ФТС – против повышения порога для беспошлинно ввозимых товаров через воздушные таможн

[user's]

Это святая обязанность и священное право Федеральной таможенной службы.

Вам надо почитать о правах и обязанностя - термины и определения. Не обижайтесь.
По свежей статистике, ~80% дел ФТС проигрывает в судах. Следовательно, таможенная служба считает исполнение законодательства своим правом (по желанию или необходимости), но отнюдь не своей обязанностью.
Логично будет сомневаться при таком положении, а сюда следует добавить и запредельный уровень коррупции, что ФТС радеет о чужих интересах (та же легкая промышленность), а не о своих собственных, согласитесь.

[laara]

"дорогой " Вы наш черный таможенник, Вы просто не представляете себе удивительное чувство глубокого удовлетворения, испытываемое при таможенном "шмоне" в аэропорту, после прилета из центров европейской моды или всемирного рынка электроники, или ювелирки. Вы то конечно идете своим путем, тайно ( даже не особенно) сверкнув ксивой. У вас свое братство. Конечно это правильно, ведь не что так не объединяет людей, как общность по проф. деятельности. Врачи в поликлиниках без очереди, гаишник гаишнику брат и т.д. Но при этом перестаньте полоскать мозги по поводу
"возрождения" своего исконно-посконного. Что мы можем хорошо делать, то и будет конкурентно на рынке. Вы удивитесь, но большинство женщин в нашей стране все-таки имеют в своем гардеробе обувь, произведенную у нас небольшими армянскими предприятиями ( просто они первыми начали возрождать былое искусство). Давайте заниматься каждый своим делом и без глупых советов

[Черный таможенник]

Воруешь сам,не мешай другим хотя бы зарабытывать-не воровавать.

Не совсем понятно, в чей адрес Вы выразились. Будем считать, что это было риторическое, философское высказывание. Действительно, бывают вокруг нехорошие люди. И отдельно взятые таможенники, получающие коррупционное вознаграждение, и отдельно взятые участники ВЭД, его дающие. И для этой славной когорты будет очень кстати повышение "порога" до десяти тысяч евро.

Особенно для воздушного транспорта. Почему - надеюсь, объяснять не надо?

[Черный таможенник]

Вам надо почитать о правах и обязанностя - термины и определения. Не обижайтесь.
По свежей статистике, ~80% дел ФТС проигрывает в судах. Следовательно, таможенная служба считает исполнение законодательства своим правом (по желанию или необходимости), но отнюдь не своей обязанностью.
Логично будет сомневаться при таком положении, а сюда следует добавить и запредельный уровень коррупции, что ФТС радеет о чужих интересах (та же легкая промышленность), а не о своих собственных, согласитесь.

О чьих же интересах тогда радеет ФТС? Объясните, пожалуйста.

По поводу судебной практики. Года четыре назад был на Дальнем Востоке в командировке, таможню называть не буду. Ситуация - ООО "Рога и копыта", ввоз из Китая запчастей к электрооборудованию б/у. Контракт с БВО, все чин чином. Не было почти никаких документов, окромя инвойса с Виргинов, контракта без подписи российского учВЭДа и корявой накладной. Стоимость занижена раз в двадцать, "директор" много лет подряд в хроническом запое. Таможня скорректировала в ходе т.о.

И что же суд? Правильно - первый метод!

[Черный таможенник]

"дорогой " Вы наш черный таможенник, Вы просто не представляете себе удивительное чувство глубокого удовлетворения, испытываемое при таможенном "шмоне" в аэропорту, после прилета из центров европейской моды или всемирного рынка электроники, или ювелирки.

А кого там удовлетворяют?

Вы то конечно идете своим путем, тайно ( даже не особенно) сверкнув ксивой.

Верите, нет - НИ РАЗУ. никогда не показывал служебное удостоверение вне стен таможни и во внерабочее время. При загранпоездках всегда иду в общей очереди.

Но при этом перестаньте полоскать мозги по поводу
"возрождения" своего исконно-посконного.

Повторю свое предложение - добьем то, что еще осталось, и будем качать нефть. Нафига нам "возрождение"? И вообще - у нас не то, что легкая промышленность - вся страна неправильная, вместе с ее населением. Давайте их тоже угробим. Место на карте займут более конкурентные народы.

[Brock]

О чьих же интересах тогда радеет ФТС? Объясните, пожалуйста.

По поводу судебной практики. Года четыре назад был на Дальнем Востоке в командировке, таможню называть не буду. Ситуация - ООО "Рога и копыта", ввоз из Китая запчастей к электрооборудованию б/у. Контракт с БВО, все чин чином. Не было почти никаких документов, окромя инвойса с Виргинов, контракта без подписи российского учВЭДа и корявой накладной. Стоимость занижена раз в двадцать, "директор" много лет подряд в хроническом запое. Таможня скорректировала в ходе т.о.

И что же суд? Правильно - первый метод!

Это говорит о том, что корректировали стоимость неквалифицированные сотрудники, и те же неквалифицированные сотрудники отстаивали ее в суде. Когда таможня захочет доказать занижение стоимости, она ее докажет, да еще и 16.2 влепит. Видать, в этот раз не сильно хотела.

[user's]

О чьих же интересах тогда радеет ФТС? Объясните, пожалуйста.

О своих собственных, разумеется. Показатели, взятки, бюджет и т.д. А где иначе?
Напомню, что еще не столь давно ФТС лоббировало норму 20 кг при ввозе.

По поводу судебной практики. Года четыре назад был на Дальнем Востоке в командировке, таможню называть не буду. Ситуация - ООО "Рога и копыта", ввоз из Китая запчастей к электрооборудованию б/у. Контракт с БВО, все чин чином. Не было почти никаких документов, окромя инвойса с Виргинов, контракта без подписи российского учВЭДа и корявой накладной. Стоимость занижена раз в двадцать, "директор" много лет подряд в хроническом запое. Таможня скорректировала в ходе т.о.
И что же суд? Правильно - первый метод!

Данный пример обобщает судебную практику?
Оперировать необходимо только реальными материалами дела, приведите ссылки на решения судов, тогда будет почва для обсуждения.
В результате, это лишь эмоции.
Поинтересуйтесь, какое ведомство в стране проигрывает дела в суде более, чем таможня? Правильно, только ФТС.
Вывод очевиден.
P.S. "Контракт без подписи российского учВЭДа" не пропустит банк для оплаты и ОТО для выпуска.
КТС тут как третий рукав на кителе.
Усовершенствуйте версию.

[user's]

Повторю свое предложение - добьем то, что еще осталось, и будем качать нефть. Нафига нам "возрождение"? И вообще - у нас не то, что легкая промышленность - вся страна неправильная, вместе с ее населением. Давайте их тоже угробим. Место на карте займут более конкурентные народы.

Никто не предлагает искоренить промышленность в стране, это абсурдно. Руководитель ФТС или не в курсе предложения по 10т. евро, что говорит о его служебной профанации или лукавит, что заставляет подозревать его в личноведомственной заинтересованности.
Судите сами: увеличивается норма ввоза стоимости товара для личных нужд. Вес остается прежним, как и критерий – для личных нужд. Скажите, КАК 50 кг. (эта норма действует и сейчас) могут уничтожить легкую промышленность?