до сих пор, в частности в Псковской таможне, здесь почему то документы сразу таможней после вскрытия сейф-пакета передаются на СВХ а только потом закрывают ТТ и отдают представителю или если его нет то в таможню или декларантам если клиент пользуется их услугами. А авто без ведома представителя перегоняется на СВХ, т.к. высшее рук-во не хочет поднимать этот вопрос и портить отношение с СВХ то..

[пенсионер]

П. 5 ст 225 ТК ТС Таможенный орган назначения завершает таможенную процедуру таможенного транзита в возможно короткие сроки, но не позднее двадцати четырех часов после регистрации документов путем проставления отметки на транзитной декларации или иных документах, признаваемых в качестве транзитной декларации, о завершении таможенной процедуры таможенного транзита.
При завершении ТПТТ время фиксируется в КПС "Транзитные операции" (АСКТТ - 2) и это же время фиксируется в штампе "Товар поступил" СМР. Инспектор на посту, после завершения ТПТТ в КПС "Транзитные операции" не может откорректировать время завершения. Возможность имеет тока инспектор ОКТТ. Транзитная декларация должна незамедлительно выдается перевозчику (Решение КТС № 438). А Вот есчё все времена фиксируются в подтверждение о прибытии транспортного средства, где перевозчик ставит свою подпись. А у Вас, что инспектор завершил ТПТТ и документы у себя держит?

Это все понятно и известно, что когда и т.д. А вот "незамедлительно выдается перевозчику" уже есть тема. Незамедлительно это в течении какого времени ? Как это должно происходить ? Кричат в окно, звонят по телефону водителю или декларанту, бегут на стоянку искать фуру и т.д ?. Кроме того подать ДТ надо декларанту, а он зачастую достаточно далеко от поста, а водителю от подачи ДТ только хуже, ему бы разгрузиться на СВХ и уехать. Поэтому если есть желание поста и СВХ разгрузить кого то на СВХ и если декларант не стоит пнем 24 часа около инспектора закрывающего ТТ дыша ему в затылок, то он может пропустить срок в три часа на подачу ДТ. Для тех декларантов кто много думает о себе ( вы... ся ), в критичном случае есть возможность откорректировать время закрытия с учетом времени подачи ДТ, а кто это будет делать на посту этот инспектор или тот неважно. А вот подача ДТ с момента выдачи подтверждения о прибытии, но не позже трех часов с момента закрытия ТТ эти вопросы решает.

[Ken-T]

190 ч.4 п.5. Да и сама обязанность поместить на СВХ или продекларировать в течении 3 часов появляется только после завершения процедуры ТТ, а она завершается не прибытием в зону и подачей документов перевозом.

Насколько я понял, здесь больше интересует не обязанность декларировать либо помещать на СВХ, а право подачи декларации до закрытия таможенного транзита. А это, кмк, разные сути.

[ВОТ ТАК]

Это все понятно и известно, что когда и т.д. А вот "незамедлительно выдается перевозчику" уже есть тема. Незамедлительно это в течении какого времени ? Как это должно происходить ? Кричат в окно, звонят по телефону водителю или декларанту, бегут на стоянку искать фуру и т.д ?. Кроме того подать ДТ надо декларанту, а он зачастую достаточно далеко от поста, а водителю от подачи ДТ только хуже, ему бы разгрузиться на СВХ и уехать. Поэтому если есть желание поста и СВХ разгрузить кого то на СВХ и если декларант не стоит пнем 24 часа около инспектора закрывающего ТТ дыша ему в затылок, то он может пропустить срок в три часа на подачу ДТ. Для тех декларантов кто много думает о себе ( вы... ся ), в критичном случае есть возможность откорректировать время закрытия с учетом времени подачи ДТ, а кто это будет делать на посту этот инспектор или тот неважно. А вот подача ДТ с момента выдачи подтверждения о прибытии, но не позже трех часов с момента закрытия ТТ эти вопросы решает.

Конечно если Уч. ВЭД не заинтересован в выпуске с "колес", то его и не будет,то водилка в носу ковырять будет при ЗТПТТ и декларант занят или мазаться начнет, нет той или иной бумажки или ....... А если все отладить и инспектора постоянно дергать то выпуск с колес без особых проблем. Эта система работает.

[Живущий на границе]

В каждом отоитк свои "тараканы", у нас можно подать дт до закрытия тптт, и при этом подача дт является "ускорителем" для закрытия тптт (пока болтаеся на приеме), никто не отказывает в регистрации, просто быстрей закрывают доставку, потому что группа доставки и досмотра входит в структуру отдела. Кстати АИСТ позволяет зарегистрировать дт без закрытия тптт, но за это при выявлении наказывают.

[пенсионер]

Правильный (с точки зрения таможенных органов ) ответ на этот вопрос будет доведен мною недели через четыре.

[фред]

Правильный (с точки зрения таможенных органов ) ответ на этот вопрос будет доведен мною недели через четыре.

По информации, на прошедшем в Минэке совещании (по поправке в ст.225) представители из ГУОТОиТК ФТС упорно утверждали, что ДТ может быть подана ДО завершения процедуры ТТ, никаких препятствий к этому нет.

[пенсионер]

По информации, на прошедшем в Минэке совещании (по поправке в ст.225) представители из ГУОТОиТК ФТС упорно утверждали, что ДТ может быть подана ДО завершения процедуры ТТ, никаких препятствий к этому нет.

Я то же так думаю. Но ст. 225 надо сформулировать иначе. Смысл такой. Зафиксировать, что подать ДТ можно через один час ( нормативное время на фиксацию прибытия ) с момента подачи документов о прибытии ( можно с момента регистрации прибытия) но не позднее 3 часов после завершения ТТ.
И все будут довольны и перевозчик и декларант, кроме СВХ конечно.

[пенсионер]

Попутный вопрос. Может ли быть подана !!! ДТ в том числе предварительная в нерабочее время поста ?