Таможенное оформление двигателя

[schtil]

Нашел много подобных тем, но не нашел в них интересующих ответов.
Двигатель дизельный 2500 см.куб. в Германии. Везем через Финляндию в Питер сами на машине.

1. Возможно ли этот двигатель ввезти НОВЫМ на физическое лицо. Сколько пошлина при стоимости мотора 6000 Евро

2. Возможно ли этот двигатель ввезти Б/У на физическое лицо. Сколько пошлина при стоимости мотора 3000 Евро

3. Возможно ли вывести свой конченный мотор ( его берет в зачет поставщик в Германии). Какие бумаги нужны.

И самое главное возьмется ли это все сделать какой-нибудь специалист и сколько будут стоить услуги.

[Transit190]

Что новый, что б/у пошлина будет 29,9% от стоимости...

Напишите конкретно от какой машины двигатель, указав все её данные, чтобы можно было определить каталожную стоимость этой машины

При ввозе на физика новый или б/у роли не играет, главное чтобы мотор был от легковушки, а не от грузовика...

[Сергей из Питера]

Вывезти возможно,нашим будет по барабану, вопрос как на это посмотрит suomi tulli, это уже вопрос к ним, могут не обратить внимания, так как досмотр не на 100%, а могут спросить 30% от стоимости.

[schtil]

Автомобиль VW Multivan 2006 год мотор 2.5 TDi 131 л.с.

Достоверно про вывоз мотора нигде инфы нет - но многие говорят что как раз наша таможня не выпустит.

[Transit190]

На сколько я понял мотор у вас от Фольксвагена Транспортёра Т5...
Сразу возник ряд вопросов:
1. Зачем вы хотите везти 2,5?! Дело в том, что это конструктивно неудачный мотор, у него присутствует маслянное гододание головки блока, в результате чего изнашиваются постели распредвала, сам распред и сопутствующие с ним детали ГРМ! Вот именно по этому у вас и возникла необходимость менять мотор на достаточно свежем авто!!! На сегодняшний день этот мотор снят с производства и насколько мне известно сейчас Т5 выпускается только с дизелем 2,0 литра, именно этот мотор я и рекомендую вам купить , он надёжный и долговечный.
2. Стоимость Мультивен значительно дороже грузовой Т5, 16000 евро против 9500 евро, а это значит, что за растаможку этого мотора по СТП придётся отдать порядка 870 евро!!! Поэтому если мотор легче 200 кг, то его выгодней растаможить по перевесу по 4 евро/кило (примерно 660 евро)

[schtil]

Снимаю шляпу - в Вашем ответе чувствуется специалист.

Мотор 2.0 Tdi начали ставить на Т5 рестайлинговый с 2010 года. Мотор просто класс. Однако в 2006 он не ставился - отсюда будут проблемы в ГИБДД при регистрации. Я это уже проходил - поэтому и хочу взять родной 2.5 TDi. Мотор весит 140 кг. Eсли объясните как растаможить его по 4 евро/кг готов отблагодарить любой формой жидкой валютой из DUTEFREE ну или оплатить консультацию.

[Transit190]

Не надо бояться переоборудования при замене модели мотора, это не так уж и сложно (цена вопроса порядка 15 тр) и мотор можно обсолютно любой поставить, хоть от Т4!
Чтобы оптимозировать стоимость мотора, думаю будет лучше выбрать мотор от 5-й Тешки из первых выпусков 2003 года он и стоить будет дешевле и растаможка меньше, да и чем старее модель тем надёжнее дизель...
Вам обязательно будет нужен бриф от машины с которой снят мотор, а также заключение от РФ экспертов о технической хар-ке двигателя...

[Transit190]

А мотор весит 140 кг в полной крмплектации или без новесного???

[schtil]

Мотор новый без навесного 2006 года выпуска - на автомобиль никогда не ставился. Из документов обычный счет продавца и бумаги из дилерского центра , что данный мотор ставился на мой тип автомобиля.

[Transit190]

Этот мотор вам не подходит!!!
Вам нужен обязательно мотор б/у который стоял на автомобиле и есть бриф от этого авто!!!

Дело в том, что если мотор новый (неважно что он 06 года и лежал) таможня оценит его так: возьмёт стоимость новой Т5 из салона, 18% от этой стоимости и есть стоимость мотора, а она будет очень большой (больше 65 тр) и вы что по СТП, что по единой ставке всё равно попадёте под 30% от стоимости, а это сумашедшие деньги!!!

Ещё момент...Вы пытаетесь избезать переоборудования и не хотите купить мотр 1,9 или какой либо другой кроме 2,5, но дело в том, что если окажется, что хоть одна буковка пробитая в № вашего мотора не совпадёт с тем, что пробито на новом моторе, то в ГАИ скажут - это мотор другой модели (не важно что он 2,5) и будте любезны оформить внесение изменений в конструкцию транспортного средства!!!

Если вы хотите взять мотор именно от заграничного диллера и новый, то вам надо поступить так... Диллер может заказать на заводе новый двигатель на котором будет выбит ваш № двигателя буква в букву, цифра в цифру и вам всеголишь нужно будет приехать и заменить мотор и никаких растаможек и перерегистраций в ГАИ тогда не надо ... знаю точно, что диллеры Форда так делают...