код ТНВЭД - датчики износа торм.колодок

[академик]

Товарищи, прошу помощи.
датчик износа тормозных колодок.
нужен код ТН ВЭД.
мнения разошлись. либо 8536501908, либо 9031, либо 9032 ?

у кого есть опыт? если есть ссылки на решения ФТС, письма-разрешения и пр.
премного благодарен.

[serdek]

Товарищи, прошу помощи.
датчик износа тормозных колодок.
нужен код ТН ВЭД.
мнения разошлись. либо 8536501908, либо 9031, либо 9032 ?

у кого есть опыт? если есть ссылки на решения ФТС, письма-разрешения и пр.
премного благодарен.

Техничку давайте

[Декларант1]

9031 80 3400

[Чучмек]

Которые я знаю - 853650... Простейшее замыкание цепи при истирании.

( с кем-то в личке обсуждали... то ли с баллоном, то ли с тибетом... не помню ужо...)

[Декларант1]

Которые я знаю - 853650... Простейшее замыкание цепи при истирании.

РЭОшником ты родился - рэошником и помрешь. Датчик контроля геометрических величин, т.е. толщины накладки на колодку.

[Чучмек]

РЭОшником ты родился - рэошником и помрешь. Датчик контроля геометрических величин, т.е. толщины накладки на колодку.

не, я ж говорю - "которые знаю". Там просто контактная пара унутрь колодки вделана. Когда колодка стёрлась - контакты замкнулись об торм.диск. И всё.

А так -то можно и ультразвуковой датчик сделать, для непрерывного измерения толщины колодки, или ещё чего...

Вопчем, без технички - только гадать, что там у стартера на самом деле.

[баллон]

Которые я знаю - 853650... Простейшее замыкание цепи при истирании.

( с кем-то в личке обсуждали... то ли с баллоном, то ли с тибетом... не помню ужо...)

Не, не со мной. Я радиатор от КПП с трудом отличаю

[Декларант1]

А так -то можно и ультразвуковой датчик сделать, для непрерывного измерения толщины колодки, или ещё чего...

Вопчем, без технички - только гадать, что там у стартера на самом деле.

Почему "можно", они и есть таке. Уменя по крайней мере.
Впрочем, я так вожу год уже, но это я, а стартер, может, круче меня в тыщу раз))))))))))))))))

[saigo]

Все зависит от принципа работы: если через "истирание и замыкание электроцепи, с последующим загоранием лампочги" - 8536 (как и говорит Чучмек); а есть другая конструкция, где "подвижный шток перемещается в в катушке индуктивности, и соответсвующее перемещение приводит к изменению индуктивности, величина которой соответсвует текущей толщине колодки" - 9031 (применяется в грузовых авт).

[Чучмек]

Все зависит от принципа работы: ...

вот и мы об том же...