Таможенный союз и ввоз авто из РБ

[БелоРусс]

Я думаю, реально найдется 7-10 тыс. авто для продажи в РФ. Очень уж много шрота в РБ. По личному опыту знаю. Далеко не всякий гражданин РБ захочет "журавля в небе", слишком уж памяркоуны народ Беларусы. Та к что властелины РФ знали что подписыали (все сказанное IMHO).

а по мне так машин 500-1000 тех которые можно брать под перепродажу, из которых 100-200 можно для себя взять

[QUOTE=grib2009;1062227]Я думаю, реально найдется 7-10 тыс. авто для продажи в РФ. Очень уж много шрота в РБ. По личному опыту знаю. Далеко не всякий гражданин РБ захочет "журавля в небе", слишком уж памяркоуны народ Беларусы. Та к что властелины РФ знали что подписыали (все сказанное IMHO).[/QUO


полностью согласен.не много машин.Я бы вообще не стал этим заниматься,но так сложилось,что родился в Минске,поэтому обе машины на бел.номерах.вот вроде как появилась возможность растаможить без пошлин...пробую..

Российское осаго??где его получить?на границе?а может мне лучше сделать международную каску,я что-то слышал про такую..а то машина дорогая..

По поводу страховки на Россию обращайтесь в любую белорусскую страховую компанию. Они разберутся. Обычно выдают зеленую карту. На полгода что-то около 80 евро будет стоить. На год 110.

http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=1359738 вот и стали беларусы сбрасывать свои машины..

По поводу страховки на Россию обращайтесь в любую белорусскую страховую компанию. Они разберутся. Обычно выдают зеленую карту. На полгода что-то около 80 евро будет стоить. На год 110.

на беллорусскую машину зеленую карту для российского гражданина не имеют права продавать...ну а если продали то она недействительна будет в россии....
ОСАГО российское продается в любом пункте перехода..с этим проблем нету..

[Georgiy]

на беллорусскую машину зеленую карту для российского гражданина не имеют права продавать...ну а если продали то она недействительна будет в россии....ОСАГО российское продается в любом пункте перехода..с этим проблем нету..

Там речь шла о ввозе по доверенности, а в этом случае собственник машины не меняется, им так и остается белорус, поэтому "зеленую карту" оформят без проблем.

[БелоРусс]

......П.П.С. По поводу ЕВРО-4 - сказано, должно быть так. Есть конторы, которые сделают из вашего ЕВРО-3 ЕВРО-4 за определенную мзду. Но при этом таможенник может сам по своей базе определить обратное. Чем это будет грозить - вопросы в таможню, скорее всего берете железо и тащите обратно в РБ.

Есть желание рисковать - зачем вам лишние вопросы-ответы? Вперед и с песней! Если нет, то тихо сидим и ждем весточек... Как-то так

если таможенник такой умный и может что-то где-то там пробить, то зачем вообще этот бред со сертификацией???
а с другой стороны на любое авто, хоть 1967 г.в., можно евро 4 сделать?

если таможенник такой умный и может что-то где-то там пробить, то зачем вообще этот бред со сертификацией???
а с другой стороны на любое авто, хоть 1967 г.в., можно евро 4 сделать?

Внесу свои предположения на счет ЕВРО-4, которое люди хотят получить при помощи покупки левого сертификата.
Например вот здесь http://www.customs.ru/ru/ved_info/po...aravto&x=0&y=0
Указан экологический класс авто. Далее в наших Российских ПТС указывается эк. класс. Откуда берется информация по этому классу? Сомневаюсь, что по сертификату купленному за 500-10000 у.е. Скорее всего есть база, в которую внесены данные от производителей автомобилей. Далее, точно такие же базы есть и в Белоруссии. И наверняка при обмене документами этот класс Белорусская сторона укажет. Что тогда будете делать при не соответствии? Я даже допускаю тот факт, что этот левый серт проканает и ПТС выдадут, но где гарантия того, что по истечении некоторого времени, таможня, обнаружив это не соответствие, не отзовет выданный ранее ПТС и не заставит заплатить растаможку полностью? Или все уже забыли эпопеею с занижением лошадиных сил в ПТС?

[grib2009]

Внесу свои предположения на счет ЕВРО-4, которое люди хотят получить при помощи покупки левого сертификата.
Например вот здесь http://www.customs.ru/ru/ved_info/po...aravto&x=0&y=0
Указан экологический класс авто. Далее в наших Российских ПТС указывается эк. класс. Откуда берется информация по этому классу? Сомневаюсь, что по сертификату купленному за 500-10000 у.е. Скорее всего есть база, в которую внесены данные от производителей автомобилей. Далее, точно такие же базы есть и в Белоруссии. И наверняка при обмене документами этот класс Белорусская сторона укажет. Что тогда будете делать при не соответствии? Я даже допускаю тот факт, что этот левый серт проканает и ПТС выдадут, но где гарантия того, что по истечении некоторого времени, таможня, обнаружив это не соответствие, не отзовет выданный ранее ПТС и не заставит заплатить растаможку полностью? Или все уже забыли эпопеею с занижением лошадиных сил в ПТС?

В РБ не ведется никакого учета авто по экологическому классу и нет ограничений при постановке на учет.

В РБ не ведется никакого учета авто по экологическому классу и нет ограничений при постановке на учет.

На сколько можно верить этой информации? Лично я верю документам.